| 约有 6476 项符合 技术路线 的查询结果， 以下是第 61-80 项 （搜索用时 145 毫秒） |
|
正文：系统的总结和梳理,同时结合技术能力和汽车行业应用场景找到了技术在汽车行业中的场景应用价值:通过大模型驱动的群体智能协同工作台和组织孪生技术路线,可以为行业客户定义/开发/部署企业级的数字员工和数字团队,在适合的场景下实现任务的智能化与自动化替代,为用户提供及时、丰富、个性化的服务,为行业客户带来高性价比的智能化解...
|
|
正文：提出用肉毛品质俱佳、繁殖力高、泌乳能力强、生态适应幅度广的南非肉用美利奴羊与甘肃高山细毛羊杂交,实现细毛羊产区“保毛增肉”的技术路线。路线确定了,开展工作需要经费支持,就在团队为试验经费犯难之时,国家启动畜禽育种方面的科技支撑计划和现代农业产业技术体系,赵有璋教授参加有关课题,李发弟教授担任肉羊产业技术体系岗位专...
|
|
正文：提出用肉毛品质俱佳、繁殖力高、泌乳能力强、生态适应幅度广的南非肉用美利奴羊与甘肃高山细毛羊杂交,实现细毛羊产区“保毛增肉”的技术路线。路线确定了,开展工作需要经费支持,就在团队为试验经费犯难之时,国家启动畜禽育种方面的科技支撑计划和现代农业产业技术体系,赵有璋教授参加有关课题,李发弟教授担任肉羊产业技术体系岗位专...
|
|
正文：可喜的是这个愿望已经初步实现了,这给救护长江鲟增加了很大的希望,初步证实这条技术路线是可行的,可以实施的。十年禁渔工作开展以来,长江水生生物资源和生物多样性恢复向好态势明显。长江大保护,是一项系统性巨大的工程,要恢复长江渔业资源,维持长江生态平衡,需要多方面的共同努力。其中,除了科研人员的不停探索,各行各业的人们...
|
|
正文：广汽研究院人工智能首席科学家陈学文介绍,广汽无图纯视觉智驾系统,可应用于复杂多变全场景,与目前主流技术路线相比,它不仅不需要高精地图,更不依赖激光雷达,而是结合视觉传感器和行业顶尖的AI算法,为用户带来了更丰富、更自由、全场景的驾驶体验。特别是在泊车场景中,这套系统最小误差可以控制到5厘米,能够实现行业最高难度的...
|
|
正文：本次科技日推出的广汽无图纯视觉智驾系统,可应用于复杂多变全场景,与目前主流技术路线相比,它不仅不需要高精地图,更不依赖激光雷达,而是结合视觉传感器和行业顶尖的AI算法,像人一样感知世界,用更简洁的硬件系统就能实现覆盖范围更广的智能驾驶,为用户带来了更丰富、更自由、全场景的驾驶体验。据冯兴亚介绍,广汽无图纯视觉...
|
|
正文：中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 张真齐)《节能与新能源汽车技术路线图2.0》预测,到2035年,国内节能汽车与新能源汽车年销量将各占50%,传统能源动力乘用车或全部转化为混合动力车型。在这样的背景下,近日长安启源A05真香版、Q05真香版两款上市。其中,长安启源A05真香版共带来长续航和短续航两个版本,5...
|
|
正文：本次科技日推出的广汽无图纯视觉智驾系统,可应用于复杂多变全场景,与目前主流技术路线相比,它不仅不需要高精地图,更不依赖激光雷达,而是结合视觉传感器和行业顶尖的AI算法,像人一样感知世界,用更简洁的硬件系统就能实现覆盖范围更广的智能驾驶,为用户带来了更丰富、更自由、全场景的驾驶体验。据冯兴亚介绍,广汽无图纯视觉...
|
|
正文：中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 张真齐)《节能与新能源汽车技术路线图2.0》预测,到2035年,国内节能汽车与新能源汽车年销量将各占50%,传统能源动力乘用车或全部转化为混合动力车型。在这样的背景下,近日长安启源A05真香版、Q05真香版两款上市。其中,长安启源A05真香版共带来长续航和短续航两个版本,5...
|
|
正文：本次科技日推出的广汽无图纯视觉智驾系统,可应用于复杂多变全场景,与目前主流技术路线相比,它不仅不需要高精地图,更不依赖激光雷达,而是结合视觉传感器和行业顶尖的AI算法,像人一样感知世界,用更简洁的硬件系统就能实现覆盖范围更广的智能驾驶,为用户带来了更丰富、更自由、全场景的驾驶体验。据冯兴亚介绍,广汽无图纯视觉...
|
|
正文：中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 张真齐)《节能与新能源汽车技术路线图2.0》预测,到2035年,国内节能汽车与新能源汽车年销量将各占50%,传统能源动力乘用车或全部转化为混合动力车型。在这样的背景下,近日长安启源A05真香版、Q05真香版两款上市。其中,长安启源A05真香版共带来长续航和短续航两个版本,5...
|
|
正文：席建忠说,团队此前也平行开展和尝试过相关技术路线,但由于效果不理想未能推进。维持各类细胞的生命分子“联络线”为了让体外模拟肿瘤细胞准确“复盘”药物的作用,席建忠认为,一切要向临床看齐,肿瘤细胞的模型越接近临床实际,试药就越准确。但是,离开患者身体的肿瘤细胞能存活下去已属不易,让细胞不发生变化则更加困难。“如果将肿...
|
|
正文：“作为集聚汽车电动化、网联化、智能化变革核心要素的创新‘新物种’,新能源汽车在技术路线、产品结构、用户消费、售后服务、配套支持体系方面均与传统汽车有着显著的差异,不能用传统的眼光去看待,也不能简单沿用传统的方式实施维修服务。”在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,中国汽车维修行业协会会长张延华说。人才是创新的第...
|
|
正文：因此,我们必须加大自主创新力度,在传统赛道上追赶超越的同时,前瞻布局新的创新领域和技术路线,努力拓展未来发展空间。为进一步增强科技创新的驱动力,我们需要从思想上深化对创新规律的认识,确保在未来产业布局上实现深度突破。首先,要鼓励科学家对基础研究展开自由探索、争取取得重大原理性突破,这是整个科技创新体系的源头活水。...
|
|
正文：因此,我们必须加大自主创新力度,在传统赛道上追赶超越的同时,前瞻布局新的创新领域和技术路线,努力拓展未来发展空间。为进一步增强科技创新的驱动力,我们需要从思想上深化对创新规律的认识,确保在未来产业布局上实现深度突破。首先,要鼓励科学家对基础研究展开自由探索、争取取得重大原理性突破,这是整个科技创新体系的源头活水。...
|
|
正文：中国科学院院士欧阳明高表示,电动化是经过20多年反复论证的既定战略和技术路线,不能动摇,无需改变,要将电动化进行到底,全力攻克下一代电动化核心技术全固态电池技术;要加快智能化,抢抓人工智能机遇,加快人工智能在新能源汽车设计、制造、管理、回收全生命周期大范围应用,提质、降本、增效要靠数字化转型、靠智能化升级;同时,...
|
|
正文：中国科学院院士欧阳明高表示,电动化是经过20多年反复论证的既定战略和技术路线,不能动摇,无需改变,要将电动化进行到底,全力攻克下一代电动化核心技术全固态电池技术;要加快智能化,抢抓人工智能机遇,加快人工智能在新能源汽车设计、制造、管理、回收全生命周期大范围应用,提质、降本、增效要靠数字化转型、靠智能化升级;同时,...
|
|
正文：中国科学院院士欧阳明高表示,电动化是经过20多年反复论证的既定战略和技术路线,不能动摇,无需改变,要将电动化进行到底,全力攻克下一代电动化核心技术全固态电池技术;要加快智能化,抢抓人工智能机遇,加快人工智能在新能源汽车设计、制造、管理、回收全生命周期大范围应用,提质、降本、增效要靠数字化转型、靠智能化升级;同时,...
|
|
正文：中线公司的程鸿帅是一名年轻的“南水北调老兵”,他与青年突击队队员集思广益,一起梳理模型的输入、输出、技术路线,在数字孪生南水北调中线构建了16个水利专业模型,成功支撑了“安全监管、智能调度、水质保护、智能运维”4个关键业务场景,在典型历史洪水复演、重点建筑物工程结构安全动态分析等多方面取得了应用成效。 来自...
|
|
正文：中线公司的程鸿帅是一名年轻的“南水北调老兵”,他与青年突击队队员集思广益,一起梳理模型的输入、输出、技术路线,在数字孪生南水北调中线构建了16个水利专业模型,成功支撑了“安全监管、智能调度、水质保护、智能运维”4个关键业务场景,在典型历史洪水复演、重点建筑物工程结构安全动态分析等多方面取得了应用成效。 来自...
|
| 首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页 |