约有 1626 项符合 新一代 的查询结果, 以下是第 1501-1520 项 (搜索用时 113 毫秒)

正文:届时,国内轻型商用车覆盖率最高的企业之一——郑州日产将携旗下锐骐和锐骐新一代与国内其他主流皮卡生产企业共同亮相。 再过两天,2017(第六届)皮卡中...郑州日产锐骐新一代作为国内中高端皮卡市场的经典车型,上市以来一直受到消费者好评。锐骐新一代包含新超值版、精英版、领航版、赛事版多款车型,有两驱/四驱、汽油...
正文:在以大数据能力为支撑、机器学习能力为驱动的新一代位置服务引擎——AI智能引擎的支持下,高德地图已经能够满足汽车智能出行的复杂需求,进而帮助车主实现高效率、个性化的出行。 有业内人士指出,能否实现地图联网化,将成为决定汽车自动驾驶技术研发的核心要素之一。实际上,2015年7月,由奔驰、宝马和奥迪三大汽车厂商组成...
正文:在以大数据能力为支撑、机器学习能力为驱动的新一代位置服务引擎——AI智能引擎的支持下,高德地图已经能够满足汽车智能出行的复杂需求,进而帮助车主实现高效率、个性化的出行。 有业内人士指出,能否实现地图联网化,将成为决定汽车自动驾驶技术研发的核心要素之一。实际上,2015年7月,由奔驰、宝马和奥迪三大汽车厂商组成...
正文:在新一代的产品竞争中处于不利地位的奥迪“有病乱投医”,围绕“上汽奥迪”事件打出的一系列昏招将中国奥迪经销商逼上梁山。 这四个月以来,奥迪不仅没能树立新的竞争壁垒,在中国市场上的传统优势反而在一点一点被削弱。换言之,在持续升温的竞争环境下,留给奥迪纠错的时间不多了。 作者:许亚杰
正文:在新一代的产品竞争中处于不利地位的奥迪“有病乱投医”,围绕“上汽奥迪”事件打出的一系列昏招将中国奥迪经销商逼上梁山。 这四个月以来,奥迪不仅没能树立新的竞争壁垒,在中国市场上的传统优势反而在一点一点被削弱。换言之,在持续升温的竞争环境下,留给奥迪纠错的时间不多了。 作者:许亚杰
正文:在新一代的产品竞争中处于不利地位的奥迪“有病乱投医”,围绕“上汽奥迪”事件打出的一系列昏招将中国奥迪经销商逼上梁山。 这四个月以来,奥迪不仅没能树立新的竞争壁垒,在中国市场上的传统优势反而在一点一点被削弱。换言之,在持续升温的竞争环境下,留给奥迪纠错的时间不多了。 作者:许亚杰
正文:在新一代的产品竞争中处于不利地位的奥迪“有病乱投医”,围绕“上汽奥迪”事件打出的一系列昏招将中国奥迪经销商逼上梁山。 这四个月以来,奥迪不仅没能树立新的竞争壁垒,在中国市场上的传统优势反而在一点一点被削弱。换言之,在持续升温的竞争环境下,留给奥迪纠错的时间不多了。 作者:许亚杰
正文:在新一代的产品竞争中处于不利地位的奥迪“有病乱投医”,围绕“上汽奥迪”事件打出的一系列昏招将中国奥迪经销商逼上梁山。 这四个月以来,奥迪不仅没能树立新的竞争壁垒,在中国市场上的传统优势反而在一点一点被削弱。换言之,在持续升温的竞争环境下,留给奥迪纠错的时间不多了。 作者:许亚杰
正文:在新一代的产品竞争中处于不利地位的奥迪“有病乱投医”,围绕“上汽奥迪”事件打出的一系列昏招将中国奥迪经销商逼上梁山。 这四个月以来,奥迪不仅没能树立新的竞争壁垒,在中国市场上的传统优势反而在一点一点被削弱。换言之,在持续升温的竞争环境下,留给奥迪纠错的时间不多了。 作者:许亚杰
正文:在新一代的产品竞争中处于不利地位的奥迪“有病乱投医”,围绕“上汽奥迪”事件打出的一系列昏招将中国奥迪经销商逼上梁山。 这四个月以来,奥迪不仅没能树立新的竞争壁垒,在中国市场上的传统优势反而在一点一点被削弱。换言之,在持续升温的竞争环境下,留给奥迪纠错的时间不多了。 作者:许亚杰
正文:在新一代的产品竞争中处于不利地位的奥迪“有病乱投医”,围绕“上汽奥迪”事件打出的一系列昏招将中国奥迪经销商逼上梁山。 这四个月以来,奥迪不仅没能树立新的竞争壁垒,在中国市场上的传统优势反而在一点一点被削弱。换言之,在持续升温的竞争环境下,留给奥迪纠错的时间不多了。 作者:许亚杰
正文:在新一代的产品竞争中处于不利地位的奥迪“有病乱投医”,围绕“上汽奥迪”事件打出的一系列昏招将中国奥迪经销商逼上梁山。 这四个月以来,奥迪不仅没能树立新的竞争壁垒,在中国市场上的传统优势反而在一点一点被削弱。换言之,在持续升温的竞争环境下,留给奥迪纠错的时间不多了。 作者:许亚杰
正文:在新一代的产品竞争中处于不利地位的奥迪“有病乱投医”,围绕“上汽奥迪”事件打出的一系列昏招将中国奥迪经销商逼上梁山。 这四个月以来,奥迪不仅没能树立新的竞争壁垒,在中国市场上的传统优势反而在一点一点被削弱。换言之,在持续升温的竞争环境下,留给奥迪纠错的时间不多了。 作者:许亚杰
正文:在新一代的产品竞争中处于不利地位的奥迪“有病乱投医”,围绕“上汽奥迪”事件打出的一系列昏招将中国奥迪经销商逼上梁山。 这四个月以来,奥迪不仅没能树立新的竞争壁垒,在中国市场上的传统优势反而在一点一点被削弱。换言之,在持续升温的竞争环境下,留给奥迪纠错的时间不多了。 作者:许亚杰
正文:但是目前传统车展模式固有的线上和线下壁垒,线下客流量不足,线上体验不够等问题是新一代消费者所无法忍受的。显而易见,以用户体验为中心的车展模式重塑迫在眉睫。 上海惠民团车节正式嗅到了这股车展改革之风,走出了自己的Style!“80、90是未来的购车主流!因此对于车展的整体设计风格、参展车型以及优惠福利等都设...
正文:该产品采用日系卡车技术,是一款融合欧美领先科技的升级换代产品,并通过车身、内饰全新造型,以安全和承载为设计理念的底盘系统,成为微卡市场的新一代产品,其性价比和综合价值更是独树一帜。 美观舒适更时尚。福田奥铃T3微卡整体欧式风格造型大气沉稳,晶钻大灯充满时尚感。车型的室内空间宽敞,单排比同类产品长55毫米,...
正文:胡可与安吉小鱼儿、马雅舒携混血儿女米雅爱登、包文婧带着包饺子亮相看片会,燃爆全场,媒体纷纷感叹“新一代综艺扛把子呼之欲出!”作为节目指定座驾,CCPC性能大赛冠军版东南DX7也将化身超能战车为超妈和萌娃的一路护航! 反综艺‘脚本’模式 妈超2重视家庭亲子关系 好IP才能梅开二度。作为人气口碑兼具的亲...
正文:从长安CX70T自身来说,无论是大气俊朗的外观,还是动力强劲的Bluecore 1.5T发动机搭载爱信新一代6AT变速器,亦或是汇集超高安全性及17项主动、7项被动安全配置,并搭配数十项科技智能配置,都是长安CX70T自身品质的有力佐证,反观长安CX70T自今年1月9日上市以来,长安CX70T凭其卓越的品质和良好...
正文:日产携手三菱 或合作研发新一代途乐与帕杰罗 2017-03-21 17:22 来源:环球网 据外媒3月16日报道,为降低研发成本,日产将与三菱合作研发新一代大型SUV——日产途乐(Patrol)及三菱帕杰罗。三菱的首席运营官特雷弗 曼恩(Trevor Mann)表示,日产和三菱目前正在讨论共同研发途乐和帕杰罗新车...
正文:日产携手三菱 或合作研发新一代途乐与帕杰罗 2017-03-21 17:22 来源:环球网 据外媒3月16日报道,为降低研发成本,日产将与三菱合作研发新一代大型SUV——日产途乐(Patrol)及三菱帕杰罗。三菱的首席运营官特雷弗 曼恩(Trevor Mann)表示,日产和三菱目前正在讨论共同研发途乐和帕杰罗新车...
首页 前页 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 下页 尾页