| 约有 744 项符合 斯巴鲁 的查询结果， 以下是第 181-200 项 （搜索用时 102 毫秒） |
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正文：报道还提到,斯巴鲁因半导体短缺导致新车供应能力下滑,仅增20.3%至321250辆;三菱汽车增加11.8%至53377辆。
根据报道,美国通用汽车增加19.8%至1330486辆,通用汽车首席经济学家伊莱恩･巴克伯格就今后的销售动向预测,“应该会受到库存量紧张所带来的制约”。
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正文：马自达、铃木、大发工业和斯巴鲁的产量从增加79.5%至达到上年同期约4.1倍,均有不同程度的大幅增长。根据报道,八大车商全球销量增加42.6%,共计为2091420辆。日本国内产量增加64.1%,共计为471720辆。
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正文：马自达、铃木、大发工业和斯巴鲁的产量从增加79.5%至达到上年同期约4.1倍,均有不同程度的大幅增长。
根据报道,八大车商全球销量增加42.6%,共计为2091420辆。日本国内产量增加64.1%,共计为471720辆。
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正文：涉及品牌包括大众、奔驰、斯巴鲁、宝马和飞碟等,涉及部件包括催化转化器、燃油加注管软管、排气歧管和OBD诊断软件等。 (三)典型案例 1.第一个受主管部门影响实施的排放召回。2017年1月26日,大众汽车(中国)销售有限公司根据原国家质检总局2015年2号风险警示通告,召回部分进口途威、迈腾系列汽车1950辆。召...
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正文：此前,半导体短缺的影响已经波及到日本的丰田、斯巴鲁等多家汽车制造商。
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正文：
铃木汽车公司社长铃木俊宏表示,公司将努力尽可能保障生产,然而对于7月以后的采购情况能否恢复,他表示“不清楚”。
此前,半导体短缺的影响已经波及到日本的丰田、斯巴鲁等多家汽车制造商。
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正文：涉及品牌包括大众、奔驰、斯巴鲁、宝马和飞碟等,涉及部件包括催化转化器、燃油加注管软管、排气歧管和OBD诊断软件等。
(三)典型案例
1.第一个受主管部门影响实施的排放召回。2017年1月26日,大众汽车(中国)销售有限公司根据原国家质检总局2015年2号风险警示通告,召回部分进口途威、迈腾系列汽车1950辆...
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正文：自大气污染防治法实施以来,我国共实施排放召回6次,涉及车辆5164辆,涉及品牌包括大众、奔驰、斯巴鲁、宝马和飞碟等。
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正文：此外,日系品牌在4月共召回乘用车40923辆,占比8.52%,其中,斯巴鲁品牌召回了38814辆,占日系召回总量的94.85%。意大利则有一品牌召回9辆乘用车。
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正文：本月,现代汽车因相同问题召回了1703辆捷恩斯汽车。2月至3月,425201辆现代第四代途胜和32辆起亚斯汀格也先后“中招”。
此外,日系品牌在4月共召回乘用车40923辆,占比8.52%,其中,斯巴鲁品牌召回了38814辆,占日系召回总量的94.85%。意大利则有一品牌召回9辆乘用车。
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正文：北京商报讯 4月27日,国家市场监督管理总局发布公告称,斯巴鲁汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,决定自6月25日起,召回部分进口XV、森林人系列汽车,共计1.74万辆。据了解,本次召回是对2019年11月12日发布的关于点火线圈缺陷的《斯巴鲁汽车(中国...
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正文：斯巴鲁中国召回1.74万辆XV、森林人汽车 2021-04-27 21:16 来源:北京商报 刘洋 濮振宇4月27日,国家市场监督管理总局发布公告称,斯巴鲁汽车(中国北京商报讯 4月27日,国家市场监督管理总局发布公告称,斯巴鲁汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办...
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正文：同样由于受汽车芯片短缺影响,传统汽车巨头丰田、大众、福特、菲亚特克莱斯勒、斯巴鲁和日产汽车等汽车制造商也被迫削减产量,有的甚至被迫停产。缺芯导致汽车行业供需紧张“电动车元年”平添变数受疫情影响,从去年年底开始,芯片短缺问题就导致汽车行业供需紧张。今年陆续发生的日本东北部地震、美国中南部寒潮,以及全球芯片制造商瑞萨...
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正文：同样由于受汽车芯片短缺影响,传统汽车巨头丰田、大众、福特、菲亚特克莱斯勒、斯巴鲁和日产汽车等汽车制造商也被迫削减产量,有的甚至被迫停产。
缺芯导致汽车行业供需紧张
“电动车元年”平添变数
受疫情影响,从去年年底开始,芯片短缺问题就导致汽车行业供需紧张。今年陆续发生的日本东北部地震、美国中南部寒潮,以及全球...
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正文：如何深入年轻人市场,满足消费者多元化、个性化的用车需求,是众多车企一直在思考的问题,斯巴鲁也不例外。不久前,一场以多种用车场景为背景的新车上市发布会就让人眼前一亮,赚足了人气。近日,斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎上市正式,共推出2.5i探享版EyeSight、2.5i运动版EyeSight 、2.5i旗舰版Eye...
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正文：智能化用车场景又变了 斯巴鲁新一代傲虎能打动年轻人吗 2021-03-09 13:33 来源:中国青年报客户端 许亚杰如何深入年轻人市场,满足消费者多元化、个性化的用车需求,是众
如何深入年轻人市场,满足消费者多元化、个性化的用车需求,是众多车企一直在思考的问题,斯巴鲁也不例外。不久前,一场以多种用车场景为...
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正文：尽管如此,SMBC日兴证券的经济学家Koya Miyamae预计,一旦半导体供应允许日产、本田和斯巴鲁等汽车制造商重新启动生产线,被压抑的需求释放将会推动汽车销量增长。他说:“这是一个供应方面的问题。”他认为,一旦芯片瓶颈得到缓解,日本每年的汽车销量将继续保持在520万辆左右。
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正文：尽管如此,SMBC日兴证券的经济学家Koya Miyamae预计,一旦半导体供应允许日产、本田和斯巴鲁等汽车制造商重新启动生产线,被压抑的需求释放将会推动汽车销量增长。
他说:“这是一个供应方面的问题。”他认为,一旦芯片瓶颈得到缓解,日本每年的汽车销量将继续保持在520万辆左右。
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正文：目前,大众汽车、福特汽车、斯巴鲁汽车、丰田汽车、日产汽车、通用等多家汽车制造商都受到了芯片短缺的影响。而面对芯片短缺的问题,多家跨国车企已经关闭了部分工厂的生产线。戴姆勒集团将有限的芯片优先提供给奔驰S级等高级车型以获取更高利润。大众汽车也选择将芯片优先供给保时捷旗下车型以及大众汽车新推出的纯电动SUV车型。“根...
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正文：目前,大众汽车、福特汽车、斯巴鲁汽车、丰田汽车、日产汽车、通用等多家汽车制造商都受到了芯片短缺的影响。而面对芯片短缺的问题,多家跨国车企已经关闭了部分工厂的生产线。戴姆勒集团将有限的芯片优先提供给奔驰S级等高级车型以获取更高利润。大众汽车也选择将芯片优先供给保时捷旗下车型以及大众汽车新推出的纯电动SUV车型。
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