约有 56 项符合 排放问题 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 88 毫秒)

正文:排放问题 买国五还是国六 从大环境来看,打赢蓝天保卫战、保护环境是国家现阶段重要国策,据生态环境部发布的文件可知:自2021年7月1日期,所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车应符合国六标准要求。届时,国五车辆将不能上牌、不能销售。 因此,现阶段买车首先建议购买国六产品,避免在养车过程中受到排放问题...
正文:2021款风骏5拥有汽油、柴油两种动力版本,而且均满足国六排放标准,不管在中国的哪个地方,都不会因为排放问题遭遇出行难。出于拉货的需要,大多数车主会选择扭矩更大、油耗更低的柴油版,2021款风骏5柴油版最大功率102KW,最大扭矩325N·m,对于经常需要爬坡、重载起步加速的车主来说,增加的动力可以实实在在的转化...
正文:全国政协副主席万钢此前曾建议称,考虑到燃油车的污染排放问题,“以电动汽车替代燃油车将是农村地区推动机动化出行可持续发展的重要路径”。 一场意料之中的“新能源汽车下乡”摁下了开发乡镇、农村新能源车市场的加速键。 不久前,工信部、农业农村部、商务部联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》,提出为促进农村地...
正文:全国政协副主席万钢此前曾建议称,考虑到燃油车的污染排放问题,“以电动汽车替代燃油车将是农村地区推动机动化出行可持续发展的重要路径”。 一场意料之中的“新能源汽车下乡”摁下了开发乡镇、农村新能源车市场的加速键。 不久前,工信部、农业农村部、商务部联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》,提出为促进农村地...
正文:2019年,江淮汽车陷入排放造假丑闻,被北京市生态环境局处以1.7亿元罚款,创下了当年国内车企因排放问题罚款的最高纪录。 此外,江淮汽车本身以商用车发展最佳,在新能源汽车领域并不出彩。2019年,江淮纯电动乘用车累计新车销量为5.8万辆,同比下跌了8.87%。不过,这一领域却给江淮汽车带来了补贴输血。财报显示...
正文:自今年1月1日起,我国大部分地区因排放问题将停止销售平行进口车,但由于其相比正常进口具有价格较低,以及车型丰富等优势,因此仍有部分从业者囤积一批车辆,希望在最后的窗口期前进行销售。受此影响,2019年平行进口汽车报关量达到16.32万辆,逆势增长16.8%。 然而,一场突如其来的疫情,令平行进口车市场遭遇严重...
正文:据宁德时代介绍,防爆阀主要是为了解决锂电池充放电过程中产生大量气体的排放问题。传统防爆片在气压低于设计值时会提前爆开,缩短电池使用寿命。宁德时代为此研制了自己的防爆阀并申请了专利。宁德时代认为塔菲尔制造和销售多款电池产品与其相同或类似,侵犯了宁德时代知识产权。宁德时代希望塔菲尔停止制造、销售和许诺销售侵害宁德时代...
正文:波兰竞争和消费者保护局1月份也因大众汽车在排放问题上误导消费者对其开出约3180万美元的罚单。这是波兰消费者监督机构开出的历史最高罚单。该机构表示,大众汽车通过操纵检测仪器证明其生产的汽车“对环境友好”,误导消费者;如此力度的处罚是因为大众汽车近年来的不公平竞争行为,以及该公司并没有采取实质性措施,以求在这一问题...
正文:不过,长久以来,汽车维修行业污染排放问题一直没有得到有效解决,环保问题严重制约了行业健康发展,也极大影响了行业形象。 环保风暴吹停钣喷业务 一位北京地区的4S店负责人透露,由于环保监管严格,一旦北京地区启动大气污染预警,售后的钣喷业务就只能停工。同样,一位独立维修企业的负责人告诉记者,车主送修来的车无法在...
正文:推出多重购车礼遇,首付1万元,即可购新车,还有最高5成首付2年0利率的金融政策,二手车置换则最高可享2000元置换礼。并且,C-HR已经全系进入“国六”时代,再也不用担心车辆排放问题
正文:一方面,伴随着环境的日趋恶化,燃油车的排放问题被进一步放大,甚至有国家将燃油车当作破坏环境的“头号杀手”;另一方面,伴随着汽车“新四化”的加速到来,越来越多的车企将中心转移至高效动力技术与新能源技术。 11月5日,在2019汽车动力发展趋势高峰论坛上,众多行业领导、技术专家和企业代表共聚一堂,就未来汽车动力...
正文:江淮汽车被罚1.7亿元 公司称会对业绩产生不利影响 2019-07-08 11:10 来源:北京青年报 张蕊继现代汽车和长安汽车之后,江淮企业也因为排放问题在北京被罚巨款。据此,北京环境局依据有关法律规定,责令江淮汽车针对污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售的违法行为停产整治,没收违法所得87983...
正文:这无疑是车企因排放问题收到的最大罚单。 在江淮之前,车企因排放问题收到的最大的罚单金额逾3877万元,被罚企业为山东凯马汽车制造有限公司、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司,执行单位为环保部。 事件回顾 2018年4月19日,北京市生态环境局对江淮汽车生产销售的识别代码分别为LJ11KBBD0H80291...
正文:在他看来,虽然从前几年开始,汽车企业就将在排放问题上下了不少的工夫,但是受到产品、技术、资金等各方面限制,各个企业之间的进度不统一。“总体看来,合资品牌的进程要好于自主品牌。” “由于国六发布到实施的时间太短,部分经销商库存无法及时切换,车企淘汰已经开始,国六标准的‘抢跑’会导致相关企业生产、销售的巨大压力。...
正文:美国有关部门称FCA在车辆实际行驶中使用“减效装置”在排放测试中作弊,但FCA没有承认他们应付的责任。 与此同时,美国监管机构也在审查福特汽车的排放认证程序和戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰的尾气排放问题
正文:在尾气排放问题上,美国监管机构采取强硬态度,福特或面临大笔罚金。 今年2月份福特透露,采用了一种存在缺陷的方法:“道路负载估算法”来模拟汽车行驶中空气阻力和轮胎摩擦力对燃油经济效率的影响。福特已聘请Sidley Austin律师事务所进行调查,还聘用专业人士帮助指导调查。预计公司接受的调查将持续到今年夏季。2...
正文:《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》的发布可以说是将货物运车的排放问题推到了节能减排的“风口浪尖”。对此张德军表示,国家环保升级脚步加快,特别是北京区域对于车辆各方面的要求更是高,公司之前就有5辆国三车急需置换,否则就要面临无法上路运营的风险。张德军说到:“车辆置换对于企业来说是至关重要的,当然是希望这车既...
正文:目前,大众汽车公司因尾气排放问题在巴西累计被罚款6550万雷亚尔。 尽管大众声称安装尾气排放作弊软件在巴西并不普遍,但这一表述被巴西环境和可再生自然资源管理局的报告推翻。该报告显示,此类软件安装在巴西非常猖獗,涉嫌违规的柴油皮卡使用作弊软件后,其车辆检测数据合规,但实际排放超标,仅以此款柴油皮卡在巴西的使用时...
正文:宝马、奔驰也纷纷表态,召回汽车以避罪免罚,但他们均不承认自己在排放问题上犯有原则性错误。不过,2017年,戴姆勒已经在欧洲范围自愿召回了约300万辆汽车。宝马公司也采取类似举措,通过软件更新来“提高”排放绩效。 据了解,“排放门”事件虽然从美国开始,受作弊车辆影响的最大的销售国是德国,高达2800万辆。英国紧...
正文:欧盟能源与气候专员卡内特(Miguel Arias Canete)表示,这一方案有助于欧盟在处理运输业碳排放问题时设定正确的目标。 事实上,近几个月来,针对如何严格控制汽车、货车的二氧化碳排放量问题,欧盟内部进行了多轮会议。欧洲运输非政府组织运输与环境(T&E)表示,该协议表示各国正朝着正确方向迈出一...
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