| 约有 6108 项符合 插电 的查询结果， 以下是第 121-140 项 （搜索用时 94 毫秒） |
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正文：特斯拉Model X、宝马I系增量贡献居前,插电混合车型受国产插混车型市场影响,进口插混车型销量表现偏弱。曾几何时,“进口车=高端+有面子、国产车=低端+廉价”的看法深入人心,高价更是进口车的身份象征,曾经一辆特斯拉Model 3售价高达70万元,雷克萨斯更是以“加价提车”闻名,但近年来由于国内新能源汽车市场竞争...
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正文：插电式混动车型由去年同期的588辆增至2.95万辆。吉利凭借21.35万辆的销量超过比亚迪,后者1月新能源汽车销量为20.15万辆,同比增长33.9%,环比下滑40.9%。事实上,对于大部分车企而言,月销20万辆已难以企及,但相比于去年12月比亚迪34.1万辆的高峰,本月销量又回归了正常水平。主销车型海洋和王朝系...
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正文：插电式混动车型由去年同期的588辆增至2.95万辆。吉利凭借21.35万辆的销量超过比亚迪,后者1月新能源汽车销量为20.15万辆,同比增长33.9%,环比下滑40.9%。事实上,对于大部分车企而言,月销20万辆已难以企及,但相比于去年12月比亚迪34.1万辆的高峰,本月销量又回归了正常水平。主销车型海洋和王朝系...
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正文：插电式混动车型由去年同期的588辆增至2.95万辆。吉利凭借21.35万辆的销量超过比亚迪,后者1月新能源汽车销量为20.15万辆,同比增长33.9%,环比下滑40.9%。事实上,对于大部分车企而言,月销20万辆已难以企及,但相比于去年12月比亚迪34.1万辆的高峰,本月销量又回归了正常水平。主销车型海洋和王朝系...
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正文：力争覆盖全品类、全技术路线,自主品牌在混合动力、插电混动、纯电动领域全面发展,在轿车、SUV和MPV等细分市场逐步建立优势。插电混动向“十万元”级别快速挺进,普通混合动力向高端快速推进,形成高低端电动化发展差异化竞争格局。崔东树表示,自主品牌新能源车型在技术研发能力上显著进步,不再只讨论外观内饰设计,敢于直接与外...
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正文：业内人士指出,在新能源汽车迅猛发展的这几年,纯电、插电混动与增程式混动车型呈现出多头开花、齐头并进的状态,尤其是近年插电与增程车型可以用爆发来形容。乘联会数据显示,2023年纯电车型销量增长约34%,插电/增程车型的销量增长却达到85%。从细分市场占比变化,更可以看出新能源汽车的市场格局正悄然发生改变。今年插电/...
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正文：力争覆盖全品类、全技术路线,自主品牌在混合动力、插电混动、纯电动领域全面发展,在轿车、SUV和MPV等细分市场逐步建立优势。插电混动向“十万元”级别快速挺进,普通混合动力向高端快速推进,形成高低端电动化发展差异化竞争格局。崔东树表示,自主品牌新能源车型在技术研发能力上显著进步,不再只讨论外观内饰设计,敢于直接与外...
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正文：业内人士指出,在新能源汽车迅猛发展的这几年,纯电、插电混动与增程式混动车型呈现出多头开花、齐头并进的状态,尤其是近年插电与增程车型可以用爆发来形容。乘联会数据显示,2023年纯电车型销量增长约34%,插电/增程车型的销量增长却达到85%。从细分市场占比变化,更可以看出新能源汽车的市场格局正悄然发生改变。今年插电/...
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正文：力争覆盖全品类、全技术路线,自主品牌在混合动力、插电混动、纯电动领域全面发展,在轿车、SUV和MPV等细分市场逐步建立优势。插电混动向“十万元”级别快速挺进,普通混合动力向高端快速推进,形成高低端电动化发展差异化竞争格局。崔东树表示,自主品牌新能源车型在技术研发能力上显著进步,不再只讨论外观内饰设计,敢于直接与外...
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正文：业内人士指出,在新能源汽车迅猛发展的这几年,纯电、插电混动与增程式混动车型呈现出多头开花、齐头并进的状态,尤其是近年插电与增程车型可以用爆发来形容。乘联会数据显示,2023年纯电车型销量增长约34%,插电/增程车型的销量增长却达到85%。从细分市场占比变化,更可以看出新能源汽车的市场格局正悄然发生改变。今年插电/...
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正文：李明表示,但去年三季度开始,插电式混动车型保值率出现增长,这说明在新能源汽车细分市场,随着新车销量及消费者的信任度提升,插电式混动车型也走出与纯电动和燃油车型不一样的保值率趋势。 全国流通性增强新能源二手车销量破局的同时,作为二手车新政策全面落地执行首年,去年二手车转籍率也进一步提升。来自流通协会的数据显示,去年...
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正文：李明表示,但去年三季度开始,插电式混动车型保值率出现增长,这说明在新能源汽车细分市场,随着新车销量及消费者的信任度提升,插电式混动车型也走出与纯电动和燃油车型不一样的保值率趋势。 全国流通性增强新能源二手车销量破局的同时,作为二手车新政策全面落地执行首年,去年二手车转籍率也进一步提升。来自流通协会的数据显示,去年...
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正文：“最初,插电式混动或增程式车型被认为是新能源车的过渡方案,消费者更为关注纯电动车型。”李明表示,但去年三季度开始,插电式混动车型保值率出现增长,这说明在新能源汽车细分市场,随着新车销量及消费者的信任度提升,插电式混动车型也走出与纯电动和燃油车型不一样的保值率趋势。 全国流通性增强新能源二手车销量破局的同时,作为二...
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正文：早在2020年11月份,国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中,就将氢燃料电池汽车与纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车列为三大方向。2022年3月份,国家发改委、能源局联合发布了《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,明确了氢能的能源属性和战略地位,并提出了20...
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正文：早在2020年11月份,国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中,就将氢燃料电池汽车与纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车列为三大方向。2022年3月份,国家发改委、能源局联合发布了《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,明确了氢能的能源属性和战略地位,并提出了20...
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正文：早在2020年11月份,国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中,就将氢燃料电池汽车与纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车列为三大方向。2022年3月份,国家发改委、能源局联合发布了《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,明确了氢能的能源属性和战略地位,并提出了20...
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正文：海南结合实际,明确了清洁能源汽车推广应用范围,将包括纯电动汽车、插电式(增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车等新能源汽车作为推广的主要路线。2016年以来,海南围绕新能源汽车推广,在研发生产、购置补贴、使用运营、充电基础设施建设等各个环节已累计出台了40多项配套政策,海南新能源汽车推广的政策激励和约束监管体系日趋完...
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正文：海南结合实际,明确了清洁能源汽车推广应用范围,将包括纯电动汽车、插电式(增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车等新能源汽车作为推广的主要路线。2016年以来,海南围绕新能源汽车推广,在研发生产、购置补贴、使用运营、充电基础设施建设等各个环节已累计出台了40多项配套政策,海南新能源汽车推广的政策激励和约束监管体系日趋完...
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正文：海南结合实际,明确了清洁能源汽车推广应用范围,将包括纯电动汽车、插电式(增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车等新能源汽车作为推广的主要路线。2016年以来,海南围绕新能源汽车推广,在研发生产、购置补贴、使用运营、充电基础设施建设等各个环节已累计出台了40多项配套政策,海南新能源汽车推广的政策激励和约束监管体系日趋完...
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正文：大众汽车集团(中国)副总裁,产品管理负责人高孟天介绍说,大众汽车集团致力于在智能网联汽车时代续写成功,同时也为纯电动汽车和燃油车、插电式混合动力汽车制定了清晰的战略和全面的产品路线图。“到2027年,大众汽车集团在中国本土生产的车型将全面覆盖所有细分市场,充分满足中国消费者的多样化需求。”高孟天表示,到2027年...
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