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潮头观澜丨总书记为贫困地区发展指“路” - 推荐 正文：2018年初,中铁隧道局集团参加成昆铁路扩能改造工程建设的20名青年党员给习近平总书记来信说,他们接过先辈的旗帜,承担了新成昆铁路全线最长、难度最高的小相岭隧道建设重任,决心传承好老成昆精神,不忘初心、砥砺前行,使铁路早日成为沿线人民脱贫致富的“加速器”。     “最美的景观是农村公路,最爱护的公共设施是农村... http://news.cyol.com/content/2021-02/04/content_18945040.htm

聆听新时代铁路人的最美心声 - 推荐 正文：这趟慢火车1970年就开始运营,行驶在被称为“人类征服自然三大奇迹”之一的成昆铁路上,穿越国家重点扶贫地区凉山彝族自治州。沿线山陡谷深、出行困难,慢火车成为彝族老百姓生活的主要交通工具,沿途要停靠27个站,时速40公里,最低票价2元,已经20多年没变过。 刚工作那会儿,我觉得慢火车上条件艰苦,总想有机会去快车... http://news.cyol.com/content/2021-01/28/content_18935487.htm

多彩时评:在新时代传承弘扬成昆精神 - 推荐 正文：1970年7月,成昆铁路正式开通运营,飞驰的列车穿梭在蜿蜒的群山峻岭之间,满载着钢铁、煤炭、粮食、木材等货物,成昆铁路、沿线企业、沿线城市相互成就着彼此的精彩,成昆铁路崛起了一条“川西工业走廊”,造就了攀枝花这座“火车拉来的城市”。数据显示,成昆铁路四川段年发送旅客量由1971年的232万人次增长至2019年的8... http://news.cyol.com/content/2020-12/16/content_18887596.htm

是谁,在“禁区”创奇迹? - 推荐 正文：“成昆铁路平均每公里大约有两名筑路者牺牲,沿线建有22座烈士陵园。”蔡方鹿说。     守路,从青丝到白首     “即使成昆铁路建成了,狂暴的大自然,也必将在10年内使它变成一堆废铁。”当年外国专家的断言,早已在事实面前破产。     大自然对成昆铁路的考验,无时不在,无处不有。半世纪风雨兼程,... http://news.cyol.com/content/2020-12/15/content_18885915.htm

莽莽成昆出大山 - 推荐 正文：时至今日,攀钢集团仍有九成以上产品经成昆铁路运往各地。攀钢人说:“成昆线就是攀钢的生命线”。     成昆铁路通车那一年,西昌卫星发射中心开建,这里的科研人员说:“成昆铁路是通往太空之路的桥梁和纽带”。     新路,见证青春接力     成昆线利子依达隧道施工。曹宁摄(资料图)     如果说成昆... http://news.cyol.com/content/2020-12/14/content_18884997.htm

50年,三代人,他们把这条铁路修成了世界奇迹 - 推荐 正文：时至今日,攀钢集团仍有九成以上产品经成昆铁路运往各地。攀钢人说:“成昆线就是攀钢的生命线”。     成昆铁路通车那一年,西昌卫星发射中心开建,这里的科研人员说:“成昆铁路是通往太空之路的桥梁和纽带”。     《雾景中杨漩车站》 2019年6月杨漩站拍 作者(罗成) 西昌工电段 1878135542.JPG... http://news.cyol.com/content/2020-12/14/content_18884987.htm

5位铁路人的扶贫故事 - 推荐 正文：据她介绍,这趟“慢火车”自1970年成昆铁路开通时就开始运营,全程运行353公里,沿线是我国最大的彝族聚居区,因为沿线一些小站交通不便,这趟车是当地老乡与外界沟通唯一的方式,20多年来票价不变,最低2元。 “彝族老乡亲切地称我们这趟火车是‘赶集车’‘致富车’‘求学车’。为了方便他们联系我,我的手机号18年... http://news.cyol.com/content/2020-11/19/content_18856185.htm

【地评线】雪域时评:川藏铁路建设让百年梦想照进现实 - 推荐 正文：川藏铁路所经地区,既有比成昆铁路“地质博物馆”还要复杂的地质条件,又有比南昆铁路“地下迷宫”更为艰险的路段,还有比青藏铁路“筑路禁区”更为艰巨的挑战。生态环境敏感、环保压力巨大,建设条件艰难、施工周期超长,安全风险突出、防灾救援困难,是迄今为止人类历史上最具挑战性、最具复杂性的铁路工程项目。在如此复杂的地质环境下... http://news.cyol.com/content/2020-11/18/content_18854950.htm

【地评线】中安时评:细微之处,见证中国速度的温柔 - 推荐 正文：普雄至攀枝花的5633/5634次公益性“慢火车”已经开行了50年,与创造了中国乃至世界铁路建设史奇迹的成昆铁路同龄。作为成昆铁路的标志性列车,它穿行于我国深度贫困的“三区三州”之一的凉山彝族自治州,为闭塞的山区搭起了一座与山外世界沟通的桥梁,是彝族老乡心中的便民车、致富车。 冬日的脚步一近,天光就晚了几... http://news.cyol.com/content/2020-10/18/content_18818941.htm

坐着高铁 品大美中国 - 推荐 正文：再到开创18项中国铁路之最、今年通车50周年的成昆铁路,在中国铁路之端畅想冬奥冰雪世界的京张高铁:各路记者带着广大观众看山河无恙,看万家团圆,看中国发展。 8天长假,直播报道、纪实故事、景观航拍、大小屏融合……各种报道形式异彩纷呈,报道内容鲜活生动,借铁路线串联起经济社会发展的地理线和动人暖心的故事线,展示历... http://news.cyol.com/content/2020-10/10/content_18807716.htm

坐着高铁看中国:这旅行,很中国 - 推荐 正文：京广高铁是世界上运营里程最长的高速铁路,哈大高铁是世界上首条高寒高铁,青藏铁路跨越“世界屋脊”,成昆铁路开创了18项中国铁路之最,京张高铁开创高铁自动驾驶先河……一条高铁线,一段奋斗史。一代代铁路人本着逢山开路、遇水架桥的精神,在神州大地上创造了一个个奇迹,串起了一条条发展快车道、民生快车道。今天,八纵八横”的高... http://news.cyol.com/content/2020-10/09/content_18807006.htm

坐着高铁看中国:这旅行,很中国 - 推荐 正文：京广高铁是世界上运营里程最长的高速铁路,哈大高铁是世界上首条高寒高铁,青藏铁路跨越“世界屋脊”,成昆铁路开创了18项中国铁路之最,京张高铁开创高铁自动驾驶先河……一条高铁线,一段奋斗史。一代代铁路人本着逢山开路、遇水架桥的精神,在神州大地上创造了一个个奇迹,串起了一条条发展快车道、民生快车道。今天,八纵八横”的高... http://news.cyol.com/content/2020-10/09/content_18806711.htm

坐着高铁看中国丨行进中读懂山河无恙,奋斗中实现家国梦圆 - 推荐 正文：10月7日央视成昆铁路直播中,有这样一座“悬崖车站”震撼人心。 这座名为沙马拉达的小站,是成昆铁路上条件最为艰苦的高山小站之一。它孤零零地伫立在半山腰,背后就是悬崖深谷。 “连峰去天不盈尺,枯松倒挂倚绝壁。”就是这样一个曾被外国专家称为修筑铁路禁区的地方,中国人在1970年建成了成昆铁路。近1100公里、... http://news.cyol.com/content/2020-10/09/content_18806238.htm

从成昆线走出的不仅是中国速度,更有中国温度 - 推荐 正文：然而它只是成昆铁路建设中     重重困难里的冰山一角     在一代代成昆人建设铁路的途中     他们逢山凿洞 遇水架桥     生生创造了这条奇迹之路     征服了被多国专家称为“铁路禁区”的西南大地     “基建狂魔”从来不只是说说而已     在过去 靠着先辈的无私奉献与牺牲     而今天 靠的... http://news.cyol.com/content/2020-10/08/content_18805657.htm

穿行大凉山的“希望车” !穿越崇山峻岭看成昆线上小慢车 - 推荐 正文：成昆铁路是我国第一条连贯大西南的铁路干线,北起四川成都,向南经过四川盆地、横断山脉、云贵高原,抵达云南昆明,全长约1100公里。其中有500多公里经过烈度为7-9度的地震区。全线60%以上地段为山岭河谷,地势险峻、地质情况极为复杂,有“地质博物馆”之称。 从1958年7月开工,到1970年7月建成通车,3... http://news.cyol.com/content/2020-10/08/content_18805640.htm

新成昆铁路八月岭隧道贯通 - 推荐 正文：新成昆铁路八月岭隧道贯通 来源:新华社 10月7日,施工人员庆祝新成昆铁路八月岭隧道贯通。新华社发     新华社成都10月7日电(记者谢佼)10月7日上午,成昆铁路扩能改造工程峨眉至米易段八月岭隧道贯通。     这一工程又被称为新成昆铁路,是与老成昆铁路大致... http://news.cyol.com/content/2020-10/07/content_18805300.htm

坐着高铁看中国 成昆铁路:连天堑串乡寨 功勋铁路焕青春 - 推荐 正文：坐着高铁看中国 成昆铁路:连天堑串乡寨 功勋铁路焕青春 来源:央视网 点击图片,观看视频 http://news.cyol.com/content/2020-10/07/content_18805294.htm

行走成昆线丨风雨成昆线 三代铁路情 - 推荐 正文：陈大平的儿子——陈勇,在成昆铁路上也已经工作了26年,当兵退伍后,按照父亲的愿望,陈勇进入成都铁路局,当时,成昆铁路正在进行电气化改造,陈勇选择了一个全新的工种——接触网工。 成都供电段眉山供电车间接触网工陈勇:我们天窗点都是在零点到三点左右,都是夜间作业,检查我们的吊绳,检查线架,螺丝有没有松动,线架落巢没... http://news.cyol.com/content/2020-10/07/content_18805177.htm

MV丨建成通车50周年!来“成昆线上听风雨” - 推荐 正文：成昆铁路北起四川成都,向南经过四川盆地、横断山脉、云贵高原,抵达云南昆明,全长约1100公里。 到今年,成昆铁路已经建成通车50周年了。 在成昆线待了二十多年的成都供电段作业车司机廖平创作了歌曲《成昆线上听风雨》。通过歌曲,来一起感受建成通车50年的成昆铁路带给我们的精神力量。 点击图片,观看看视频 ... http://news.cyol.com/content/2020-10/07/content_18805174.htm

品美食 赏胜景 朝辞天府之国 夕宿彩云之南 - 推荐 正文：成昆铁路沿线三分之二崇山峻岭 奇峰耸立 地势陡峭 地质状况复杂 1964年 有30万人奋战在成昆铁路工地上 工程异常艰巨 成昆铁路的建设历时12年 成昆铁路1100公里的铁路线上 留下了2000多名铁道兵 和筑路工人年轻的生命 △沙马拉达铁道兵陵园 他们的牺牲征服了“地质... http://news.cyol.com/content/2020-10/07/content_18804848.htm

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