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正文:陈建国还认为,企业把内功练一练,在产品结构、发展模式上多做探讨,发展机会还是存在的,今年汽车产销达不达到1000万辆不是主要的,我国汽车发展前景还是光明的。 商务部机电和科技产业司副司长周世杰,介绍了促进汽车出口可持续发展的计划。他表示,商务部将推出八大措施,促进汽车产业的发展。这些措施包括:出台促进出口的...
正文:“我国汽车消费人群依然庞大,消费潜力释放的关键是对消费者进行有效的消费刺激。随着车价的回归以及汽车企业的务实,今年最后一个季度,汽车企业将获得新的市场机会。”
正文:相比之下,尽管中国汽车市场今年也遭遇了下滑,但中国汽车工业协会公布的前三季产销数据显示,今年1~9月,我国汽车产销731.31万辆和722.92万辆,同比增长12.35%和11.94%。其中,乘用车销售510.32万辆,同比增长11.36%,虽然增幅比上半年的17.07%和上年同期的23.84%分别回落5.71和...
正文:国家信息中心经济预测部主任徐长明表示,虽然面临诸多不利因素,但我国汽车市场的中长期发展趋势未变。从国际规律来看,汽车千人保有量从5辆增加到20辆需要5~6年时间,销售年均增长率为30%左右,从20辆增加到100辆需要10年左右,销售量年均增长20%。从明年开始,中国将进入从千人20辆到千人100辆的发展区间,应该...
正文:众所周知,近年来,我国汽车销量快速增长,汽车尾气排放不断增多,导致一些城市特别是大型城市,二氧化硫等污染物增加,能见度降低,甚至出现光化学烟雾污染等。以北京为例,北京汽车保有量已超过300万辆,为了减少污染,北京率先实行国Ⅲ和国IV标准,然而,环保标准的实施也无法改变空气质量不断下降的现实。 “我国虽然...
正文:模块化生产在我国汽车、电子、机械等行业已经应用,但对我国的核电站来说,这种规模巨大的模块化建造还是首次。 2008年5月30日,山东核电设备制造有限公司在山东海阳正式建成,它是第三代核电AP1000堆型模块及CV(钢制安全壳)专业制造公司,它的成立宣告我国建成AP1000模块制造工厂。这是我国三代核电自主化...
正文:“在雪灾、地震等自然灾害的前提下,而且面临着成本上涨的压力,我国汽车工业取得相对比较高的增长速度,我认为业绩是不错的。”中国社会科学院工业经济研究所工业发展室主任赵英表示,今年虽然比去年增幅有所降低,但是10%以上的增长,在各个产业中间发展还是相对不错的,也算比较高的。 赵英认为,作为汽车工业来讲,和其它产...
正文:统计显示,今年1~8月我国进口排气量大于3.0升的汽油小轿车和越野车4.9万辆,增长210%,占同期我国汽车进口总量的33.3%。 源于此,从9月1日开始,新消费税采取了“抑大扬小”的策略,对大排量车施以重税。从整个国内乘用车市场来看,与“超前消费”有关联的公务用车和进口车消费毕竟只是小众市场,占主体的大众...
正文:日前,全国汽车零部件再制造推动工作座谈会在东风襄樊基地召开,标志着我国汽车零部件绿色再制造工作正式启动。 座谈会上,中国汽车工业协会名誉会长何光远建议,要以《循环经济促进法》顺利通过为契机,大力发展汽车零部件再制造业。他还介绍了国家发改委颁发的《汽车产品回收利用技术政策》的三个阶段:第一阶段,从2008...
正文:财政部新闻办公室今天说,近年来我国汽车保有量大幅攀升,对汽柴油的需求急剧增加,造成的空气污染也日益严重。同时,随着石油对外依存度的不断提高,能源安全问题也变得十分突出,加强汽车行业的节能减排工作已刻不容缓。 财政部新闻办公室表示,此次调整汽车消费税有利于降低汽柴油消耗、减少空气污染,促进国家节能减...
正文:市场是发展汽车最宝贵的资源,在市场的支撑下,爹不亲,娘不爱的微型车,成为我国汽车产业发展最健康的行业:保护最少,竞争最为激烈,产业集中度最高,自主开发能力相对较强。微型车不仅清一色是自主品牌,而且出现了上汽通用五菱这样年产销量55万辆的企业。他们自主研发的“五菱之光”,更是单品牌年销量超过30万辆,令世界最大的汽...
正文:这一全世界都没解决的问题吉利解决了,吉利的BMBS技术既是我国汽车工业的一项重大技术突破,也是世界汽车安全技术的一项重大发明。 中国汽车自主最终是靠自主品牌企业 让李书福深感不满的是,在市场竞争中,吉利面对的是一个不公平的环境,这种不公平还不是体现在某一项具体政策上,而是方方面面。无论办什么...
正文:作为我国汽车工业和机械工业培养高层次人才和解决重大科技问题的重要基地之一,老吉林工大被誉为“中国汽车农机工业人才的摇篮”。汽车专业是它的绝对优势学科,汽车领域第一位工程院院士就出自这里,并仍然在这里领衔。 继续向南走就来到了长春理工大学。它原来的校名可能更为人熟知:长春光学精密机械学院。这所中国科学院创...
正文:分别是奥迪Q5、日产新天籁、别克Invicta展望、荣威550 、大众M odel X 、Lavida及广州本田自主新车。 目前,中国已经成为仅次于美国的全球第二大汽车市场。中国汽车工业协会预测,今年我国汽车产销量有望突破1000万辆大关,中国汽车市场正在向全球第一大汽车市场迈进。
正文:据初步统计,“十一五”末期,我国汽车产能可达2000万辆左右,比实际需求多出一倍还多。这就意味着汽车市场存在严重供过于求的可能。因此,汽车价格直接上涨的可能性不大。 消费者选择“用脚投票” “赶快买吧,再不买就要涨价了!”近期,在不少汽车4S店,都可以听到销售顾问类似的提醒。然而,一项针...
正文:近5年来,我国汽车的年复合增长率超过20%。在这几个看似简单的数字背后,勾勒出高速增长中的中国汽车市场的巨大机会。其实,垂涎这个商机的,远不止通用、丰田、福特等国际汽车巨子,还有润滑油等汽车后养护产品提供商。 伴随汽车年销量的连年高速增长,汽车后养护产品市场也一派生机盎然。资料显示,2007年,中国汽车保有...
正文:新华信国际信息咨询公司日前发布报告称,去年我国汽车消费者对新车质量的满意度头一次出现下降。新华信汽车营销解决方案副总经理郎学红称,这是因为有些汽车厂家为确保利润,在改款时通过降低配置来消化成本。其中,汽车温控系统、操控系统、转向系统、发动机等,正是汽车厂家最容易动手脚的地方。 郎学红表示,“隐性涨价”导致的...
正文:由于我国汽车需求持续升温,进口汽车的消费群体不断扩大,汽车消费结构升级;加上已经拥有车辆的消费人群对车辆的更新换代,产生比较可观的市场需求,带动了汽车进口量的增长。 二是国家进口汽车政策逐步到位。近几年来,我国陆续颁布了一系列关于进口汽车的相关政策,包括实行进口许可登记、汽车品牌销售管理办法、落地完税、...
正文:随着汽车出口秩序逐渐走向规范,2007年我国汽车出口量达到60万辆,汽车出口呈现“井喷”态势。对此业内人士提醒,在新的政治经济环境下,奇瑞、吉利等中国车企的国际化发展需要充分考虑人民币升值、海外市场竞争加剧、铁矿石价格上涨等一系列不利因素。 对于奇瑞2008年的出口目标,奇瑞汽车有限公司总经办主任金弋波表示...
正文:钟志华委员还是中国工程院院士,也是我国汽车研究领域最年轻的院士。他的这一教改灵感正是来源于他的专业。他说,对于越野车而言,每个轮子都要转起来,有一个不能转,越野车的越野能力就要差一些,“同样,如果学生缺少某方面的能力,竞争性也要大打折扣。” 在他看来,本科生培养所要实现的“四轮驱动”,每个轮子各有作用。...
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