约有 1699 项符合 整体销量 的查询结果, 以下是第 241-260 项 (搜索用时 85 毫秒)

正文:然而,降价热潮对整体销量的拉动作用有限。乘联会最新数据显示,3月1日-26日,乘用车市场零售102.1万辆,同比下降1%,环比下降17%。尽管乘联会综合预估3月新能源乘用车厂商批发销量达60万辆,环比增长20%,但排名前十的车企销量占比就达到约8成,处在前两位的比亚迪与特斯拉占比则接近一半。理想汽车董事长李想告诉...
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正文:然而,降价热潮对整体销量的拉动作用有限。乘联会最新数据显示,3月1日-26日,乘用车市场零售102.1万辆,同比下降1%,环比下降17%。尽管乘联会综合预估3月新能源乘用车厂商批发销量达60万辆,环比增长20%,但排名前十的车企销量占比就达到约8成,处在前两位的比亚迪与特斯拉占比则接近一半。理想汽车董事长李想告诉...
正文:北京牛顿数科创始人、长正研究院院长、中国保险学会特聘保险科技专家彭勇表示,从目前的数据看,汽车促销潮尚未带来整体销量的增加。同时,中国汽车流通协会近日进行的经销商调研显示,51%的经销商表示3月份成交率“下降”,36.5%的经销商表示成交率“基本持平”。“汽车降价潮影响更多的是客户购车的迫切性,消费者观望情绪浓厚...
正文:北京牛顿数科创始人、长正研究院院长、中国保险学会特聘保险科技专家彭勇表示,从目前的数据看,汽车促销潮尚未带来整体销量的增加。同时,中国汽车流通协会近日进行的经销商调研显示,51%的经销商表示3月份成交率“下降”,36.5%的经销商表示成交率“基本持平”。“汽车降价潮影响更多的是客户购车的迫切性,消费者观望情绪浓厚...
正文:北京牛顿数科创始人、长正研究院院长、中国保险学会特聘保险科技专家彭勇表示,从目前的数据看,汽车促销潮尚未带来整体销量的增加。同时,中国汽车流通协会近日进行的经销商调研显示,51%的经销商表示3月份成交率“下降”,36.5%的经销商表示成交率“基本持平”。“汽车降价潮影响更多的是客户购车的迫切性,消费者观望情绪浓厚...
正文:新车降价或将拉动二手车整体销量?不少业内人士认为,新车降价,尤其是价格战所渲染出来的降价氛围,对二手车行业极具破坏性。二手车经理人指数是反映二手车市场趋势及行业信心的重要依据,指标主要包括了车源数量变动、销售量变动、经营状况、周转速度、价格变动、员工人数变动等信息,该指数以50%作为荣枯线,高于50%表示二手车市...
正文:新车降价或将拉动二手车整体销量?不少业内人士认为,新车降价,尤其是价格战所渲染出来的降价氛围,对二手车行业极具破坏性。二手车经理人指数是反映二手车市场趋势及行业信心的重要依据,指标主要包括了车源数量变动、销售量变动、经营状况、周转速度、价格变动、员工人数变动等信息,该指数以50%作为荣枯线,高于50%表示二手车市...
正文:新车降价或将拉动二手车整体销量?不少业内人士认为,新车降价,尤其是价格战所渲染出来的降价氛围,对二手车行业极具破坏性。二手车经理人指数是反映二手车市场趋势及行业信心的重要依据,指标主要包括了车源数量变动、销售量变动、经营状况、周转速度、价格变动、员工人数变动等信息,该指数以50%作为荣枯线,高于50%表示二手车市...
正文:2023年1-2月新能源整体销量同比增长317%,为轻客市场的经济复苏凝聚强劲势能。延续口碑,赋能都市物流跃升得益于风景智蓝G7磷酸铁锂电池耐寒耐热、性能稳定,深受中国邮政、美菜城配、大兴机场、浦东机场、白云机场等知名企业信赖。风景智蓝G7续航里程235km,快充仅需40分钟,彻底消除续航焦虑;最大空间8.2m3...
正文:在整体销量下跌的情况下,新能源汽车对燃油汽车的替代呈现加速趋势。3月1日~19日,新能源车市场零售24.6万辆,同比去年增长15%,较上月同期增长11%。今年以来累计零售101.6万辆,同比增长21%。3月前三周,新能源汽车零售市场渗透率已达到35.14%。大面积的降价潮中,头部新能源车企销量表现更为强势。招银国...
正文:在整体销量下跌的情况下,新能源汽车对燃油汽车的替代呈现加速趋势。3月1日~19日,新能源车市场零售24.6万辆,同比去年增长15%,较上月同期增长11%。今年以来累计零售101.6万辆,同比增长21%。3月前三周,新能源汽车零售市场渗透率已达到35.14%。大面积的降价潮中,头部新能源车企销量表现更为强势。招银国...
正文:在整体销量下跌的情况下,新能源汽车对燃油汽车的替代呈现加速趋势。3月1日~19日,新能源车市场零售24.6万辆,同比去年增长15%,较上月同期增长11%。今年以来累计零售101.6万辆,同比增长21%。3月前三周,新能源汽车零售市场渗透率已达到35.14%。大面积的降价潮中,头部新能源车企销量表现更为强势。招银国...
正文:行业智库亿欧汽车总裁杨永平也持同样观点:“包括东风在内的湖北地区其他品牌和车企这几年整体销量不是很好,产能在一定程度上过剩,企业降价、政府补贴其实是一个消化库存、解决存量的过程。”中国一汽于3月初面向吉林省消费者推出购车补贴活动,补贴总额达1.5亿元,单车补贴金额最高3.7万元。补贴的背后同样是销量的下滑,数据显...
正文:行业智库亿欧汽车总裁杨永平也持同样观点:“包括东风在内的湖北地区其他品牌和车企这几年整体销量不是很好,产能在一定程度上过剩,企业降价、政府补贴其实是一个消化库存、解决存量的过程。”中国一汽于3月初面向吉林省消费者推出购车补贴活动,补贴总额达1.5亿元,单车补贴金额最高3.7万元。补贴的背后同样是销量的下滑,数据显...
正文:行业智库亿欧汽车总裁杨永平也持同样观点:“包括东风在内的湖北地区其他品牌和车企这几年整体销量不是很好,产能在一定程度上过剩,企业降价、政府补贴其实是一个消化库存、解决存量的过程。”中国一汽于3月初面向吉林省消费者推出购车补贴活动,补贴总额达1.5亿元,单车补贴金额最高3.7万元。补贴的背后同样是销量的下滑,数据显...
正文:行业智库亿欧汽车总裁杨永平也持同样观点:“包括东风在内的湖北地区其他品牌和车企这几年整体销量不是很好,产能在一定程度上过剩,企业降价、政府补贴其实是一个消化库存、解决存量的过程。”中国一汽于3月初面向吉林省消费者推出购车补贴活动,补贴总额达1.5亿元,单车补贴金额最高3.7万元。补贴的背后同样是销量的下滑,数据显...
正文:据了解,去年整体销量达143万辆的吉利汽车,将今年的销量目标设定为165万辆;去年销量为106万辆的长城汽车,今年将目标设定为160万辆;去年销量达234.62万辆的长安汽车,今年将冲击280万辆。新能源车“抢道”燃油车市场不仅面临车企间缠斗的升级,更要应对新能源汽车的横冲直撞。数据显示,今年1月全国常规燃油乘用...
正文:据了解,去年整体销量达143万辆的吉利汽车,将今年的销量目标设定为165万辆;去年销量为106万辆的长城汽车,今年将目标设定为160万辆;去年销量达234.62万辆的长安汽车,今年将冲击280万辆。新能源车“抢道”燃油车市场不仅面临车企间缠斗的升级,更要应对新能源汽车的横冲直撞。数据显示,今年1月全国常规燃油乘用...
正文:据了解,去年整体销量达143万辆的吉利汽车,将今年的销量目标设定为165万辆;去年销量为106万辆的长城汽车,今年将目标设定为160万辆;去年销量达234.62万辆的长安汽车,今年将冲击280万辆。新能源车“抢道”燃油车市场不仅面临车企间缠斗的升级,更要应对新能源汽车的横冲直撞。数据显示,今年1月全国常规燃油乘用...
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