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正文:与此同时,新能源汽车行业成为当前我国产业转型升级的重点领域,上半年产量大幅增长35%,新能源汽车出口量增至2.6倍,占整体汽车出口的25%,出口产品高端化、智能化、绿色化趋势更加突出。国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任 闫敏:我国汽车出口位居世界前列,显示我国现代化产业体系建设步伐加快,中高端产品自主研发设...
正文:“当前,我国新能源汽车产业正处于规模化、高质量发展的关键阶段。延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策有利于稳定新能源汽车企业和消费者预期,进一步释放新能源汽车消费潜力,扩大有效需求。”中国财政科学研究院研究员许文表示。目前,在车辆购置税、车船税、消费税等方面,我国均有支持新能源汽车发展的政策。比如,自2012年起...
正文:合肥确定了涵盖集成电路、新能源汽车、生物技术在内的多条主导产业链,由市政府官员牵头担任“链长”。“链长”与产业链中的公司共商共议,协力应对挑战、制定方案。文章认为,以合肥为样板,中国正通过促进新兴产业及其供应链发展,迈上高质量发展道路。“合肥模式”有望成为中国其他城市及地区的发展模板。20世纪80年代的“深圳模式...
正文:深圳作为全国最先发展新能源汽车产业的城市之一,不仅诞生了比亚迪这样全球顶尖新能源汽车企业,还培育了长盈精密(300115.SZ)、科达利(002850.SZ)、欣锐科技(300745.SZ)等一大批优质的新能源汽车零部件企业。随着上述《行动计划》的发布和实施,深圳新能源产业链上的优质企业有望面临更好发展机遇。其中...
正文:生产企业拥有自主知识产权的新能源汽车等十余种车型,2022年推出的小型纯电动跨界车在美国市场供不应求,今年计划生产各种纯电动车辆超过25000辆。某电动汽车(海南)有限公司副总经理 肖烨:目前我们公司每个月都出口几十批高尔夫球车,基本上都能实现当日申报、当日查验、当日放行,大幅降低了我们的通关成本。海关及时跟踪全...
正文:新能源汽车和内燃机智能制造领域带动经济效益尤为明显,共产生经济效益239亿元,有效促进了创新链与产业链顺畅链接,推动相关产业高端化、智能化、绿色化发展。“2023年,广西坚持‘前端聚焦、中间协同、后端转化’,聚焦优势资源、多元化投入和成果产出,加大财政支持力度,计划支持经费不少于6000万元,进一步升级和完善中试...
正文:作为湖州生产力布局的核心引擎,眼下,南太湖新区正立足生态优势,全力打造以新能源汽车、半导体及光电通信、生命健康和休闲旅游为核心的“3+1+N”绿色产业体系,重塑产业形态,提升发展品质。 据统计,今年上半年,南太湖新区完成备案固投3亿元以上项目23个,实现GDP增长7.9%,高新技术产业增长13.1%,增幅均居全...
正文:作为湖州生产力布局的核心引擎,眼下,南太湖新区正立足生态优势,全力打造以新能源汽车、半导体及光电通信、生命健康和休闲旅游为核心的“3+1+N”绿色产业体系,重塑产业形态,提升发展品质。 据统计,今年上半年,南太湖新区完成备案固投3亿元以上项目23个,实现GDP增长7.9%,高新技术产业增长13.1%,增幅均居全...
正文:高技术制造业占规模以上工业增加值比重为15.5%,装备制造业占规模以上工业增加值比重为31.8%,已培育45个国家先进制造业集群,新能源汽车、光伏产量连续多年保持全球第一。但也要看到,我国制造业发展仍存在大而不强的问题,整体技术水平先进性还有待提高,制造业基础能力还不强,在核心基础零部件(元器件)、先进基础工艺、...
正文:岭南大地,伴随着一辆纯电动汽车缓缓驶下生产线,我国新能源汽车生产累计突破2000万辆。今年以来,各地区各部门通过创新引领、转型提质,产业升级厚积薄发、成效明显,有力推动我国经济发展焕发新活力、迈上新台阶。 现代化产业体系是新发展格局的基础,也是现代化国家的物质技术基础。7月24日召开的中共中央政治局会议指出,要...
正文:自2014年起,交通运输部部署各地结合新能源汽车用户规模和发展需求,在高速公路服务区增设充电设施。截至今年6月底,累计建成充电桩1.859万个,覆盖2.9万个小型客车停车位,并有2.7万个停车位预留了建设安装条件。北京、河北、辽宁等17个省份高速公路充电基础设施覆盖率超过90%。全国已有5128个高速公路服务区充...
正文:适应新能源汽车市场快速发展,高质量充电基础设施体系加快构建,进一步释放消费潜力。充电15分钟、续航400公里,在今年投入使用的国网杭州钱江世纪城示范充电站,8个大功率充电桩并排而立,最大充电功率可达500千瓦。车主还能在这里体验无线充电、反向给电网“售电”等功能。截至今年6月,全国充电基础设施累计数量为665.2...
正文:自2014年起,交通运输部部署各地结合新能源汽车用户规模和发展需求,在高速公路服务区增设充电设施。截至今年6月底,累计建成充电桩1.859万个,覆盖2.9万个小型客车停车位,并有2.7万个停车位预留了建设安装条件。北京、河北、辽宁等17个省份高速公路充电基础设施覆盖率超过90%。全国已有5128个高速公路服务区充...
正文:“新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,伴随着汽车促消费政策效应持续显现,汽车市场消费潜力将被进一步释放,有助于推动行业全年实现稳定增长。(本报记者 龚梦泽)来源:证券日报 ...
正文:充电成本涨价不仅增加车主的使用成本,还降低了新能源汽车的使用成本优势。从长远来看,若用电成本持续涨价,新能源汽车的成本优势会打折吗?章弘认为,“目前电动汽车的使用成本仍然远低于燃油车。因此,新能源汽车的销量不会因所谓充电成本的增长而陷入疲软。”同时,章弘指出,用电峰谷分类可以让车主进行错峰充电,他建议,无论是公共...
正文:新能源汽车行业分析师杨昭表示。值得注意的是,近期已经有多家外资公司与中国企业达成战略合作。今年7月,雷诺与吉利成立新公司,随后大众品牌与小鹏汽车达成技术合作框架协议,奥迪与上汽集团也签署了备忘录深化合作。增强在华研发权重,应对新能源汽车转型已成为多家海外车企的共识,外资品牌正在通过与中国公司加强合作、深化中国本地...
正文:自2014年起,交通运输部部署各地结合新能源汽车用户规模和发展需求,在高速公路服务区增设充电设施。截至今年6月底,累计建成充电桩1.859万个,覆盖2.9万个小型客车停车位,并有2.7万个停车位预留了建设安装条件。北京、河北、辽宁等17个省份高速公路充电基础设施覆盖率超过90%。全国已有5128个高速公路服务区充...
正文:充电成本涨价不仅增加车主的使用成本,还降低了新能源汽车的使用成本优势。从长远来看,若用电成本持续涨价,新能源汽车的成本优势会打折吗?章弘认为,“目前电动汽车的使用成本仍然远低于燃油车。因此,新能源汽车的销量不会因所谓充电成本的增长而陷入疲软。”同时,章弘指出,用电峰谷分类可以让车主进行错峰充电,他建议,无论是公共...
正文:“新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,伴随着汽车促消费政策效应持续显现,汽车市场消费潜力将被进一步释放,有助于推动行业全年实现稳定增长。(本报记者 龚梦泽)来源:证券日报 ...
正文:新能源汽车行业分析师杨昭表示。值得注意的是,近期已经有多家外资公司与中国企业达成战略合作。今年7月,雷诺与吉利成立新公司,随后大众品牌与小鹏汽车达成技术合作框架协议,奥迪与上汽集团也签署了备忘录深化合作。增强在华研发权重,应对新能源汽车转型已成为多家海外车企的共识,外资品牌正在通过与中国公司加强合作、深化中国本地...
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