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从车展到车市 俄罗斯汽车工业的确落后了 - 中国青年报 正文：俄罗斯本土的汽车企业不仅展台面积小,而且没有新车型,根本吸引不了观众。中国的奇瑞、长城也设有展台,但位置偏僻,面积不大,观众不多。据说江铃的展车摆在展馆外面,记者没有找到。 8月30日是车展的媒体日,完全没有世界各大车展通常熙熙攘攘的情景,比北京、上海车展的场面也相去甚远。参加报道的记者不仅数量很少,主要是... http://zqb.cyol.com/content/2006-09/07/content_1502756.htm

汽车销售渠道:合久必分,分久必合 - 中国青年报 正文：由于去年上市的自由舰目前仍是吉利最畅销的产品,如果将新车型金刚交给原来的经销商销售,他们不一定会下大力度推广;相反,如果将金刚交给新的经销商,他们可以集中精力针对该车系发布广告,组织市场推广活动。当金刚获得了市场认可,再合网也为时不晚。 哈飞汽车销售总公司副总经理张抗洪对分网销售则有不同的看法。“哈飞分网销... http://zqb.cyol.com/content/2006-08/31/content_1495806.htm

成本和质量是必须坚守的底线 - 中国青年报 正文：网络能力的提升,使其能在最短时间内,有针对性地开发新车型。从宏观层面上看,国家鼓励发展小排量汽车,对微车行业是一件好事。如今在国内有着国际大公司背景的微车企业,上汽通用五菱是独此一家。 对于一个微车企业来讲,守住了成本和质量的底线,就等于成功了一半。 http://zqb.cyol.com/content/2006-08/17/content_1482011.htm

“暗降”不断,价格战还未全面升温 - 中国青年报 正文：一般而言,新车型对市场的冲击将在一两个月后得以体现。因此,在以往的“金九银十”里,随着大批新车的陆续上市,下半年车市的热潮将逐渐拉开序幕。因此,专家表示,通过调查,今年消费者期望的最佳购车时间,已经从“十一”黄金周延后至年底。 “降价已经成为中国车市的必然走势,但是,怎么降,降多少,什么时候降,对于汽车厂家... http://zqb.cyol.com/content/2006-08/17/content_1482041.htm

华晨的发展最终还是靠市场 - 中国青年报 正文：品种就是要不断推出新车型,现在骏捷推出来了,以后还会推出一个新的中华车型,阁瑞斯有改型面包车,今年能推出6到8款;A级轿车也已经启动,1.3升到1.5升排量,明年出车;还有混合动力车,华晨的品种在不断扩展。 华晨的品牌还不响亮,祁玉民说,以后轿车就是中华,中华M1、M2、M3、M4,1.8、2.4、2.... http://zqb.cyol.com/content/2006-08/03/content_1466611.htm

打破行业恐吓,比亚迪抛出“袋鼠理论” - 中国青年报 正文：夏治冰说,做汽车产业,国内以前有一种“产业恐吓”,总认为汽车研发、检测有多难,因为老外总是说,开发一款新车型有多么大的投入?“我认为这是一种产业恐吓,他就是吓唬你,说中国人造不出汽车来”,夏治冰说,其实开发新车型的投入不是高不可攀,像比亚迪的研发、检测等设备都是自己做的,没花多少钱,但要出去买可就贵了,张口就是几... http://zqb.cyol.com/content/2006-08/03/content_1466591.htm

奥迪计划在华扩大产能 - 中国青年报 正文：奥迪公司管理董事会主席文德恩博士表示:“奥迪是最具动感特性的高档豪华品牌,2006年,奥迪将平均每个月推出一款新车型或换代及改型车,装备了奥迪顶级科技的全新产品系列是奥迪‘突破科技,启迪未来’品牌理念的最佳体现。” 与奥迪的自信相对应的,是消费者对奥迪品牌的认可。据权威汽车评级机构J.D.Power亚太近日... http://zqb.cyol.com/content/2006-08/03/content_1466606.htm

Lomo:拍摄的随意还是生活的做作 - 中国青年报 正文：所以无怪乎在宝马新车型发布和房产楼盘开幕时,发布商常常会搞一个Lomo摄影展。在钢筋水泥的现代都市,汽车、公寓这两样都市人出行代步和居住生息的物品,已经内化为城市人的生存方式和状态,而Lomo,正在或已经成为和这两者一样的事物。 Lomo摄影从头到尾就是脱胎于城市、生长于城市的。Lomo照片里的世界和生活永... http://zqb.cyol.com/content/2006-07/31/content_1462796.htm

倘若婚姻重新来过 - 中国青年报 正文：然而,一旦有了换车机会,你是要回原先那款,还是来一款没开过的新车型?放心好了,现实里,八成人挑的是后者。 婚姻也是如此,没有哪桩婚姻不需磨合,磨合久了,婚男婚女就顺利晋级,这日子就可能做到和美亲密,最不济也是波澜不惊,貌似常青。婚姻战车既省心合意,那就继续启程奔前方吧。然而,一旦上天给婚男婚女一个待定契机呢... http://zqb.cyol.com/content/2006-07/30/content_1462301.htm

广州本田车展大打环保牌 - 中国青年报 正文：也就是说,在暂时没有引进新车型的情况下,广州本田要抢占市场份额,最具优势的就是环保性能。 除了产品方面的环保性能外,广州本田还注重“绿色工厂”的建设。记者了解到,广州本田第二工厂目前已开始进行设备的导入、安装和调试。第二工厂按绿色环保工厂的目标进行建设,在现有工厂中水回用率达48%的基础上,将建成不仅在中国... http://zqb.cyol.com/content/2006-07/27/content_1459476.htm

派朗亮相,南亚走上前台 - 中国青年报 正文：两年没有新车型推出,派朗的亮相终于让南亚重新受到业界的关注。据介绍,“Perla”在意大利语里是“珍珠”的意思,这款三厢轿车是意大利菲亚特与南京菲亚特首次合作设计开发的新车型,也是菲亚特集团首次针对中国市场投放的全新车型。派朗装配了1.7升发动机、菲亚特C510变速箱,拥有先进的B-CAN电控系统,将于今年9月份... http://zqb.cyol.com/content/2006-07/27/content_1459486.htm

汽车低价出口既是机遇也是陷阱 - 中国青年报 正文：为了扩大在中国国内的市场份额,合资企业在加大推出新车型力度的同时,也开始打了他们向来不屑的价格战。凭借他们的先发优势和品牌知名度,不断挤压国内企业在国内的市场空间,使得自主企业产品的低价优势,已经难以彰显。为了生存和发展,有自主知识产权的企业在国内市场还没有完全站住脚跟,各种准备工作尚不充分的情况下,被迫铤而走险... http://zqb.cyol.com/content/2006-07/27/content_1459511.htm

车展声音 - 中国青年报 正文：在一个时期中,众泰会非常务实和专心地将众泰系列的车型做精、做专、做好,众泰的车是经济型的车,但是我们的定位是经济型中的精品。在众泰2008之后,我们还会推出众泰2010系列车,其他新车型都在研发中。 本报记者 王超整理 http://zqb.cyol.com/content/2006-07/27/content_1459496.htm

奇瑞积跬步而行千里 - 中国青年报 正文：近年来,轿车的消费人群逐渐呈现出了低龄化的趋势,25~30岁之间的城市新锐一族成了汽车市场新的增长点,外观时尚、驾乘舒适、油耗经济的新车型受到了这群人的青睐。更不容忽视的是,“SUV”情结是这群人共同的特点,因此,瑞虎NCV凭借其多方面的综合优势,一推向市场就受到了高度的认可,而即将上市的瑞虎1.6L势必会成为其... http://zqb.cyol.com/content/2006-07/27/content_1459481.htm

汽车市场:迷宫中的生死抉择 - 中国青年报 正文：2002年,车市呈爆发性增长,但新车型屈指可数,参与竞争的厂家其实并不多。由于消费力在那一年突然释放,其突出的表现是所有的车型都供不应求,加价现象时有发生。现如今,曾经风光无限的雅阁低下了高贵的头颅,习惯性加价的奥迪也迫于竞争压力开始打价格战。从小型车到高档车,没有哪一款车型可以逃避价格竞争。 争食的厂... http://zqb.cyol.com/content/2006-07/20/content_1452506.htm

2006年车市三大变局 - 中国青年报 正文：有一点至少可以确定,新车型一定要比停产的车型产量高,而且会达到国家政策规定的“国产”要求。 不久前,沃尔沃正式宣布国产,加上宝马和奔驰,世界三大豪华车厂家已经全部在中国落户。日前,沃尔沃S40已经开始试生产。业内人士表示,价格将成为国产S40能否获得市场认可的重要因素。而要想拥有较强的价格优势,就要在本... http://zqb.cyol.com/content/2006-07/06/content_1438261.htm

“雅阁神话”见证中国汽车产业发展 - 中国青年报 正文：因此,如何面对车型老化、新车型青黄不接,是广州本田不得不重点考虑的问题,虽然峰川尚固执地说:“广州本田未来可持续发展的动力在于:我们不会单纯寄希望于引入新车型,而是必须努力做好现有的车型。” http://zqb.cyol.com/content/2006-07/06/content_1438221.htm

上海大众走出“技术过剩”怪圈 - 中国青年报 正文：上海通用也借这一好时机,引进数十款新车型,迅速扩大市场份额。相比之下,上海大众却江河日下,市场份额不断萎缩。 2004年,曾多年叱诧中国汽车市场的上海大众终于失去了老大的宝座。而POLO,就是上海大众的一面镜子,人们一边对其技术优势垂涎三尺,一边又考虑着买一辆价格更便宜的同级轿车。“技术过剩”,这个看似褒义... http://zqb.cyol.com/content/2006-06/29/content_1431511.htm

车业前沿 - 中国青年报 正文：6月24日,在依维柯集团意大利都灵总部,依维柯06款新车隆重上市,并将在全欧洲举行36场产品推介会。这是依维柯继2004年在中国首发都灵V之后,推出的一款为欧洲市场量身打造的同级产品。据统计,在上市之前,这款新车型的欧洲预定量已经超过了5000辆。 http://zqb.cyol.com/content/2006-06/29/content_1431566.htm

轩逸亮相 中级车市场好戏连台 - 中国青年报 正文：吉田卫告诉记者,设立在广州花都的东风日产研发中心将肩负起更多的使命,产品的复制型导入将变化为开发型导入,东风日产将努力建成中国最大的汽车生产企业。 轩逸来了,新车型云集的中级车市场又多了一个竞争对手,可谓好戏连台。 http://zqb.cyol.com/content/2006-06/22/content_1424466.htm

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