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正文:嘉之道汽车咨询公司乘用车分析师项明认为,替代性加强使进口汽车的消费结构发生了变化,包括中高档的日系车崛起,高档德国车引进新车型,都会改变2006年进口车市,并产生“国产车越大众化,进口车越个性化”的局面。 记者还获悉,虽然各种大排量的越野车、跑车等成了此次进口车展的主角,但是一些大排量进口车已因无车可卖而缺...
正文:蒙迪欧已成为同级别车市销量冠军,占到中级车市场份额的8.5%,今年又增加了排量2.5升的两款新车型;而上市不久的福克斯也以每个月6500辆左右的销售量,成为市场上的大热门。去年长安福特销售汽车61022辆,同比增长41%,这是个让施滨德颇为满意的成绩。 施滨德表示,长安福特已有150多家经销商,目前正在以每...
正文:此外,“迟到”的福特开始逐渐显示出能量,随着马自达3等一系列新车型的投放,美系车的市场占有率有可能进一步加大。相比之下,自主轿车企业数量多,但除了奇瑞、吉利、夏利之外,其他企业还在市场培育期,份额都不大,但从奇瑞、吉利的增长势头来看,自主汽车企业大有作为。 抛开微型车,轿车市场份额最大的上海通用不过10...
正文:“国内合资轿车厂主要从国外引进车型,一款新车型的技术转让费,再加上设备、模具等大约需要100多亿元;如果请国外设计公司开发,大约需要10亿元;但力帆的开发费用一共仅花了2亿元。由于成本低,按经济型轿车每辆重约1000公斤算,我们的轿车差不多1万元就能买一辆,仅相当于一辆高档摩托车价格。”按尹明善的说法,国际上通行...
正文:这些年合资企业上市的新车型,百分之百经过了适应性再开发,其中包含了中国技术人员大量的智慧与创造力,但因为不是自主品牌,就体现不出中国人的劳动,更不是属于中国的知识产权,都是为别人的品牌锦上添花。 反过来说,没有技术创新,“自主”也立不起来。前些年,有权威人士批评华晨金杯“有产权无知识”,就属于这种情况。一汽...
正文:符合国际标准为宗旨,其研发目标是使凯旋在造型、安全、舒适、操控感及品质等诸多方面全面超越目前车市里的中高档车型而成为一种新的、具有引导潮流意义的新车型。 凯旋车长4802mm,宽1773mm,高1512mm,轴距2710mm,尺寸与帕萨特、雅阁、马自达6等有得一比,更主要的则是在工艺设计、技术配置上有明显超...
正文:日本丰田负责技术的专务董事服部哲夫介绍,目前锐志采用的是有高强度驾驶室与碰撞能量吸收性能的GOA车身,今后丰田在中国生产的所有新车型,都将把GOA车身、带有预张紧器/限力器的安全带及安全带预紧装置、带电子制动力分配的ABS和刹车辅助系统以及正副气囊作为基本配置。 此次为日系车的安全性正名,是丰田“价值论”宣...
正文:然而让人不明白的是,国家对汽车产业一直实行极其严格的审批制度,不用说新建一个汽车厂,就是现有汽车厂想上一个新项目,或者增加一个新车型,都有极其浩繁的审批手续,即使改变一下原有的车型,企业一般也是做不了主的。多少企业在汽车产业门外徘徊多年而不得其入,最后只得抱憾离去。甚至想建一个汽车销售店,跑烂几双鞋子也未必能如愿...
正文:网络能力的提升,使他们知道用户的诉求点是什么,能有针对性地开发新车型和对车型进行改进。 “我们希望逐渐淡化价格概念,用降低使用成本打动用户,油耗怎么样,载货量达到多少。”郭吕敏说,上汽通用五菱的用户主要是一些小老板,跑短途物流,商用兼乘用,商用为主,他们并不觉得车越便宜越好,而是选择最适用的、性价比高的车...
正文:产品计划的强化将会以前所未有的高速度带来大量的新车上市:继2006年的两个新车型后,2007~2009年间每年均有8款新车上市,比1998~2005年间上市的新车数量翻了一番。 在环保方面,雷诺车系是全球油耗和二氧化碳排放最低的车系之一。计划2008年销售100万辆每公里排放的二氧化碳量低于140克的汽车...
正文:看看国际上所有的大公司,那些新车型开发时哪个没有参考车型?开发新车,第一步,在规避知识产权纠纷的前提下,尽量减少自己的工作;第二步对已经证实了的缺陷进行改进;第三步做自己独创的东西。同样,中国汽车自主开发的道路,第一步是借鉴,第二步是改造,第三步全新开发自己的东西。为什么力帆能花很少的钱,在较短时间把“520”成...
正文:据悉,2006年东风悦达起亚将在进一步发挥整合品牌优势的基础上,投放至少1款以上的新车型。 东南汽车2006年销售目标锁定9万辆 本报讯 2006年,东南汽车的销售目标为9万辆,该公司总经理刘兴台表示,2006年是东南汽车第二个十年的奠基之年,东南汽车将通过健全产品及完善经销体系的策略来强化自身实...
正文:当太多的新车型瞄准城市白领阶层,并在相对集中的销售市场打的你死我活的时候,汽车企业是不是应该将一部分目光瞄准农村市场呢?一个占中国总人口三分之二,接近9亿人的偌大农村市场是不能被忽略的。一定程度上说,努力谋求市场占有率的国内汽车企业,谁能赢得农村市场,谁就能真正意义上赢得中国市场。 从2006年开始,伴随“...
正文:除了去年年底上市的新帕萨特领驭外,新车型后续乏力已是不争的事实。因此,一汽大众2006年投产的速腾被寄予厚望,该款车为目前宝来的换代车型,预计价格将在18万~20万元区间,还未上市便已好评如潮。毫无疑问,速腾将是今年大众集团扩大市场份额的急先锋,加上明年在另一个合作伙伴上海大众生产的斯柯达系列,大众集团的市场份额...
正文:加大产品领域投资,在新细分市场开发新车型;建立富于竞争力的成本结构,到2010年将净材料成本降低至少60亿美元;借助公司遍及全球的产品开发体系及精益和柔性的生产系统,改进生产效率,更快更多地推出新产品等。 在福特的“前进计划”中,力度最大的变革是瘦身计划。2006年~2012年间,福特将在北美关闭14家生产...
正文:“2006年,我们将引进至少一款新车型,进一步提升品牌优势。”李炯根告诉记者,第二工厂的开建,标志着东风、悦达、起亚三方的战略合作步入一个新的里程碑。新工厂将按照“整体规划、分步实施”的投资原则,2007年3月批量投放第一个新产品,达到15万辆产能规模,2008年总产能将提升到43万辆,到2010年将拥有7款产品...
正文:它跟目前进口的佳美是完全不一样的,从外观设计到它里面的配置,包括零部件,比方说座椅、发动机等等,全都是重新设计,重新匹配的,完全是脱胎换骨的一个新车型。凯美瑞的车身尺寸相比现行版本,全宽增加25mm,全高则降低了20mm。全长在没有改变的情况下,轴距增长了55mm,达到2775mm。此外,随着宽度的增加,车身更加...
正文:据悉,凯旋最大的特点在于这是一款全新研发,并将在全球进行投放的新车型,中国市场将是这款车的首发地。可以说,凯旋不论对于东风雪铁龙还是欧系车,都将是一款具有全新意义的产品,都意味着东风雪铁龙品牌的一个重大转型,产品线首次切入到中高级车型领域。从产品上,作为一款标准的B级车,凯旋全长达到4.8米,轴距超过2.7米,轮...
正文:以后每半年或每个季度都会有新车型推出,主要是将动力性更强,更环保的发动机或者新技术应用到现有车型中。今年上半年,我们还将推出M系列,将M5和M6引进中国。” 降价和新车型是目前中国汽车市场竞争最常见的手段,且被众多厂家视为“法宝”。经历了2004年“中国滑铁卢”之后的宝马,也不得不落入中国汽车市场竞争的“俗...
正文:因此,锐骐才是东风汽车控股郑州日产以后生产的新车型,它的投产也使郑州日产的产品发展布局出现了新的变化。 事实上,郑州日产生产锐骐多少有些无奈。因为帕拉丁让郑州日产尝到了甜头,这种甜头是皮卡无法带来的。因此,郑州日产下一个新车型自然也瞄准了SUV。斥资1800万元参加2005年达喀尔拉力赛,并力推途乐、帕拉丁...
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