| 约有 3308 项符合 排放 的查询结果， 以下是第 1641-1660 项 （搜索用时 55 毫秒） |
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正文：第三,没有废气排放,理论上生成物只有水,投入二次电解再度生成氢能源。
此外,由于氢能源具备较强的供电能力,在家用电力供应不足的情况下,氢燃料电池车可以充当家庭的临时电源,在使用功能上更为灵活机动。
至于外界同时向FCEV和EV提出的三个疑虑:安全、成本与设施,其实FCEV也都在提出解决方案,...
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正文：奥迪研发新型环保柴油 将大幅降低碳排放 2017-11-10 08:16 来源:环球网 据美国媒体11月8日报道,奥迪研发出新型“碳中和”燃料,并计划扩大这种环保燃料的生产,据称该能源将是一种完全可再生燃料。奥迪与德国化学反应堆技术公司、德国—瑞士电力生产商和供应商合作,预计在2018年初开始建厂,并计划在该年内...
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正文：德国有意于2030年起只允许销售零排放的新车,禁售汽车车和柴油车;挪威的四个主要政党更是一致同意,从2025年开始即禁售燃油汽车,且目前电动车在挪威的新车销量中占比已经达到24%;印度表示至2030年,全面停止以石油燃料为动力的车辆;荷兰计划于2025年开始禁售传统汽油车和柴油车……而国内相关部门也在研究制定我国...
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正文：世界各国包括法国、荷兰、英国、德国等,纷纷宣步燃油车退市时间,准备迎接“零排放”时代到来。在此背景下,不管是汽车工业相对落后的发展中国家,还是燃油车技术绝对成熟的发达国家,面对新情境、新挑战、新能源、新力量,显然“那张旧船票已无法登上这艘新巨轮”。
对此,工信部副部长辛国斌日前透露,目前工信部也启动了相关研究...
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正文：作为全球最大的汽车制造商,大众加大了对电动汽车以及新数字服务的投入,这是大众继“柴油车排放丑闻”之后全面改革的一部分。今年3月,大众在中国启动了第一个量子计算技术项目,利用另一个技术供应商的技术来优化北京的10,000辆出租车服务。
而谷歌将提供根据量子力学原理制造的功能强大的设备,这些设备处理信息的方式较之...
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正文：与锂电池纯电动汽车相比,氢燃料电池汽车具有零排放、续航时间长、原料易获取且源源不绝等优势。
日本是最早进行氢燃料电池汽车研发和产业化的国家,中国虽然觉悟较晚,但近年来也正在大力推进氢燃料电池汽车。不久前,中国首条自动化氢燃料电池发动机大批量生产线正式投产,另外,目前在北京、上海、广州等城市里共建有6座加氢...
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正文：福田奥铃EV纯电动轻卡零污染,零排放,具有起步加速快、操纵简单、驾乘舒适等特点,电池续航里程可达240公里,为提高城市配送低碳水平、促进城市配送绿色发展提供绿色智慧解决方案。
通过深入洞察市场需求,福田轻型商用车统筹布局,逐渐形成了一个“奥铃领军体系”,加之图雅诺领衔的“商务汽车大商务体系”,两大体系遥相呼应...
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正文：据中国卡车网记者了解,缔途EX采用纯电动系统,使用环境友好型锂离子电池,真正实现了零排放的效果,更加节能,更加环保。而且,可以采用直流充电(快充)和低功率交流充电(慢充)两种充电方式,快充1.2小时充满,动力电池总蓄电量达到49.7度,核心零部件6年/20万公里质保。动力电池可享受以旧换新,货箱容积可达到12m3...
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正文：其次是“燃料电池巴士SORA”,完全做到了“整个移动过程”体系的零排放,即从制氢到供给以及存储和运输的各个环节,揭示了汽车转型的终极目标业已呈现。这款已经投入实证试验的车辆不久就会投入使用,而所提供的公共移动空间则是人人都能享用,包括残障人士和老人和孩子,既完全又舒适还颇为智能。
对此,我在丰田媒体招待会上...
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正文：深刻洞察“高效、低耗、环保、和谐”业已成为产业和社会可持续发展的趋势,福田轻型商用车身先士卒引领绿色物流,首次统一使用达到国V排放的M4平台福田奥铃CTS超级轻卡作为比赛用车,打造“绿色勒芒”。此外,通过融合“奥铃”与“图雅诺”两大业务平台,中国勒芒赛为大中VAN类城市商务及物流企业提供了参赛机会,持续扩大赛事覆...
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正文：贾琼敬表示,“北京市发布《促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》中指出,符合条件的重型柴油车最高可补贴10万元,这带来了客户更换新车的积极性。深圳、杭州等地也在积极推行引导国三老旧柴油车报废政策。”
已显疲态 重卡“过冬”不容易
但不可否认,10月32%的同比增速,是今年以来的月增速最低值。10月重卡市场销量...
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正文：宣言称,相关政府、机构及企业未来将积极推动交通运输、信息技术、新能源和人文网络的融合发展,共同致力于建设“零排放、零伤亡、零障碍”的智慧、低碳、高效、舒适、便捷的智能网联出行体系;共同加大智能网联汽车前瞻和共性关键技术的创新,建立智能网联汽车研发、测试、评价、示范等公共平台,积极推进智能网联汽车在世界各国的持续发...
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正文：中国是别克汽车最大的全球市场,同时,中国政府将在未来几年执行堪称全球最严的排放法规,控制空气污染问题。 原标题:别克品牌为通用电动化战略关键 将主打中国市场
据美媒11月3日消息报道,别克与中国市场的的紧密联系推动其实现汽车电动化,同时也将成为美国通用汽车电动化战略的重点品牌。
别克与GMC品牌全球总...
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正文：“我们要在2050年之前就让二氧化碳的排放减到10%。我们认为在2040年,汽油内燃机将会完全消失。但混合动力等为基础的汽车,还会有一定程度的存续。”在东京车展媒体日第二天的Toyota media tour上,面对来自全球的汽车媒体的提问,丰田汽车公司工程师直接宣布了内燃机的“死亡”时间!
其实不止是丰田,...
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正文：在技术层面,上菲红依托菲亚特动力科技对SCR(选择性催化还原)技术有着超过25年的研发历史,通过采用最佳的后处理解决方案,有效减少发动机排放的NOx(氮氧化物),可以轻松达到国五排放标准。同时,上菲红紧随欧洲排放标准,基于欧六研发平台设计,利用菲亚特独有的HI-eSCR后处理技术加上燃烧设计,经历长久的实践驾驶检...
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正文：携手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陆电子、百度等世界级顶尖企业,在欧洲成立“超级卡车全球创新联盟”,计划2025年实现油耗降低30%、碳排放减少30%、货运效率提升70%的目标。
历时四年欧洲标准研发、打造的中国第一代超级卡车,涵盖重卡、中卡及轻卡系列:欧曼超级卡车,欧马可超级中卡及奥铃CTS超级轻卡。其中,欧曼...
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正文：丰田氢燃料汽车Mirai深度体验 2017-11-06 09:24 来源:东方网汽车频道 有这么一款车,不需要加油、充电、尾气排放没有污染,唯一排放物是水。丰田汽车公司正式在中国开始启动氢燃料电池车 “MIRAI未来”的实证实验,探讨向中国引进氢燃料汽车的可能性。
后排座椅后方位置放置的是驱动电池,用来把燃...
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正文：丰田氢燃料汽车Mirai深度体验 2017-11-06 09:24 来源:东方网汽车频道 有这么一款车,不需要加油、充电、尾气排放没有污染,唯一排放物是水。丰田汽车公司正式在中国开始启动氢燃料电池车 “MIRAI未来”的实证实验,探讨向中国引进氢燃料汽车的可能性。
有这么一款车,不需要加油、充电、尾气排放没有...
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正文：我国三千万卡车司机的需求,可以简单的概括为——高科技、高舒适、高价值、高收益,福田超级卡车计划以油耗降低30%、碳排放减少30%、货运效率提升70%为目标,准确满足市场需求,为卡车行业树立价值标杆。定位高端物流市场并专注服务准时、高效、长途、高附加值物流用户的欧曼EST超级卡车,瞄准全球高端城市物流市场的欧马可超...
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正文：据英国路透社11月2日消息,奥迪表示,德国交通监察机构正调查旗舰A8车型轿车是否涉嫌操纵尾气排放。为此,奥迪将在欧洲召回4997辆搭载4.2升V8柴油发动机的A8车型以更新尾气软件,从而减少氮氧化物排放量。
奥迪表示此前将A8轿车氮氧化物排放高的问题报告给德国交通部。据奥迪发言人称,德国交通部正在调查该车是...
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