约有 1620 项符合 无人驾驶 的查询结果, 以下是第 201-220 项 (搜索用时 123 毫秒)

正文:我们常听人说智能驾驶、自动驾驶、无人驾驶,乍看好像意思差不多,其实三者并不完全相同。智能驾驶含义更加宽泛,自动驾驶是智能驾驶发展的较高阶段,而无人驾驶则是完全自动化之后的最高层次。 严格来说,我们前面提到的L2级自动驾驶只能称得上智能驾驶中的“驾驶辅助”,进入L3之后属于有条件的自动化,限制颇多,大...
正文:2017年,菲斯克与浙江的汉鼎宇佑集团合作,第一个项目是无人驾驶摆渡车Fisker Orbit,并计划用于汉鼎宇佑旗下智慧城市项目中,汉鼎宇佑集团将负责产品在中国/亚洲的营销和运营。2018年,汉鼎宇佑集团完成了对菲斯克公司的投资成为其股东。 相信有了中国合作伙伴在渠道及资金上的加持,菲斯克将在竞争强烈的国...
正文:2018年3月,上海成为国内自动驾驶公开路测的的第一座城市,并发放了全国首张无人驾驶测试牌照。 2018年9月,在世界智能网联汽车大会上,上海市政府将智能网联测试道路扩大至商用车自动驾驶领域,并在2019年世界人工智能大会前夕,与上汽集团在洋山深水港完成5G商用车自动驾驶试验,加快推动乘用车、商用车自动驾驶向...
正文:智慧城市的快速发展衍生出了多种实景三维的应用场景,数字孪生、工业自动化、无人驾驶、智慧交通、VR沉浸式体验、智慧医药救助、智能反恐安防等等诸多领域的智能应用落地都亟需实景三维建模掀起一场三维数字化浪潮,覆盖物理空间的全要素提取,形成物理实体的空中3D模型、地面高精度3D模型及内部3D模型,是智能时代赋予实景三维建...
正文:同样,电动方程式大赛和无人驾驶方程式大赛在青年人才培养、汽车产业教育教学等领域也发挥着重要的孵化和宣传作用。 从2010年的首赛到今天,大学生方程式大赛已经走过了10年,它也由单一燃油车方程式大赛发展为如今燃油、电动、无人驾驶三大赛事并行。众所周知,电动化和无人驾驶是未来汽车发展的重要方向,只有进行体系化...
正文:据报道,通用汽车要求美国监管机构放弃一些汽车安全标准,以便能够部署一支由没有方向盘或其他人工控制功能的无人驾驶汽车组成的出租车队。但是,这一要求遇到了阻力。例如,美国全国互助保险公司协会表示,在数据证明无人驾驶汽车是安全的之前,不应允许无人驾驶车辆在公共道路上行驶。 由于开发成本上升以及监管障碍在短期内无法解...
正文:随着5G时代的到来,车联网、无人驾驶等新锐科技成为焦点,以新能源和智能网联双擎驱动科技变革将为汽车产业带来巨大想象空间。 华夏出行以广州车展为契机,充分展示了华夏出行以“摩范出行”提供城市环境保护和缓解交通拥堵,以“摩范速运”提供城市物流货运需求,以“华夏318”助力自驾旅游市场发展,通过多出行品牌齐...
正文:在“蓝谷日”嘉年华活动的科技之谷主题区,参观者可通过游戏互动的方式体验到北汽新能源技术品牌“达尔文系统”、无人驾驶、电动汽车技术等科技成果的魅力。 如今,已有越来越多的年轻人意识到,拥有独一无二的价值体验,才是选购汽车时的最高原则。因此,北汽新能源借助此次探秘“蓝谷日”活动,让包括员工在内的青年人充...
正文:对于未来国内乘用车市场前景,吴松泉比较乐观,他认为,在真正进入无人驾驶时代、共享时代之前,我国乘用车市场由还会有很大的上升空间(目前我国千人汽车保有量与发达国家差距较大)。另外,“新四化”的发展,也会促进乘用车销量的提升。 不过,吴松泉同时指出,“大浪淘沙、残酷竞争”的时代已经到来,乘用车市场将会出现强者恒强...
正文:智能网联人才专业非常广泛,在前不久长安汽车的校园招聘中,涉及产品研发的岗位里,就需要无人驾驶、软件开发与测试、传感定位、车联网、UI设计、图像处理、智能算法、机器学习、电机开发、电池开发、电池管理、控制器开发等领域的人才,涉及计算机、软件工程、电子信息工程、电气工程、自动化、控制工程、通信工程、工业设计、遥感信息...
正文:毕竟,汽车已经被视为新能源、无人驾驶等新兴技术的发展载体。因此,汽车市场的下滑对整个经济、工业发展都会产生重大影响。” 在他看来,要提振汽车市场的信心,首先要从轿车市场切入。2017年,轿车市场的汽车保有量接近1200万辆,整个轿车市场处于比较稳定的状态。他表示:“在‘稳定’的大前提下,我们看到轿车市场有...
正文:毕竟,汽车已经被视为新能源、无人驾驶等新兴技术的发展载体。因此,汽车市场的下滑对整个经济、工业发展都会产生重大影响。” 在他看来,要提振汽车市场的信心,首先要从轿车市场切入。2017年,轿车市场的汽车保有量接近1200万辆,整个轿车市场处于比较稳定的状态。他表示:“在‘稳定’的大前提下,我们看到轿车市场有许多...
正文:智能网联人才专业非常广泛,在前不久长安汽车的校园招聘中,涉及产品研发的岗位里,就需要无人驾驶、软件开发与测试、传感定位、车联网、UI设计、图像处理、智能算法、机器学习、电机开发、电池开发、电池管理、控制器开发等领域的人才,涉及计算机、软件工程、电子信息工程、电气工程、自动化、控制工程、通信工程、工业设计、遥感信息...
正文:从现实来看,今年10月,GoFun出行联合产业链共同打造创新合作模式,实现由重资产模式向提供平台服务的轻资产模式的转变,这种聚焦B端、融合上下游产业链的模式,被认为或许是行业的转型方向之一。 而易观分析认为,未来,分时租赁公司可提早抢占无人驾驶出行服务,并通过控制车辆的入口地位探索新的盈利方向。
正文:而作为FII官方的技术合作伙伴之一,智行者,是有史以来,也是全世界唯一一家,在FII大会现场提供无人驾驶试乘服务及无人车清扫服务的科技公司。       星骥"Pegasus"成为了本次无人驾驶展示的人气产品,各国参会人士纷纷前来试乘,体验结束后纷纷赞不绝口,他们惊讶道:无人驾驶已如此成熟!出库、转弯...
正文:众所周知,成熟的智能网联汽车必然是深度融合了芯片、OS、语音、地图、云计算、AI、大数据、5G、V2X以及无人驾驶等多个领域,并配置激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器。在这种情况下,车辆对于信息处理的能力和数据传输的能力需求非常巨大。 因此,在不少人看来,未来汽车的价值更多构筑在ICT技术范围内,而这一领域...
正文:众所周知,成熟的智能网联汽车必然是深度融合了芯片、OS、语音、地图、云计算、AI、大数据、5G、V2X以及无人驾驶等多个领域,并配置激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器。在这种情况下,车辆对于信息处理的能力和数据传输的能力需求非常巨大。 因此,在不少人看来,未来汽车的价值更多构筑在ICT技术范围内,而这一领域...
正文:更重要的是,上汽通用五菱计划将投资约115亿元,全力打造先进的乘用车产品以及新能源智能网联、无人驾驶等创新技术,实现产品、品牌和技术的升级。在全球首条集“5G、V2X、无人驾驶、远程操控”等技术于一体的公开测试道路,新宝骏已累计进行了超过12720次测试,积累了大量自动驾驶实验数据。 作为全球市场容量最大、最...
正文:清华大学苏州汽车研究院院长成波认为,“单车智能 V2X”是实现无人驾驶的必由之路,中国的方案是智能网联协同发展,目前正在基于此积极进行产业布局。国家信息中心经济咨询中心制造业处副处长李强,分析了2019 年中国汽车产业形势,分析2019年负增长程度比2018年要深,预计全年同比-7.3%。长期来看,我国汽车市场仍...
正文:中国工程院院士李德毅也认为,无人驾驶是改变“游戏规则”、重塑未来格局的颠覆性技术,并且会改变人民的生产、生活方式,乃至决定一些企业、组织的生死存亡。最终,还将影响世界强国的更替兴衰。 中国工程院院士李德毅 “智能网联汽车就是网联式的服务商品”,美国国家工程院院士田家美从经济学角度对此进行阐述,“要考虑怎...
首页 前页 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 下页 尾页