约有 1083 项符合 排放标准 的查询结果, 以下是第 881-900 项 (搜索用时 68 毫秒)

正文:环保部等六部委《关于印发2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案的通知》中规定,黄标车是指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车,老旧车原则上是指未达到国四排放标准的车辆。 绝大多数城市,对达不到国四排放标准的“老旧车”禁止迁入。但是,三部委的文件却不要求对“老旧车”限制迁入。 部委文...
正文:针对国五排放标准,福田汽车对该发动机进行了优化升级,采用了全球领先的EGR VGT DPF技术路线。VGT可变截面涡轮增压器的加入,可保证发动机能在高低转速下均能实现良好的增压效果,从而提升废气利用率,减少该柴油机的尾气排放。 该车搭载的格特拉克538变速箱动力总成、德纳车桥,通过整车的优化匹配,提升了传...
正文:据悉,此次上市的汽油版车型已满足国V的排放标准。这两款发动机均是老牌发动机的代表,技术成熟,动力出色,维修方便。 在功能性配置上,卡威K150配有多功能方向盘,除可对DVD系统进行音量调节和播放的控制外,还能在手机来电时,通过车载蓝牙功能接听和挂断手机。车载DVD影音系统所在的中控台大尺寸液晶显示屏具备...
正文:N2S是基于N2平台打造、排放标准达到国五的汽油车,对车辆承载性、安全性和舒适性进行优化升级,并在国内皮卡车型上首次引入了商务车型的概念。N2S既有两驱车,也有四驱车,统一搭载三菱4G69S4N汽油发动机,排量均为2.4L。两种车型按配置不同可各自再细分为精英版、加强版、公务版3种车型。车身尺寸均为5560mm×...
正文:N2S是基于N2平台打造、排放标准达到国五的汽油车,对车辆承载性、安全性和舒适性进行优化升级,并在国内皮卡车型上首次引入了商务车型的概念。N2S既有两驱车,也有四驱车,统一搭载三菱4G69S4N汽油发动机,排量均为2.4L。两种车型按配置不同可各自再细分为精英版、加强版、公务版3种车型。车身尺寸均为5560mm×...
正文:骐铃新T5有柴油和汽油两种动力燃料车型可选,排放标准均符合当前国家标准。其中,柴油版车型搭载排量为2.8L的JE493ZLQ4E发动机,最大功率为75kW,峰值扭矩为210N·m,具有动力强劲、油耗低、噪音小,燃油效率高的特点,可在重载、高速、爬坡及低速段加速等状态下表现出优良的稳定性。汽油版骐铃新T5车型搭载沈...
正文:他指出,2017年我国工程机械行业将呈现“前快后稳”的市场发展态势,如何适应市场升级的新变化,迎合更严苛的排放标准和治超法规,降本增效,做精做优核心产品和服务,是业内企业必须共同思考的问题。 在新一轮行业复苏中,作为工程机械行业的龙头企业,雷萨重机在法规型搅拌车市场的优秀成绩,继2016年底顺利交付30台...
正文:据人人车小编了解,所谓的“二手车限迁”,简单说就是外地的一些不满足本地新车销售排放标准的二手车辆,不允许迁入本地。 人人车小编在中国汽车流通协会看到这样一组数据:2016年初,全国超过95%的地级市都设置了限迁政策,其中执行国IV排放标准的多达230个。由于环境保护和政府税收等方面的影响,解禁限迁政策在很...
正文:为落实国家第五阶段新车排放标准,市环保部门将销售量较大、年检一次合格率低、路检夜查超标率高、目录申报检测排放高和新技术这五类车型作为年度新车抽检重点,加强环保一致性和符合性监督抽检,特别是通过配置核查、车载诊断系统检查和车载检测等技术手段严查重型车新车。对生产、销售超标排放新车以及车载诊断系统造假等弄虚作假的汽车...
正文:为落实国家第五阶段新车排放标准,市环保部门将销售量较大、年检一次合格率低、路检夜查超标率高、目录申报检测排放高和新技术这五类车型作为年度新车抽检重点,加强环保一致性和符合性监督抽检,特别是通过配置核查、车载诊断系统检查和车载检测等技术手段严查重型车新车。对生产、销售超标排放新车以及车载诊断系统造假等弄虚作假的汽车...
正文:为落实国家第五阶段新车排放标准,市环保部门将销售量较大、年检一次合格率低、路检夜查超标率高、目录申报检测排放高和新技术这五类车型作为年度新车抽检重点,加强环保一致性和符合性监督抽检,特别是通过配置核查、车载诊断系统检查和车载检测等技术手段严查重型车新车。对生产、销售超标排放新车以及车载诊断系统造假等弄虚作假的汽车...
正文:为落实国家第五阶段新车排放标准,市环保部门将销售量较大、年检一次合格率低、路检夜查超标率高、目录申报检测排放高和新技术这五类车型作为年度新车抽检重点,加强环保一致性和符合性监督抽检,特别是通过配置核查、车载诊断系统检查和车载检测等技术手段严查重型车新车。对生产、销售超标排放新车以及车载诊断系统造假等弄虚作假的汽车...
正文:为落实国家第五阶段新车排放标准,市环保部门将销售量较大、年检一次合格率低、路检夜查超标率高、目录申报检测排放高和新技术这五类车型作为年度新车抽检重点,加强环保一致性和符合性监督抽检,特别是通过配置核查、车载诊断系统检查和车载检测等技术手段严查重型车新车。对生产、销售超标排放新车以及车载诊断系统造假等弄虚作假的汽车...
正文:为落实国家第五阶段新车排放标准,市环保部门将销售量较大、年检一次合格率低、路检夜查超标率高、目录申报检测排放高和新技术这五类车型作为年度新车抽检重点,加强环保一致性和符合性监督抽检,特别是通过配置核查、车载诊断系统检查和车载检测等技术手段严查重型车新车。对生产、销售超标排放新车以及车载诊断系统造假等弄虚作假的汽车...
正文:他指出,2017年我国工程机械行业将呈现“前快后稳”的市场发展态势,如何适应市场升级的新变化,迎合更严苛的排放标准和治超法规,降本增效,做精做优核心产品和服务,是业内企业必须共同思考的问题。 在新一轮行业复苏中,作为工程机械行业的龙头企业,雷萨重机在法规型搅拌车市场的优秀成绩,继2016年底顺利交付30台4桥...
正文:Shanks还说道,在墨西哥制造的车辆所付的进口关税“属于累赘业务”,福特的核心业务比竞争对手更健康,因为利润丰富的卡车和SUV都在美国本土制造。他很赞赏特朗普的汽车排放标准中期审查政策,但同时指出这并不代表福特是在期待重新审核。
正文:Shanks还说道,在墨西哥制造的车辆所付的进口关税“属于累赘业务”,福特的核心业务比竞争对手更健康,因为利润丰富的卡车和SUV都在美国本土制造。他很赞赏特朗普的汽车排放标准中期审查政策,但同时指出这并不代表福特是在期待重新审核。
正文:Shanks还说道,在墨西哥制造的车辆所付的进口关税“属于累赘业务”,福特的核心业务比竞争对手更健康,因为利润丰富的卡车和SUV都在美国本土制造。他很赞赏特朗普的汽车排放标准中期审查政策,但同时指出这并不代表福特是在期待重新审核。
正文:Shanks还说道,在墨西哥制造的车辆所付的进口关税“属于累赘业务”,福特的核心业务比竞争对手更健康,因为利润丰富的卡车和SUV都在美国本土制造。他很赞赏特朗普的汽车排放标准中期审查政策,但同时指出这并不代表福特是在期待重新审核。
正文:Shanks还说道,在墨西哥制造的车辆所付的进口关税“属于累赘业务”,福特的核心业务比竞争对手更健康,因为利润丰富的卡车和SUV都在美国本土制造。他很赞赏特朗普的汽车排放标准中期审查政策,但同时指出这并不代表福特是在期待重新审核。
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