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正文:一是要立足广东省新能源汽车产业发展基础,组织开展新能源汽车产业计量测试技术创新工作,解决产业计量测试技术难题,承担广东相关地方计量技术规范的制修订及咨询评估等工作。二是要不断创新工作机制,依托新能源汽车产业计量技术委员会的落户,在肇庆市探索打造新能源汽车领域的“计量高地”,以计量之力推动广东省新能源汽车产业高质量...
正文:商务部:将研究支持新能源汽车开拓国际市场等举措 2023-07-20 10:39 来源:中新经纬 ...
正文:商务部:将研究支持新能源汽车开拓国际市场等举措 2023-07-20 10:39 来源:中新经纬 ...
正文:猎聘发布的《2023汽车产业紧缺人才趋势观察》报告显示,新能源汽车行业人才招聘需求3年持续增长。从细分职类来看,当前汽车产业嵌入式软件开发、算法工程师等“软件类人才”紧缺度最高,同时,三电中的电控、电池人才,智能网联相关人才,以及汽车设计研发类人才的紧缺程度都较高。在采访中,蒋健对记者直言:“博世目前在中国招聘最...
正文:相对于传统燃油车,新能源汽车受到车主青睐的原因除了所谓“环保高效”外,说到底更多是“充电便宜”。不过日前有多方消息表示,当下新能源汽车充电桩费用已经开始大幅上涨,而部分能源品牌旗下的充电桩涨幅接近一倍。据报道,上海虹桥附近的充电桩费用已经出现较大幅度上涨的情况,同一地点、同一时间段,过去充电桩的价格为 1.15 ...
正文:猎聘发布的《2023汽车产业紧缺人才趋势观察》报告显示,新能源汽车行业人才招聘需求3年持续增长。从细分职类来看,当前汽车产业嵌入式软件开发、算法工程师等“软件类人才”紧缺度最高,同时,三电中的电控、电池人才,智能网联相关人才,以及汽车设计研发类人才的紧缺程度都较高。在采访中,蒋健对记者直言:“博世目前在中国招聘最...
正文:同时,在新能源汽车市场起步初期,消费者将主要购买力集中在中低端车型,这也让售价过高的BBA车型的存在感不高。不过,随着新能源汽车销量增长,自主品牌与造车新势力企业为平衡造车成本,开始集中布局高端车型,极氪、高合、岚图、智己、阿维塔等自主品牌“小号”相继入市,而在30万-50万元售价区间,也出现蔚来ES8、理想L9...
正文:相对于传统燃油车,新能源汽车受到车主青睐的原因除了所谓“环保高效”外,说到底更多是“充电便宜”。不过日前有多方消息表示,当下新能源汽车充电桩费用已经开始大幅上涨,而部分能源品牌旗下的充电桩涨幅接近一倍。据报道,上海虹桥附近的充电桩费用已经出现较大幅度上涨的情况,同一地点、同一时间段,过去充电桩的价格为 1.15 ...
正文:同时,在新能源汽车市场起步初期,消费者将主要购买力集中在中低端车型,这也让售价过高的BBA车型的存在感不高。不过,随着新能源汽车销量增长,自主品牌与造车新势力企业为平衡造车成本,开始集中布局高端车型,极氪、高合、岚图、智己、阿维塔等自主品牌“小号”相继入市,而在30万-50万元售价区间,也出现蔚来ES8、理想L9...
正文:同时,在新能源汽车市场起步初期,消费者将主要购买力集中在中低端车型,这也让售价过高的BBA车型的存在感不高。不过,随着新能源汽车销量增长,自主品牌与造车新势力企业为平衡造车成本,开始集中布局高端车型,极氪、高合、岚图、智己、阿维塔等自主品牌“小号”相继入市,而在30万-50万元售价区间,也出现蔚来ES8、理想L9...
正文:中新经纬7月19日电 商务部副部长郭婷婷19日表示,将研究支持新能源汽车开拓国际市场,提升加工贸易发展水平,落实好便利商务人员办理签证、国际航班复航增班等务实举措。19日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍2023年上半年商务工作及运行情况。郭婷婷在回应“有哪些稳增长的政策值得期待”相关问题时,作出上述表述。郭...
正文:相对于传统燃油车,新能源汽车受到车主青睐的原因除了所谓“环保高效”外,说到底更多是“充电便宜”。不过日前有多方消息表示,当下新能源汽车充电桩费用已经开始大幅上涨,而部分能源品牌旗下的充电桩涨幅接近一倍。据报道,上海虹桥附近的充电桩费用已经出现较大幅度上涨的情况,同一地点、同一时间段,过去充电桩的价格为 1.15 ...
正文:猎聘发布的《2023汽车产业紧缺人才趋势观察》报告显示,新能源汽车行业人才招聘需求3年持续增长。从细分职类来看,当前汽车产业嵌入式软件开发、算法工程师等“软件类人才”紧缺度最高,同时,三电中的电控、电池人才,智能网联相关人才,以及汽车设计研发类人才的紧缺程度都较高。在采访中,蒋健对记者直言:“博世目前在中国招聘最...
正文:“今年以来,我们就构建高质量充电基础设施体系、更好支持新能源汽车下乡等出台了一系列政策。”金贤东说,针对当前消费领域存在的突出问题,国家发展改革委将围绕稳定大宗消费、促进汽车消费和电子产品消费、拓展农村消费等方面,出台一批务实管用的政策举措,并推动尽快落地见效。据了解,国家发展改革委将依托深化收入分配制度改革部际...
正文:持续改善消费环境今年以来,我国就构建高质量充电基础设施体系、更好支持新能源汽车下乡等出台了一系列政策,下半年将持续推动这些政策落地见效,改善基础设施和服务环境,下大力气稳定汽车等重点领域消费。针对当前消费领域存在的突出问题,国家发展改革委将会同有关方面,抓紧制定出台恢复和扩大消费政策,围绕稳定大宗消费、促进汽车消...
正文:从“一辆汽车都不能造”,到汽车产销总量连续14年稳居全球第一、新能源汽车产销量连续8年位居全球第一。在新中国汽车工业70年的发展中,中国一汽几乎一步不落,发挥了难以替代的作用。截至目前,中国一汽累计产销整车达5577万辆,持续巩固产销规模第一阵营地位;同时营业收入近8.3万亿元、利税总额超18700亿元,资产总额...
正文:从“一辆汽车都不能造”,到汽车产销总量连续14年稳居全球第一、新能源汽车产销量连续8年位居全球第一。在新中国汽车工业70年的发展中,中国一汽几乎一步不落,发挥了难以替代的作用。截至目前,中国一汽累计产销整车达5577万辆,持续巩固产销规模第一阵营地位;同时营业收入近8.3万亿元、利税总额超18700亿元,资产总额...
正文:从“一辆汽车都不能造”,到汽车产销总量连续14年稳居全球第一、新能源汽车产销量连续8年位居全球第一。在新中国汽车工业70年的发展中,中国一汽几乎一步不落,发挥了难以替代的作用。截至目前,中国一汽累计产销整车达5577万辆,持续巩固产销规模第一阵营地位;同时营业收入近8.3万亿元、利税总额超18700亿元,资产总额...
正文:从“一辆汽车都不能造”,到汽车产销总量连续14年稳居全球第一、新能源汽车产销量连续8年位居全球第一。在新中国汽车工业70年的发展中,中国一汽几乎一步不落,发挥了难以替代的作用。截至目前,中国一汽累计产销整车达5577万辆,持续巩固产销规模第一阵营地位;同时营业收入近8.3万亿元、利税总额超18700亿元,资产总额...
正文:从“一辆汽车都不能造”,到汽车产销总量连续14年稳居全球第一、新能源汽车产销量连续8年位居全球第一。在新中国汽车工业70年的发展中,中国一汽几乎一步不落,发挥了难以替代的作用。 截至目前,中国一汽累计产销整车达5577万辆,持续巩固产销规模第一阵营地位;同时营业收入近8.3万亿元、利税总额超18700亿...
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