| 约有 6164 项符合 插电 的查询结果， 以下是第 201-220 项 （搜索用时 98 毫秒） |
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正文：一、广汽本田汽车有限公司召回2019年1月4日至2022年12月29日期间生产的部分国产混合动力版皓影(BREEZE)、插电式混合动力版皓影(BREEZE)系列汽车,共计87092辆。二、东风本田汽车有限公司召回2017年6月8日至2022年8月17日期间生产的部分国产混合动力版思威(CR-V)、插电式混合动力版...
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正文：一、广汽本田汽车有限公司召回2019年1月4日至2022年12月29日期间生产的部分国产混合动力版皓影(BREEZE)、插电式混合动力版皓影(BREEZE)系列汽车,共计87092辆。二、东风本田汽车有限公司召回2017年6月8日至2022年8月17日期间生产的部分国产混合动力版思威(CR-V)、插电式混合动力版...
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正文：一、广汽本田汽车有限公司召回2019年1月4日至2022年12月29日期间生产的部分国产混合动力版皓影(BREEZE)、插电式混合动力版皓影(BREEZE)系列汽车,共计87092辆。二、东风本田汽车有限公司召回2017年6月8日至2022年8月17日期间生产的部分国产混合动力版思威(CR-V)、插电式混合动力版...
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正文：对于纯电动乘用车、插电式(含增程式)混合动力乘用车等产品技术性能都提出了更加具体、严格的要求。最终,在国家政策持续优化、地方扶持力度延续,以及产品不断迭代升级的促动下,中国新能源汽车市场实现更高品质的“狂奔”。中国汽车工业协会数据显示,2023年11月,中国新能源汽车产销首次突破百万辆大关,产销分别完成107.4...
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正文：对于纯电动乘用车、插电式(含增程式)混合动力乘用车等产品技术性能都提出了更加具体、严格的要求。最终,在国家政策持续优化、地方扶持力度延续,以及产品不断迭代升级的促动下,中国新能源汽车市场实现更高品质的“狂奔”。中国汽车工业协会数据显示,2023年11月,中国新能源汽车产销首次突破百万辆大关,产销分别完成107.4...
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正文：记者了解到,当前,重庆在纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等多种技术路线全面布局,不断完善的产业链条、持续提升的产品品质、渐趋稳固的供应链体系等,成为支撑“渝车出海”的重要因素。除了长安汽车,重庆多家车企加快国际化发展步伐,不断提升品牌影响力,带动新能源汽车出口持续跃升:赛力斯新能源汽车产品已相继出口德国、法...
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正文：对于纯电动乘用车、插电式(含增程式)混合动力乘用车等产品技术性能都提出了更加具体、严格的要求。最终,在国家政策持续优化、地方扶持力度延续,以及产品不断迭代升级的促动下,中国新能源汽车市场实现更高品质的“狂奔”。中国汽车工业协会数据显示,2023年11月,中国新能源汽车产销首次突破百万辆大关,产销分别完成107.4...
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正文：记者了解到,当前,重庆在纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等多种技术路线全面布局,不断完善的产业链条、持续提升的产品品质、渐趋稳固的供应链体系等,成为支撑“渝车出海”的重要因素。除了长安汽车,重庆多家车企加快国际化发展步伐,不断提升品牌影响力,带动新能源汽车出口持续跃升:赛力斯新能源汽车产品已相继出口德国、法...
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正文：记者了解到,当前,重庆在纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等多种技术路线全面布局,不断完善的产业链条、持续提升的产品品质、渐趋稳固的供应链体系等,成为支撑“渝车出海”的重要因素。除了长安汽车,重庆多家车企加快国际化发展步伐,不断提升品牌影响力,带动新能源汽车出口持续跃升:赛力斯新能源汽车产品已相继出口德国、法...
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正文：插电式混合动力汽车增长迅速,2023年销量达280.4万辆,同比增长80.4%;纯电动新能源汽车销量668.5万辆,同比增长24.6%。插电式混合动力汽车销量增速远高于纯电动汽车。多位受访专家对记者表示,2024年插电式混合动力汽车仍会是新能源汽车市场增长的亮点。新能源车市场份额向头部企业集中。2023年,新能源...
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正文：其中,纯电动乘用车销量157.5万辆,同比增长72.8%,插电式混合动力乘用车销量143.8万辆,同比增长52%。纯电动和混动车型齐头并进,规模效应进一步加强。在车型方面,主打中端市场的“王朝”系列和主打年轻人市场的“海洋”系列是销售的主力产品。其中,“王朝”系列年销量超过149万辆,“海洋”系列年销量为138....
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正文：插电式混合动力汽车销量增速远高于纯电动汽车。多位受访专家对记者表示,2024年插电式混合动力汽车仍会是新能源汽车市场增长的亮点。新能源车市场份额向头部企业集中。2023年,新能源汽车销量排名前十位的企业,销量合计为824.1万辆,同比增长47.7%,占新能源汽车总销量的86.8%,市占率高于上年同期5.8个百分点...
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正文：其中,纯电动乘用车销量157.5万辆,同比增长72.8%,插电式混合动力乘用车销量143.8万辆,同比增长52%。纯电动和混动车型齐头并进,规模效应进一步加强。在车型方面,主打中端市场的“王朝”系列和主打年轻人市场的“海洋”系列是销售的主力产品。其中,“王朝”系列年销量超过149万辆,“海洋”系列年销量为138....
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正文：插电式混合动力汽车销量增速远高于纯电动汽车。多位受访专家对记者表示,2024年插电式混合动力汽车仍会是新能源汽车市场增长的亮点。新能源车市场份额向头部企业集中。2023年,新能源汽车销量排名前十位的企业,销量合计为824.1万辆,同比增长47.7%,占新能源汽车总销量的86.8%,市占率高于上年同期5.8个百分点...
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正文：其中,纯电动乘用车销量157.5万辆,同比增长72.8%,插电式混合动力乘用车销量143.8万辆,同比增长52%。纯电动和混动车型齐头并进,规模效应进一步加强。在车型方面,主打中端市场的“王朝”系列和主打年轻人市场的“海洋”系列是销售的主力产品。其中,“王朝”系列年销量超过149万辆,“海洋”系列年销量为138....
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正文：林金文告诉《证券日报》记者:“2023年11月份,纯电汽车大概占25%的市场份额,插电混动和增程混动是12%。所以未来纯电汽车市场基本上还是‘增程汽车+混动汽车’的两倍。从现在极氪汽车所做的用户调研来看,增程汽车和PHEV(插电式混动)汽车用户如果再换车,大概有四分之三的用户会选择纯电汽车。”针对当前造车新势力的...
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正文：林金文告诉《证券日报》记者:“2023年11月份,纯电汽车大概占25%的市场份额,插电混动和增程混动是12%。所以未来纯电汽车市场基本上还是‘增程汽车+混动汽车’的两倍。从现在极氪汽车所做的用户调研来看,增程汽车和PHEV(插电式混动)汽车用户如果再换车,大概有四分之三的用户会选择纯电汽车。”针对当前造车新势力的...
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正文：综合看造车新势力公布的2024年销量目标,产品以插电式混动和增程式混动为主的车企,其设定的销量目标普遍较为激进,而以纯电动汽车为主的车企则较为保守。“中国汽车市场两年到三年内会形成4:3:3的占比格局,即40%的混动汽车,30%的纯电汽车,30%的燃油汽车。我认为2024年纯电汽车销量的增长会大幅放缓,甚至不增长...
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正文：溯江而上,在重庆,16家新能源整车企业在纯电动、插电式、换电式、增程式、氢燃料等多技术路线全面布局,长安深蓝、阿维塔、赛力斯等多个新兴品牌加速崛起,万亿元级智能网联新能源汽车产业集群呼之欲出……一江相连,江海联动。如今,205万平方公里、人口规模和经济总量占据全国“半壁江山”的长江经济带上,经济发展理念和方式深刻...
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正文：溯江而上,在重庆,16家新能源整车企业在纯电动、插电式、换电式、增程式、氢燃料等多技术路线全面布局,长安深蓝、阿维塔、赛力斯等多个新兴品牌加速崛起,万亿元级智能网联新能源汽车产业集群呼之欲出……一江相连,江海联动。如今,205万平方公里、人口规模和经济总量占据全国“半壁江山”的长江经济带上,经济发展理念和方式深刻...
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