| 约有 348 项符合 模式创新 的查询结果， 以下是第 241-260 项 （搜索用时 104 毫秒） |
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正文：此外,还将通过技术和模式创新,让会员能够通过“闪租”实现随时随地用车,通过“快还”实现随时随地还车,彻底解决汽车共享的用户痛点。
《 人民日报 》( 2017年06月26日 17 版)
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正文：此外,还将通过技术和模式创新,让会员能够通过“闪租”实现随时随地用车,通过“快还”实现随时随地还车,彻底解决汽车共享的用户痛点。
《 人民日报 》( 2017年06月26日 17 版)
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正文：此外,还将通过技术和模式创新,让会员能够通过“闪租”实现随时随地用车,通过“快还”实现随时随地还车,彻底解决汽车共享的用户痛点。
《 人民日报 》( 2017年06月26日 17 版)
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正文：此外,还将通过技术和模式创新,让会员能够通过“闪租”实现随时随地用车,通过“快还”实现随时随地还车,彻底解决汽车共享的用户痛点。
《 人民日报 》( 2017年06月26日 17 版)
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正文：此外,还将通过技术和模式创新,让会员能够通过“闪租”实现随时随地用车,通过“快还”实现随时随地还车,彻底解决汽车共享的用户痛点。
《 人民日报 》( 2017年06月26日 17 版)
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正文：此外,还将通过技术和模式创新,让会员能够通过“闪租”实现随时随地用车,通过“快还”实现随时随地还车,彻底解决汽车共享的用户痛点。
《 人民日报 》( 2017年06月26日 17 版)
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正文：此外,还将通过技术和模式创新,让会员能够通过“闪租”实现随时随地用车,通过“快还”实现随时随地还车,彻底解决汽车共享的用户痛点。
《 人民日报 》( 2017年06月26日 17 版)
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正文：此外,还将通过技术和模式创新,让会员能够通过“闪租”实现随时随地用车,通过“快还”实现随时随地还车,彻底解决汽车共享的用户痛点。
《 人民日报 》( 2017年06月26日 17 版)
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正文：从目前阶段看,自主品牌车企将因此受益,而合资车企会面临一定压力。
工信部部长苗圩日前表示,未来将进一步推进新能源汽车产业的顶层设计,推进新能源汽车在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时,进一步完善汽车在节能、环保等领域的强制性标准,不断拓展新能源汽车的市场应用。
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正文：从目前阶段看,自主品牌车企将因此受益,而合资车企会面临一定压力。
工信部部长苗圩日前表示,未来将进一步推进新能源汽车产业的顶层设计,推进新能源汽车在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时,进一步完善汽车在节能、环保等领域的强制性标准,不断拓展新能源汽车的市场应用。
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正文：从目前阶段看,自主品牌车企将因此受益,而合资车企会面临一定压力。
工信部部长苗圩日前表示,未来将进一步推进新能源汽车产业的顶层设计,推进新能源汽车在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时,进一步完善汽车在节能、环保等领域的强制性标准,不断拓展新能源汽车的市场应用。
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正文：从目前阶段看,自主品牌车企将因此受益,而合资车企会面临一定压力。
工信部部长苗圩日前表示,未来将进一步推进新能源汽车产业的顶层设计,推进新能源汽车在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时,进一步完善汽车在节能、环保等领域的强制性标准,不断拓展新能源汽车的市场应用。
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正文：从目前阶段看,自主品牌车企将因此受益,而合资车企会面临一定压力。
工信部部长苗圩日前表示,未来将进一步推进新能源汽车产业的顶层设计,推进新能源汽车在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时,进一步完善汽车在节能、环保等领域的强制性标准,不断拓展新能源汽车的市场应用。
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正文：从目前阶段看,自主品牌车企将因此受益,而合资车企会面临一定压力。
工信部部长苗圩日前表示,未来将进一步推进新能源汽车产业的顶层设计,推进新能源汽车在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时,进一步完善汽车在节能、环保等领域的强制性标准,不断拓展新能源汽车的市场应用。
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正文：从目前阶段看,自主品牌车企将因此受益,而合资车企会面临一定压力。
工信部部长苗圩日前表示,未来将进一步推进新能源汽车产业的顶层设计,推进新能源汽车在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时,进一步完善汽车在节能、环保等领域的强制性标准,不断拓展新能源汽车的市场应用。
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正文：模式创新易模仿,竞争还得看盈利
轰轰烈烈的共享单车之中,大家都在拼用户量、订单量等运营数据,似乎都有意无意地回避了盈利模式的财务数据。这可能就是目前共享单车常常被外界所质疑的原因之一。但ofo有所不同,在追求运营规模的同时,其财务数据也经得起考验。
ofo创始人戴威曾在接受采访时,多次主动提及了自...
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正文：从目前阶段看,自主品牌车企将因此受益,而合资车企会面临一定压力。
工信部部长苗圩日前表示,未来将进一步推进新能源汽车产业的顶层设计,推进新能源汽车在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时,进一步完善汽车在节能、环保等领域的强制性标准,不断拓展新能源汽车的市场应用。
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正文：从目前阶段看,自主品牌车企将因此受益,而合资车企会面临一定压力。
工信部部长苗圩日前表示,未来将进一步推进新能源汽车产业的顶层设计,推进新能源汽车在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时,进一步完善汽车在节能、环保等领域的强制性标准,不断拓展新能源汽车的市场应用。
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正文：从目前阶段看,自主品牌车企将因此受益,而合资车企会面临一定压力。
工信部部长苗圩日前表示,未来将进一步推进新能源汽车产业的顶层设计,推进新能源汽车在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时,进一步完善汽车在节能、环保等领域的强制性标准,不断拓展新能源汽车的市场应用。
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正文：从目前阶段看,自主品牌车企将因此受益,而合资车企会面临一定压力。
工信部部长苗圩日前表示,未来将进一步推进新能源汽车产业的顶层设计,推进新能源汽车在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时,进一步完善汽车在节能、环保等领域的强制性标准,不断拓展新能源汽车的市场应用。
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