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来自新面孔的吸引力 2018成都车展重点新车前瞻点评 - 行业焦点

正文：据悉,该车将采用吉利与沃尔沃共同研发的CMA模块化架构,从而在一定程度上获得更低的成本和更强的综合竞争力。目前采用该平台的车型包括了沃尔沃XC40以及领克的01、02两款车型。点评: 领克品牌在相对较短时间内,凭借CMA架构迅速推出三款产品,初步形成比较丰富的产品线。从领克01至03这三款车型也可以看...

http://auto.cyol.com/content/2018-08/27/content_17519015_4.htm

汉能薄膜发布半年盈利预告收入及利润涨势喜人 - 也说车外

正文：在这样的业务架构中,研发、设计、销售薄膜太阳能高端装备产线,成为公司的核心竞争优势。截至目前,汉能薄膜发电全球累计专利申请超过3700件,累计获得授权专利超过900件。作为全球薄膜太阳能行业的领导者之一,汉能薄膜发电持续进行技术整合与自主创新,在美国、德国、瑞典、中国等全球多个地点皆设有专业研发团队,以提升...

http://auto.cyol.com/content/2018-08/24/content_17512813.htm

前途K50上市国产电动跑车要逆袭 - 行业焦点

正文：前途汽车拥有国内首条铝合金架构的整车生产线,以及国内第一条、世界第二条的碳钎维整车批量生产线。在车身轻量化方面,前途无疑是走在了国内厂商的前列。在前途汽车苏州生产基地的车间内,一块块碳纤维材料正被运送到生产线上。前途K50的车身全部采用新型复合材料,由全铝合金框架和碳纤维覆盖件共同构成。其中,除前、后...

http://auto.cyol.com/content/2018-08/16/content_17486395.htm

环球观(第17期) - 行业焦点

正文：尽管“One Ford”计划曾帮助福特的全球架构从30个减少到9个,但福特目前正进一步减少其架构,并希望在未来几年内转变为5个模块化车辆平台。据了解,福特希望在未来5年内削减255亿美元(约人民币1738.39亿元)成本。福特汽车产品开发和采购主管Hau Thai-Tang在2018年纽约摩根大通汽车会议上...

http://auto.cyol.com/content/2018-08/16/content_17486387.htm

首日订单达17,627个平均2.8秒订购一台缤瑞预售迎来开门红 - 行业焦点

正文：627个平均2.8秒订购一台缤瑞预售迎来开门红 2018-08-13 15:46 来源:大河网近日,吉利全新A+级运动风轿车、BMA全球模块化架构下的首款轿车——吉利缤瑞正式开启预售抢购。越级的智能安全配置是缤瑞与英朗、朗逸等主流合资车型竞争的一大优势。其中,1.0TD发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离...

http://auto.cyol.com/content/2018-08/13/content_17476387.htm

吉利7月热销12万辆!实力小将远景X3一年不到圈粉超10万 - 行业焦点

正文：随着研发实力的增强,吉利的推新节奏也在不断加快,8月5日,基于吉利自主研发的国内首个BMA基础模块化架构下的首款车型,全新A+级运动风轿车缤瑞已正式开启预售,而承担着拓展海外市场使命的全新小型SUV缤越也已正式亮相。相信随着吉利产品阵营的不断壮大,完成全年销量目标只是时间问题。

http://auto.cyol.com/content/2018-08/13/content_17474963.htm

科学精神引路看东风如何玩转改革与创新的魔方 - 行业焦点

正文：按照“经营规模化、组织扁平化、管控效率化”的思路,东风公司以开展压减工作为契机,推进资源整合、业务集聚,逐步实现管理架构扁平化和高效率运营。截至今年6月,累计压减61户,完成总任务量的95%;调整16家子公司股权和管理关系。 “改革永远在路上。东风公司不仅要解决遗留问题,还要迅速打造新的竞争优势,形成更强的核...

http://auto.cyol.com/content/2018-08/10/content_17466903.htm

科学精神引路看东风如何玩转改革与创新的魔方 - 行业焦点

正文：按照“经营规模化、组织扁平化、管控效率化”的思路,东风公司以开展压减工作为契机,推进资源整合、业务集聚,逐步实现管理架构扁平化和高效率运营。截至今年6月,累计压减61户,完成总任务量的95%;调整16家子公司股权和管理关系。 “改革永远在路上。东风公司不仅要解决遗留问题,还要迅速打造新的竞争优势,形成更强的核...

http://auto.cyol.com/content/2018-08/09/content_17462064.htm

当丰田玩起e-Palette移动平台造车新势力就慌了 - 行业焦点

正文：继TNGA架构之后,丰田汽车再次发布重磅新平台——e-Palette移动出行服务平台,是一个结合了电动化、车联网和自动驾驶技术的社会共享移动平台。其中“e”代表高科技、环保和emotion,“Palette”在英文中有调色板的意思,而在这里指代可运送的盘子,包括运送人、货物和提供各种服务。 e-Palet...

http://auto.cyol.com/content/2018-08/07/content_17455143.htm

C-HR到店上市潮流新物种开启新玩法 - 行业焦点

正文：C-HR在更高级别的TNGA全新C平台越级而生,秉承TNGA架构炫酷、驾趣、安全的造车理念,使得C-HR具备了重新定义SUV细分市场价值标准的实力。对C-HR的热爱,始于颜值,忠于实力,得益于全球品牌基因加持,C-HR全方位越级配置一“双”到底。凭借对概念车高度还原,C-HR的SEXY DIAMOND魅力钻...

http://auto.cyol.com/content/2018-08/07/content_17454892.htm

新品牌、新车箭在弦上电咖的舞步“软硬结合” - 行业焦点

正文：据负责公司技术的牛胜福介绍,电咖的车联网系统没有像大部分企业那样外包给零部件供应商,而是自己从基础架构做起,“这样才能真正反映用户需求”。“为保持高端良好的体验,电咖将把顶尖的车联网黑科技以最快的速度迭代到ENOVATE产品上。个性化用户体验将是新品牌的核心竞争力。”他表示,ENOVATE品牌将推出全新智能数字化...

http://auto.cyol.com/content/2018-08/02/content_17440490.htm

环球观(第15期) - 行业焦点

正文：公司架构调整的核心是全球用户需求,在新架构之下,我们为用户提供的出行方案甚至优于定制化服务。” 据悉,此次企业架构调整包括税收在内重组所产生的一次性投入成本将高达到“数亿欧元”,涉及戴姆勒集团在全球60个国家的700多家子公司。在业内人士看来,这将从体系构架、管理变革等方面帮助戴姆勒在全新的市场竞争环境下完成...

http://auto.cyol.com/content/2018-08/02/content_17440451.htm

探访丰田汽车发源地,解读丰田85年创业基因是什么? - 行业焦点

正文：在TNGA架构下,丰田实现了零部件共通,效率提升,研发提升等等。通过重新规划人与机器的协调,丰田汽车也就有了重新设计汽车生产方式的勇气与思维。对于丰田创造的TNGA架构,很多车企研究后认为由于过于复杂很难让员工掌握。但丰田汽车过去80多年的体系力,已经让整个企业完全适应了这套复杂的系统工程,这套系统也只有在...

http://auto.cyol.com/content/2018-07/31/content_17433826.htm

戴姆勒调整架构拆分为汽车/卡车/移动出行三大版块 - 行业焦点

正文：通过重组架构,戴姆勒会在未来处于有利位置:无论是技术方面、文化方面还是结构方面。公司架构调整的核心是全球用户需求,在新架构之下,我们为用户提供的出行方案甚至优于定制化服务。” 戴姆勒表示,包括税收在内重组所产生的一次性投入成本将高达到“数亿欧元。”在2019年5月的年会上,股东将关于新架构进行投票。作为重组的...

http://auto.cyol.com/content/2018-07/31/content_17433248.htm

上市现场拆车领克01 PHEV传递了哪些信号 - 车讯推荐