约有 29 项符合 排放问题 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 57 毫秒)

正文:第二句话,在技术进步飞快的今天,SUV要体现它的原本,就是成为新技术的搭载者,包括解决轻量化和排放问题。第三句话,SUV的发展必须代表未来的方向。未来的汽车既是行走在公路上,也是行走在互联网上。如果做到以上三点,胡咏认为SUV没有危机,只有发展的机遇。 范炘认为,车辆本身就是载具,汽车就是装四个轮子的手机,可...
正文:默克尔将邀请当地政府在9月4日举行会议,共同讨论汽车排放问题。她还计划提供约5亿欧元(折合约5.8565亿美元)以上的资金,用于改善城市交通基础设施。然而,默克尔还是对汽车公司是否在相关领域具有足够的创新力表示担忧。
正文:从那时起,多个欧洲城市包括斯图加特和慕尼黑已开始考虑对柴油车辆颁布禁令,并指责排放问题造成日益严重的呼吸疾病。 原标题:德国交通部施压车企 勒令召回1200万柴油车 据英国路透社6月26日报道,德国交通部督促汽车制造商更新约1200万辆柴油车的引擎管理软件,降低柴油引擎的氮氧化物排放量,通过此举为9月24日...
正文:从那时起,多个欧洲城市包括斯图加特和慕尼黑已开始考虑对柴油车辆颁布禁令,并指责排放问题造成日益严重的呼吸疾病。 原标题:德国交通部施压车企 勒令召回1200万柴油车 据英国路透社6月26日报道,德国交通部督促汽车制造商更新约1200万辆柴油车的引擎管理软件,降低柴油引擎的氮氧化物排放量,通过此举为9月24日...
正文:从那时起,多个欧洲城市包括斯图加特和慕尼黑已开始考虑对柴油车辆颁布禁令,并指责排放问题造成日益严重的呼吸疾病。 原标题:德国交通部施压车企 勒令召回1200万柴油车 据英国路透社6月26日报道,德国交通部督促汽车制造商更新约1200万辆柴油车的引擎管理软件,降低柴油引擎的氮氧化物排放量,通过此举为9月24日...
正文:从那时起,多个欧洲城市包括斯图加特和慕尼黑已开始考虑对柴油车辆颁布禁令,并指责排放问题造成日益严重的呼吸疾病。 原标题:德国交通部施压车企 勒令召回1200万柴油车 据英国路透社6月26日报道,德国交通部督促汽车制造商更新约1200万辆柴油车的引擎管理软件,降低柴油引擎的氮氧化物排放量,通过此举为9月24日...
正文:从那时起,多个欧洲城市包括斯图加特和慕尼黑已开始考虑对柴油车辆颁布禁令,并指责排放问题造成日益严重的呼吸疾病。 原标题:德国交通部施压车企 勒令召回1200万柴油车 据英国路透社6月26日报道,德国交通部督促汽车制造商更新约1200万辆柴油车的引擎管理软件,降低柴油引擎的氮氧化物排放量,通过此举为9月24日...
正文:从那时起,多个欧洲城市包括斯图加特和慕尼黑已开始考虑对柴油车辆颁布禁令,并指责排放问题造成日益严重的呼吸疾病。 原标题:德国交通部施压车企 勒令召回1200万柴油车 据英国路透社6月26日报道,德国交通部督促汽车制造商更新约1200万辆柴油车的引擎管理软件,降低柴油引擎的氮氧化物排放量,通过此举为9月24日...
正文:从那时起,多个欧洲城市包括斯图加特和慕尼黑已开始考虑对柴油车辆颁布禁令,并指责排放问题造成日益严重的呼吸疾病。 原标题:德国交通部施压车企 勒令召回1200万柴油车 据英国路透社6月26日报道,德国交通部督促汽车制造商更新约1200万辆柴油车的引擎管理软件,降低柴油引擎的氮氧化物排放量,通过此举为9月24日...
正文:从那时起,多个欧洲城市包括斯图加特和慕尼黑已开始考虑对柴油车辆颁布禁令,并指责排放问题造成日益严重的呼吸疾病。 原标题:德国交通部施压车企 勒令召回1200万柴油车 据英国路透社6月26日报道,德国交通部督促汽车制造商更新约1200万辆柴油车的引擎管理软件,降低柴油引擎的氮氧化物排放量,通过此举为9月24日...
正文:德意志资产管理公司(DWS)监事会成员克里斯蒂安施特伦格(Christian Strenger)认为“奥迪曾经承诺,管理机构会通过完全透明化来直接消除污染排放问题。而现在正是兑现这个承诺的时候。” 54岁的施塔德勒从2007年开始经营奥迪。尽管他处理丑闻事件的做法遭到批评,但在周三由20名成员组成的汽车制造商...
正文:德意志资产管理公司(DWS)监事会成员克里斯蒂安施特伦格(Christian Strenger)认为“奥迪曾经承诺,管理机构会通过完全透明化来直接消除污染排放问题。而现在正是兑现这个承诺的时候。” 54岁的施塔德勒从2007年开始经营奥迪。尽管他处理丑闻事件的做法遭到批评,但在周三由20名成员组成的汽车制造商...
正文:德意志资产管理公司(DWS)监事会成员克里斯蒂安施特伦格(Christian Strenger)认为“奥迪曾经承诺,管理机构会通过完全透明化来直接消除污染排放问题。而现在正是兑现这个承诺的时候。” 54岁的施塔德勒从2007年开始经营奥迪。尽管他处理丑闻事件的做法遭到批评,但在周三由20名成员组成的汽车制造商...
正文:德意志资产管理公司(DWS)监事会成员克里斯蒂安施特伦格(Christian Strenger)认为“奥迪曾经承诺,管理机构会通过完全透明化来直接消除污染排放问题。而现在正是兑现这个承诺的时候。” 54岁的施塔德勒从2007年开始经营奥迪。尽管他处理丑闻事件的做法遭到批评,但在周三由20名成员组成的汽车制造商...
正文:德意志资产管理公司(DWS)监事会成员克里斯蒂安施特伦格(Christian Strenger)认为“奥迪曾经承诺,管理机构会通过完全透明化来直接消除污染排放问题。而现在正是兑现这个承诺的时候。” 54岁的施塔德勒从2007年开始经营奥迪。尽管他处理丑闻事件的做法遭到批评,但在周三由20名成员组成的汽车制造商...
正文:德意志资产管理公司(DWS)监事会成员克里斯蒂安施特伦格(Christian Strenger)认为“奥迪曾经承诺,管理机构会通过完全透明化来直接消除污染排放问题。而现在正是兑现这个承诺的时候。” 54岁的施塔德勒从2007年开始经营奥迪。尽管他处理丑闻事件的做法遭到批评,但在周三由20名成员组成的汽车制造商...
正文:德意志资产管理公司(DWS)监事会成员克里斯蒂安施特伦格(Christian Strenger)认为“奥迪曾经承诺,管理机构会通过完全透明化来直接消除污染排放问题。而现在正是兑现这个承诺的时候。” 54岁的施塔德勒从2007年开始经营奥迪。尽管他处理丑闻事件的做法遭到批评,但在周三由20名成员组成的汽车制造商...
正文:想从源头上消灭雾霾天气,首先要解决工业排放和机动车尾气排放问题。 在重工业行业在大力整治工业污染的同时,政府和媒体也在不断宣传和鼓励大众绿色出行,但是明显收效甚微。调查发现,实际上相当数量经常开车出门的车主并不是不愿意改乘其他交通工具,而是心有顾虑。车放在家中,但是每年的车险、保养等钱一分都不能少。如何能...
正文:对于轻型柴油车来说,只有像福田拓陆者及萨瓦纳国五柴油版这样从根本上解决排放问题的车才可以任意畅行。 福田拓陆者超大显示屏 环保之余,为了保证动力不失,福田乘用车在康明斯发动机上加入了VGT可变截面涡轮增压器值得称赞。以拓陆者为例,目前在国产皮卡产品中,该增压器是最前沿的技术,具备的车型凤毛麟角。有...
正文:3月10日,大众集团法律顾问代表集团在底特律的美国地区法院举行的听证会上承认,在柴油车排放问题上造假,而且在当局产生怀疑时妨碍调查,误导了美国监管部门和消费者,地区法院接受了大众集团的认罪协议。 根据这份协议,大众汽车需向受害车主、环境保护机构等利害方支付250亿美元的罚款,同时向司法部支付43亿美元的刑事和...
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