| 约有 90 项符合 整车厂商 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 56 毫秒） |
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正文：骆驼蓄电池在行业内以耐用、电池量大、寿命长著称,并且适配市场上90%以上的车型,为国内外200多家整车厂商配套供应电池。骆驼蓄电池所搭载的先进意大利索维玛板栅技术,极大地提升了蓄电池的耐腐蚀性能;Duralife技术让电池的抗氧化性能提高40%以上,可溶性有机碳减少50%,相对于其它同类材料,电阻降低了10%,可...
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正文：本特勒、奥钢联、延锋、奇昊、爱信精机、哈曼贝克等全球知名的汽车零部件企业保持了长期的合作关系,并成为广汽集团、一汽大众、吉利汽车、丰田、尼桑、戴姆勒等知名整车厂商的合格供应商,公司精密汽车冲压模具及金属结构件产品已广泛应用于特斯拉、保时捷、奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃、捷豹、路虎、大众、广汽传祺、吉利等品牌汽车的生产...
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正文：也经历了“制造”到“智造”的发展历程,如今骆驼股份已成为亚洲储蓄电池领航者,连续8年荣获“中国民营企业500强”称号,为国内外200多家整车厂商配套供应电池。
截止2020年上半年,骆驼蓄电池国内配套市场占有率约48%,维护替换市场占有率约25%,每年为约2000万车主提供蓄电池更换服务。
如果说技术驱...
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正文：电动车整车厂商的广阔前景很有吸引力,但投资机构对比亚迪的期待不止于此。
与国内新能源汽车销售火热相对应,2020年底,一则令人担忧的消息在汽车圈内蔓延。据伯恩斯坦咨询预测,由于汽车芯片短缺,2021年汽车产量将减少200万至450万辆,相当于近10年以来全球汽车年产量的5%左右。
就在全球汽车产业深...
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正文：大家买车最关心的就是质保问题,一般车辆的质保期是三年(各品牌车系有所不同),也就是说超出了整车厂商所提供的质保期,车辆后期维修开销将由车主自己承担,可能会有不小的花费,但是在“6+5+3首任车主权益”的“6”中,首先就包含了整车的终身质保,车子随心开,终身质保真的太安心了。
作为纯电车型,阿尔法T的核心部件肯...
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正文：韩联社12月初报道称,前11个月双龙汽车销量减少18.3%,为7.94万辆,是韩国五大整车厂商中唯一负增长的车企。 中新经纬客户端12月22日电 据韩联社报道,陷入流动性危机的韩国双龙汽车公司于21日申请法定重整。
据报道,双龙汽车董事会21日决定申请企业重整后,当日下午3时许向首尔回生法院提交重整程序启动...
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正文：根据北京经开区的产业政策,亦庄鼓励国内外新能源智能汽车整车厂商落户,鼓励外资企业在开发区投资建设动力总成、电驱系统、中控系统等关键零部件生产基地,对带动形成千亿级产业集群的,可给予龙头企业最高1亿元创新资金支持。
对于落地北京经开区,突破汽车关键共性技术研发的国家实验室、国家级平台中心、新型平台,最高给予1亿...
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正文：12月2日,以“蜂启 • 领未来”为主题,由动力电池新势力蜂巢能源主办的国内首个电池日活动在无锡成功举行,汇集整车厂商、高校科研院所、云计算头部企业等业界翘楚,聚焦蜂巢能源创新发布,共议电池行业未来。
此次电池日上,蜂巢能源不仅公布了其在无钴电池产业化上的最新进展,同时还发布了多项针对现阶段动力电池安全痛点的创...
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正文：韩国五大整车厂商11月销量同比减近一成 2020-12-03 09:36 来源:中新经纬 据韩联社报道,韩国各大车企1日公布的销售数据显示,现代汽车、起亚汽车、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车等五大整车厂商11月全球销量同比减少9.8%,为67.71万辆。韩国通用全球销量同比锐减45.6%,为2.14万辆,本土销量减...
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正文：这意味着,滴滴仍然是轻资产运营,不参与整车制造,这一模式正是基于滴滴与整车厂商的合作。程维透露,两年前,滴滴联合汽车产业链的上下游,共建开放、相互赋能的汽车运营商平台,共同推进出行行业向新能源化、智能化、共享化方向发展。定制网约车的创想因此萌生。
2018年4月24日,滴滴出行和31家汽车产业链企业联合发起成...
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正文：9小时内TYPE C驻车空调蓄电池电量即可完全恢复
瓦尔塔自创始以来,以其高端质量与前沿科技,提供包含AGM蓄电池在内的、适合各类车型使用的多种规格优质蓄电池产品,着手建立一个完整的、面向整个蓄电池整车厂商和后市场提供全球领先的价值链产品和服务整体解决方案,赢得世界各大著名汽车制造商以及后市场终端车主的信赖。
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正文：据韩国各大车企10月5日公布的销售数据,现代汽车、起亚汽车、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车五大整车厂商9月全球销量同比增加0.9%,达到70多万辆,创下今年以来首个单月同比增长纪录。
中国市场需求迅速复苏带动众多跨国车企在华销量稳步攀升。丰田汽车8月在中国的销量增长27.2%,自4月以来连续5个月超过去年;本田...
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正文：2020年上半年,骆驼蓄电池的国内配套市场占有率约达48%,售后市场占有率约25%,成为国内外200多家整车厂商的主流供应商。据业内相关人士称,目前在中国平均每3辆新车,就有1辆使用骆驼蓄电池,而且这个占比还在逐年攀升。在维护替换市场,每年也有约2000万车主选择骆驼蓄电池。
畅销车原装配套骆驼蓄电池,归根...
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正文：韩国五大整车厂商7月销量同比减逾一成 2020-08-04 08:58 来源:中新经纬 据韩联社报道,根据韩国各大车企3日公布的销售数据统计,现代汽车、起亚汽车、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车五大整车厂商7月全球销量同比减少10.4%,为61.22万辆。 中新经纬客户端8月3日电 据韩联社报道,根据韩国各大车企3...
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正文：在全球零部件百强榜中,不少企业是归属于整车厂商旗下,马瑞利就是其中一家,它是菲亚特克莱斯勒集团(FCA)成员之一。不过,为了筹集资金,2019年,FCA作价58亿欧元(约合人民币462亿元),将马瑞利出售给CK控股公司,而后者归属于日本零部件厂商康奈可。马瑞利和CK控股合并后,以马涅蒂·马瑞利CK 控股公司的名字...
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正文：虽然整体市场回暖速度明显,但随着工业4.0时代来临、各类严格排放标准的出炉,升级成本和技术可靠性成为整车厂商未来战略的考虑重点,高品质产品的重要性也将越发明显。
上菲红Cursor系列国六发动机,动力输出涵盖290马力至560马力,可谓中重卡动力全覆盖,同时,上菲红的国六技术基于菲亚特动力科技成熟的欧六技术,...
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正文：韩五大整车厂商3月销量同比减15% 现代创11年最大降幅 2020-04-02 10:08 来源:中新经纬 据韩联社消息,韩国各大车企1日公布销售数据,现代汽车、起亚汽车、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车五大整车厂商3月全球销量同比下滑14.9%,为59.7826万辆。 中新经纬客户端4月2日电 据韩联社消息,韩国...
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正文：韩五大整车厂商2月销量同比锐减11% 现代首次跌破4万辆 2020-03-03 09:18 来源:中新经纬 据韩联社消息,韩国各大车企2日公布的销售数据,现代汽车、起亚汽车、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车五大整车厂商2月全球销量同比下滑11%,为50.5212万辆,创11年来新低。报道援引韩国汽车产业协会理事金俊奎...
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正文：“不止步于整车厂商,丰田还要作为电动化技术的系统供应商,为普及电动化车辆做贡献。”
值得注意的是,在新能源汽车供应链最为关键的动力电池领域,中、日、韩三国厂商集中了全球主要产能,已成“三国鼎立”之势。统计数据显示,2018年中、日、韩三国的动力电池制造商全球市占率之和高达97%,这已是连续5年保持90%以上。...
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正文：“不止步于整车厂商,丰田还要作为电动化技术的系统供应商,为普及电动化车辆做贡献。”
值得注意的是,在新能源汽车供应链最为关键的动力电池领域,中、日、韩三国厂商集中了全球主要产能,已成“三国鼎立”之势。统计数据显示,2018年中、日、韩三国的动力电池制造商全球市占率之和高达97%,这已是连续5年保持90%以...
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