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正文:2020年,基于现有技术改进的新一代锂离子动力电池实现大规模应用;2025年,采用新化学原理的新体系电池力争实现技术变革和开发测试。具体提出5个方面的发展目标:一是产品性能大幅提升,2020年动力电池系统比能量力争较现有水平提高一倍达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下,2025年动力电池单体比能量达500...
正文:2020年,基于现有技术改进的新一代锂离子动力电池实现大规模应用;2025年,采用新化学原理的新体系电池力争实现技术变革和开发测试。具体提出5个方面的发展目标:一是产品性能大幅提升,2020年动力电池系统比能量力争较现有水平提高一倍达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下,2025年动力电池单体比能量达500...
正文:2020年,基于现有技术改进的新一代锂离子动力电池实现大规模应用;2025年,采用新化学原理的新体系电池力争实现技术变革和开发测试。具体提出5个方面的发展目标:一是产品性能大幅提升,2020年动力电池系统比能量力争较现有水平提高一倍达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下,2025年动力电池单体比能量达500...
正文:2020年,基于现有技术改进的新一代锂离子动力电池实现大规模应用;2025年,采用新化学原理的新体系电池力争实现技术变革和开发测试。具体提出5个方面的发展目标:一是产品性能大幅提升,2020年动力电池系统比能量力争较现有水平提高一倍达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下,2025年动力电池单体比能量达500...
正文:2020年,基于现有技术改进的新一代锂离子动力电池实现大规模应用;2025年,采用新化学原理的新体系电池力争实现技术变革和开发测试。具体提出5个方面的发展目标:一是产品性能大幅提升,2020年动力电池系统比能量力争较现有水平提高一倍达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下,2025年动力电池单体比能量达500...
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正文:2020年,基于现有技术改进的新一代锂离子动力电池实现大规模应用;2025年,采用新化学原理的新体系电池力争实现技术变革和开发测试。具体提出5个方面的发展目标:一是产品性能大幅提升,2020年动力电池系统比能量力争较现有水平提高一倍达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下,2025年动力电池单体比能量达500...
正文:另一方面,随着丰田TNGA架构的推出,荣放、凯美瑞、新一代普锐斯混动既将推出国产版。届时,丰田混动车型产品将越来越全,其销量势必会越来越多。而这样的增长也不会冲击任何一方非生产混动车型的企业,但也会改变中国人对于混动车型的认识。 丰田混动的发展也给中国新能源汽车发展带来一些思考,“省能源”要比“换能源”来的...
正文:定位日系大中VAN市场的福田风景,是为用户提供现代城市商务、旅游接待以及城市物流的新一代高效日系商务旗舰。 内外造型和技术平台全新升级的风景G7,实现了“安全性、承载力、舒适性、操控性、内外造型及精细化”跨越性的提升。全新升级的福田风景G9,高舒适性、强劲动力、超大空间、超长质保服务及丰富的高端配置,为用...
正文:原标题:新一代保时捷911测试车瑞典遭遇车祸 惨遭曝光 据外媒2月15日消息,当地时间2月14日,一辆搭载保时捷测试车的MAN运输卡车在瑞典发生了侧滑,翻到沟里,导致道路阻塞几小时。此事照片曝光后,关注的焦点并不在运输车本身,而是在其封闭的后车厢内露出的保时捷测试车辆。 引起兴趣的保时捷测试车...
正文:此次瑞虎7推出耀领版,将满足新一代消费者更高的用车需求,进一步提升产品竞争力。  日前,记者从奇瑞汽车获悉,奇瑞瑞虎7耀领版车型将于2月21日正式上市。新车搭载1.5T/2.0L两套动力总成,从颜值到配置均全面革新。 瑞虎7耀领版是目前2.0DVVT—CVT耀臻版之上推出更高配置的版本,其中最为突出的是在...
正文:此次瑞虎7推出耀领版,将满足新一代消费者更高的用车需求,进一步提升产品竞争力。  日前,记者从奇瑞汽车获悉,奇瑞瑞虎7耀领版车型将于2月21日正式上市。新车搭载1.5T/2.0L两套动力总成,从颜值到配置均全面革新。 瑞虎7耀领版是目前2.0DVVT—CVT耀臻版之上推出更高配置的版本,其中最为突出的是在...
正文:新一代混合动力发动机再突破极致 日前,丰田正式公布了全新开发的发动机、变速箱以及混动系统。包括一款全新的直列四缸2.5L直喷发动机、全新10速自动变速箱(Direct Shift-10AT);并基于全新2.5L四缸自然吸气发动机打造的前置后驱高性能多级混合动力系统——THSⅡ,令人震惊的是其最大热效率达到...
正文:新一代混合动力发动机再突破极致 日前,丰田正式公布了全新开发的发动机、变速箱以及混动系统。包括一款全新的直列四缸2.5L直喷发动机、全新10速自动变速箱(Direct Shift-10AT);并基于全新2.5L四缸自然吸气发动机打造的前置后驱高性能多级混合动力系统——THSⅡ,令人震惊的是其最大热效率达到...
正文:新一代混合动力发动机再突破极致 日前,丰田正式公布了全新开发的发动机、变速箱以及混动系统。包括一款全新的直列四缸2.5L直喷发动机、全新10速自动变速箱(Direct Shift-10AT);并基于全新2.5L四缸自然吸气发动机打造的前置后驱高性能多级混合动力系统——THSⅡ,令人震惊的是其最大热效率达到...
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