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恒天新楚风纯电动轻卡“湿身”以证安全 - 行业焦点 正文：随着电控、电机技术的逐渐成熟及曾限制新能源汽车发展的电池技术的步步突破,再加上新楚风纯电动轻卡本次“湿身”以证安全的观念灌输和常识普及,新楚风纯电动轻卡定会很快驶上各大中型城市的街头,为“美丽中国”再添更多绿意。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/29/content_16446890.htm

共享汽车行业巨头,EVCARD肩负重任前行 - 行业焦点 正文：环球车享是一家以新能源汽车分时租赁为核心业务,致力发展汽车共享为战略目标的创新企业。 ——EVCARD成功实现体量升级:运营车辆破万,注册用户破百万 (2017年8月25日,上海)EVCARD分时租车“E起去圆梦”车酷派对在上海时尚地标K11盛大举行,庆祝“EVCARD运营车辆破万,注册用户破百万”这... http://auto.cyol.com/content/2017-08/29/content_16445347.htm

牌照、停车位、充电桩短缺 共享汽车如何突围? - 行业焦点 正文：同济大学汽车学院副教授、全国新能源汽车产业数据中心副秘书长吴小员说:“新能源汽车分时租赁获得政策支持,预示分时租赁将逐步进入有序健康的发展轨道。” 在专家看来,指导意见出台,显示国家将分时租赁视为减缓大城市私人轿车快速增长的途径。分时租赁或将成为多层次城市交通体系一部分,为人们提供出行方式新选择。 城市管... http://auto.cyol.com/content/2017-08/29/content_16445168.htm

“比宁沃”三足鼎立?沃特玛创新联盟开放阵营效应明显 - 行业焦点 正文：自成立中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟(以下简称“创新联盟”),沃特玛已不仅仅局限于动力电池行业的龙头地位,随着联盟产业集群优势的逐渐显现,开放阵营模式已让联盟成员企业率先获益,成长为我国乃至全球新能源汽车领域的排头兵。 技术互补实现产品高端化转移 2013年10月,沃特玛牵头并联合18家上市公司... http://auto.cyol.com/content/2017-08/28/content_16442392.htm

牌照、停车位、充电桩短缺—共享汽车如何突围? - 行业焦点 正文：同济大学汽车学院副教授、全国新能源汽车产业数据中心副秘书长吴小员说:“新能源汽车分时租赁获得政策支持,预示分时租赁将逐步进入有序健康的发展轨道。” 在专家看来,指导意见出台,显示国家将分时租赁视为减缓大城市私人轿车快速增长的途径。分时租赁或将成为多层次城市交通体系一部分,为人们提供出行方式新选择。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-08/28/content_16440108.htm

福特与众泰汽车签署合作备忘录 拟组建纯电动车合资公司 - 行业焦点 正文：望于在中国纯电动乘用车细分市场获得可观的市场份额。关于此项合作的具体细节,包括品牌、车型和产量等信息将根据最终的确定性协议以及政府部门审批的情况,在未来适时公布。 目前,中国是全球新能源汽车增速最快的市场。福特汽车预计至2025年,中国新能源汽车的年销售量将会达到600万辆,其中,约400万辆将是纯电动车... http://auto.cyol.com/content/2017-08/28/content_16439778.htm

选购新能源汽车必须规避的“潜规则” - 行业焦点 正文：选购新能源汽车必须规避的“潜规则” 2017-08-25 21:15 来源:中国网 作为战略性新型产业,新能源汽车近年来的发展一片火爆,一边享受着政策红利,一边迎合了中产阶层对绿色环保出行的需求,让很多消费者蠢蠢欲动。为了提高车主对新能源汽车的认知、对购车选择的重视,腾势汽车即将发布系列微电影,讲述新能源汽车常见... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16434964.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 滚动新闻 正文：中国新能源汽车产业步入了快速发展阶段。 目前来看,在自主品牌中,比亚迪的发展最为出色。这也说明其他自主品牌需要在新能源汽车领域加大投入力度。只有在汽车电动化中,掌握了核心技术,循序渐进,不断提高产品档次,根据市场需求,逐步向高端化发展,才能真正掌握新能源市场的份额和话语权。随着新能源补贴的退坡和利好政策的减... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431860.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 车闻推荐 正文：中国新能源汽车产业步入了快速发展阶段。 目前来看,在自主品牌中,比亚迪的发展最为出色。这也说明其他自主品牌需要在新能源汽车领域加大投入力度。只有在汽车电动化中,掌握了核心技术,循序渐进,不断提高产品档次,根据市场需求,逐步向高端化发展,才能真正掌握新能源市场的份额和话语权。随着新能源补贴的退坡和利好政策的减... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431868.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 品了又品 正文：中国新能源汽车产业步入了快速发展阶段。 目前来看,在自主品牌中,比亚迪的发展最为出色。这也说明其他自主品牌需要在新能源汽车领域加大投入力度。只有在汽车电动化中,掌握了核心技术,循序渐进,不断提高产品档次,根据市场需求,逐步向高端化发展,才能真正掌握新能源市场的份额和话语权。随着新能源补贴的退坡和利好政策的减... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431862.htm

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汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 车闻速递 正文：中国新能源汽车产业步入了快速发展阶段。 目前来看,在自主品牌中,比亚迪的发展最为出色。这也说明其他自主品牌需要在新能源汽车领域加大投入力度。只有在汽车电动化中,掌握了核心技术,循序渐进,不断提高产品档次,根据市场需求,逐步向高端化发展,才能真正掌握新能源市场的份额和话语权。随着新能源补贴的退坡和利好政策的减少... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428552.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 行业焦点 正文：中国新能源汽车产业步入了快速发展阶段。 目前来看,在自主品牌中,比亚迪的发展最为出色。这也说明其他自主品牌需要在新能源汽车领域加大投入力度。只有在汽车电动化中,掌握了核心技术,循序渐进,不断提高产品档次,根据市场需求,逐步向高端化发展,才能真正掌握新能源市场的份额和话语权。随着新能源补贴的退坡和利好政策的减少... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428530.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 微资讯 正文：中国新能源汽车产业步入了快速发展阶段。 目前来看,在自主品牌中,比亚迪的发展最为出色。这也说明其他自主品牌需要在新能源汽车领域加大投入力度。只有在汽车电动化中,掌握了核心技术,循序渐进,不断提高产品档次,根据市场需求,逐步向高端化发展,才能真正掌握新能源市场的份额和话语权。随着新能源补贴的退坡和利好政策的减少... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428554.htm

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