| 约有 236 项符合 德国大众 的查询结果， 以下是第 61-80 项 （搜索用时 64 毫秒） |
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正文：大众汽车将斥资开发未来车 摆脱“柴油门”丑闻阴影 2018-11-19 08:48 来源:中国新闻网 中新网11月17日电据“中央社”报道,16日,德国大众汽车集团(Volkswagen)指出,在2023年以前,将投资约440亿欧元开发未来更具智能和环保车辆,努力摆脱“柴油门”排放造假丑闻阴影。据报道,大众汽车集...
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正文：30多年前,时任德国大众董事长的哈恩到访长春,看到的还是“杂技表演般”的手动浇铸发动机缸体。在徐留平看来,一汽-大众的历史,就是改革开放以来中国汽车产业不断成长、波澜壮阔的发展史。资料图片
秋高气爽的感觉尚未走远,11月中旬的长春已下过了入冬的第一场雪,工作服外面套大衣,是这里一汽-大众人上班特有的装束。在一...
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正文：30多年前,时任德国大众董事长的哈恩到访长春,看到的还是“杂技表演般”的手动浇铸发动机缸体。在徐留平看来,一汽-大众的历史,就是改革开放以来中国汽车产业不断成长、波澜壮阔的发展史。资料图片
秋高气爽的感觉尚未走远,11月中旬的长春已下过了入冬的第一场雪,工作服外面套大衣,是这里一汽-大众人上班特有的装束。在一...
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正文：另一方面,在中国市场争夺首位的美国通用汽车和德国大众的主力合资公司销量均同比下降。
此前以地方城市为中心拉动中国市场的自主品牌的增长也有所放缓。一直保持两位数增长的浙江吉利控股集团仅增长3%,长城汽车则增长2%。据悉两家公司有优势的SUV的人气也出现阴影。
如果全球最大市场中国出现负增长,全球汽车市场整体...
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正文：就9月而言,福特汽车公司销量暴跌43%,德国大众汽车公司的大众品牌汽车销量缩水11%,日本本田公司的销量也下降了6%。
捷豹路虎在中国的表现尤其糟糕,9月在华销量暴跌46%。该公司在一份声明中指出,“进口关税的调整以及持续的贸易紧张局势导致市场当前充满不确定性”,中国的需求因而受到抑制。
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正文：而此前一直在中国市场独占鳌头的美国通用和德国大众则表现不佳。
报道称,另外,以地方城市为中心、曾经引领中国市场的中国自主品牌也出现了增长乏力的现象。曾经维持销量两位数增长的吉利汽车10月增长率只有3%,长城汽车的销量增长率只有2%。两家公司的拳头产品运动型多用途车(SUV)的人气似乎大不如前。
报道认为,...
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正文：大众和福特拟联合开发纯电动车和自动驾驶汽车 2018-11-06 08:28 来源:环球网 王欢据《日本经济新闻》报道,德国大众和美国福特汽车正在就联合开发纯电动汽车(EV)和自动驾驶汽车进行谈判。有分析认为,双方将涉足成为新一代汽车核心技术的纯电动汽车和自动驾驶领域,力争大幅降低开发成本。 据《日本经济新闻》...
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正文：今年7月,与江淮大众产品共线生产、品质达到德国大众标准的纯电动SUV江淮iEV7S智享版正式下线,该车综合工况续航301公里、60km/h等速行驶续航360公里,补贴后售价为9.35万元。
据介绍,江淮汽车早在2002年就启动了新能源汽车产业化的探索。江淮汽车相关负责人表示,“从2007年启动电动车研发至20...
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正文：德国对于柴油车的讨论和质疑始于2015年,当时德国大众汽车公司被曝出在部分柴油车上安装应付排放检测的“作弊软件”,陷入“排放门”丑闻,此后又有多家德国汽车制造商卷入其中。
德国交通部长安德烈亚斯·朔伊尔今年年初曾表示,将在职权范围内尽全力避免德国各地方政府颁布柴油车禁令,并将与德国大型汽车制造商展开对话。
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正文：德国大众集团旗下的大众、斯柯达、奥迪、西雅特等品牌的9月欧洲销量滑坡严重。其中,大众品牌欧洲销量同比剧跌43%,欧洲市场表现不佳也导致该品牌全球销量下滑了18%。销量下滑的原因之一在于此前部分大众品牌车型在WLTP工况下未能达到欧盟新车排放标准(二氧化碳排放量须低于95/公里)而停售。不过,该公司表示,目前所有车...
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正文：但德国大众尾气排放数据造假丑闻曝光后,柴油车遭遇强劲逆风。据英国调查公司IHS Markit统计,欧洲的柴油车市场份额在2011年超过5成,达到顶峰,但2017年减少至44.4%。预计到2022年将进一步减少至32.5%。
铃木决定面向欧洲市场不再推出柴油车。现有柴油车型也于今年夏季在匈牙利工厂停产。2017...
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正文：但德国大众尾气排放数据造假丑闻曝光后,柴油车遭遇强劲逆风。据英国调查公司IHS Markit统计,欧洲的柴油车市场份额在2011年超过5成,达到顶峰,但2017年减少至44.4%。预计到2022年将进一步减少至32.5%。
铃木决定面向欧洲市场不再推出柴油车。现有柴油车型也于今年夏季在匈牙利工厂停产。2017...
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正文：一汽-大众是中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车集团合资企业。得益于中国改革开放政策,成立27年的一汽-大众已成为中国汽车工业标杆企业,旗下奥迪和大众两个品牌的很多产品在中国拥有强大号召力。
德国人温泽岳曾长期在大众总部工作。五年前,他被派到一汽-大众负责技术方面的工作,目前参与新建或改造的工厂项目已达10...
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正文：通用和德国大众这两大品牌在中国市场争夺销量首位宝座。通用1-9月销量同比下降2.5%,仅为268.33万辆。该公司中国法人的消息称,迄今为止通用的销量每年都实现了增长。如果目前的低迷长期持续,2018年全年有可能转为负增长。
关于销售低迷的原因,业界相关人士指出,“中国市场整体低迷、主力品牌更换发动机招致中国...
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正文：在具有增长空间的印度市场,除了德国大众之外,日产汽车也携手法国雷诺推出低价的“地区战略车型”,但均增长乏力。
美国通用汽车2017年被迫停止在印度的销售。铃木在1980年代进入印度市场,当时其他大型车企还未关注这一地区。铃木与当地的重量级人物建立了人脉关系,同时扩大销售网,即使面临其他大型车企的挑战,仍然在印...
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正文：中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记奚国华表示,一汽-大众华北基地建成投产是中国一汽、德国大众和天津市合作的里程碑式重大成果,建设周期历时23个月,比原定计划投产时间提前10个月,也将中国一汽和德国大众集团的战略合作推向全新高度。而首款投产的中高端SUV,是一汽-大众的核心战略车型。一汽-大众对这款中...
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正文：本田计划2019年将在华产能提高两成,本田在华总产能将从108万辆提升至132万辆。
不过,中国汽车市场从不缺少竞争。除了日本汽车企业,其他国家的车企也在瞄准中国。2017年德国大众在华销量达418万辆,位居首位,相比而言,日产销售量为152万辆,位居第3,丰田在华销量为129万辆,仅排在第6。
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正文：在各品牌份额中排在当地首位的德国大众(VW)将在2020年代中期之前,在增强产能和开发纯电动汽车(EV)等方面在中国投入1万亿日元左右。本田和丰田也在推进通过生产线增设等举措将年产能提高2成的计划,日本企业将争夺继大众和美国通用汽车(GM)之后的第3大阵营。
日产社长兼首席执行官(CEO)西川广人表示“中国将...
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正文：通用与上汽集团的普通汽车合资公司、德国大众(VW)与中国第一汽车集团的合资公司也启动了新能源汽车的供货。 原标题:中国上半年新能源车销量翻番 市场硝烟四起
据《日本经济新闻》报道,在中国,由纯电动汽车(EV)和插电式混合动力车(PHV)构成的新能源汽车的销量1-6月增至上年同期的2倍。中国政府要求企业制造和...
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正文：德国大众汽车、戴姆勒和宝马也在美国均有汽车制造厂。宝马是南卡罗来纳州最大的雇主,其在这个州有超过9000名雇员。美国市场2017年占奔驰和宝马品牌全球销量的约15%,占大众和奥迪品牌销量的5%和12%。
沃尔沃汽车总裁兼首席执行官塞缪尔森指出,沃尔沃的南卡罗来纳工厂本来可以创造4000个就业机会,但如果美国设...
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