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“后合资时代”新命题:孕育青年人才,凝聚中国力量 - 微资讯 正文：德国大众的质量评价按照奥迪特评审的分值来评价整车、零部件、总成和外购件的质量,分值越小,质量越高。目前,大众旗下的所有汽车产品奥迪特质量等级达到1.5即可交付用户,而高达1.3的奥迪特质量等级也让佛山工厂在大众集团横向比较中取得了全球TOP10的成绩。 “从去年开始,华南基地就率先提出打造1.3工厂的目标,经... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16331082.htm

“后合资时代”新命题:孕育青年人才,凝聚中国力量 - 品了又品 正文：德国大众的质量评价按照奥迪特评审的分值来评价整车、零部件、总成和外购件的质量,分值越小,质量越高。目前,大众旗下的所有汽车产品奥迪特质量等级达到1.5即可交付用户,而高达1.3的奥迪特质量等级也让佛山工厂在大众集团横向比较中取得了全球TOP10的成绩。 “从去年开始,华南基地就率先提出打造1.3工厂的目标,经... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16331078.htm

“后合资时代”新命题:孕育青年人才,凝聚中国力量 - 行业焦点 正文：德国大众的质量评价按照奥迪特评审的分值来评价整车、零部件、总成和外购件的质量,分值越小,质量越高。目前,大众旗下的所有汽车产品奥迪特质量等级达到1.5即可交付用户,而高达1.3的奥迪特质量等级也让佛山工厂在大众集团横向比较中取得了全球TOP10的成绩。 “从去年开始,华南基地就率先提出打造1.3工厂的目标,经... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16331053.htm

“后合资时代”新命题:孕育青年人才,凝聚中国力量 - 车讯推荐 正文：德国大众的质量评价按照奥迪特评审的分值来评价整车、零部件、总成和外购件的质量,分值越小,质量越高。目前,大众旗下的所有汽车产品奥迪特质量等级达到1.5即可交付用户,而高达1.3的奥迪特质量等级也让佛山工厂在大众集团横向比较中取得了全球TOP10的成绩。 “从去年开始,华南基地就率先提出打造1.3工厂的目标,经... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16331086.htm

“后合资时代”新命题:孕育青年人才,凝聚中国力量 - 滚动新闻 正文：德国大众的质量评价按照奥迪特评审的分值来评价整车、零部件、总成和外购件的质量,分值越小,质量越高。目前,大众旗下的所有汽车产品奥迪特质量等级达到1.5即可交付用户,而高达1.3的奥迪特质量等级也让佛山工厂在大众集团横向比较中取得了全球TOP10的成绩。 “从去年开始,华南基地就率先提出打造1.3工厂的目标,经... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16331080.htm

“后合资时代”新命题:孕育青年人才,凝聚中国力量 - 热门点击 正文：德国大众的质量评价按照奥迪特评审的分值来评价整车、零部件、总成和外购件的质量,分值越小,质量越高。目前,大众旗下的所有汽车产品奥迪特质量等级达到1.5即可交付用户,而高达1.3的奥迪特质量等级也让佛山工厂在大众集团横向比较中取得了全球TOP10的成绩。 “从去年开始,华南基地就率先提出打造1.3工厂的目标,经... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16331088.htm

戴姆勒被指涉尾气造假 将召回300万辆 - 车讯推荐 正文：在德国大众(VW)的尾气门事件后,戴姆勒为修正尾气控制装置,自主召回(回收和免费维修)了24万7千辆柴油车。 据《日本经济新闻》7月19日报道,德国戴姆勒7月18日宣布,将在欧洲对超过300万辆柴油车进行免费修理。为此将投入2.2亿欧元。从下周起依次实施。7月12日有报道称该公司超过100万辆柴油车涉嫌尾气造假... http://auto.cyol.com/content/2017-07/20/content_16316864.htm

戴姆勒被指涉尾气造假 将召回300万辆 - 品了又品 正文：在德国大众(VW)的尾气门事件后,戴姆勒为修正尾气控制装置,自主召回(回收和免费维修)了24万7千辆柴油车。 据《日本经济新闻》7月19日报道,德国戴姆勒7月18日宣布,将在欧洲对超过300万辆柴油车进行免费修理。为此将投入2.2亿欧元。从下周起依次实施。7月12日有报道称该公司超过100万辆柴油车涉嫌尾气造假... http://auto.cyol.com/content/2017-07/20/content_16316828.htm

戴姆勒被指涉尾气造假 将召回300万辆 - 车闻推荐 正文：在德国大众(VW)的尾气门事件后,戴姆勒为修正尾气控制装置,自主召回(回收和免费维修)了24万7千辆柴油车。 据《日本经济新闻》7月19日报道,德国戴姆勒7月18日宣布,将在欧洲对超过300万辆柴油车进行免费修理。为此将投入2.2亿欧元。从下周起依次实施。7月12日有报道称该公司超过100万辆柴油车涉嫌尾气造假... http://auto.cyol.com/content/2017-07/20/content_16316855.htm

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戴姆勒被指涉尾气造假 将召回300万辆 - 行业焦点 正文：在德国大众(VW)的尾气门事件后,戴姆勒为修正尾气控制装置,自主召回(回收和免费维修)了24万7千辆柴油车。 据《日本经济新闻》7月19日报道,德国戴姆勒7月18日宣布,将在欧洲对超过300万辆柴油车进行免费修理。为此将投入2.2亿欧元。从下周起依次实施。7月12日有报道称该公司超过100万辆柴油车涉嫌尾气造假... http://auto.cyol.com/content/2017-07/20/content_16316736.htm

戴姆勒被指涉尾气造假 将召回300万辆 - 微资讯 正文：在德国大众(VW)的尾气门事件后,戴姆勒为修正尾气控制装置,自主召回(回收和免费维修)了24万7千辆柴油车。 据《日本经济新闻》7月19日报道,德国戴姆勒7月18日宣布,将在欧洲对超过300万辆柴油车进行免费修理。为此将投入2.2亿欧元。从下周起依次实施。7月12日有报道称该公司超过100万辆柴油车涉嫌尾气造假... http://auto.cyol.com/content/2017-07/20/content_16316837.htm

戴姆勒被指涉尾气造假 将召回300万辆 - 热门点击 正文：在德国大众(VW)的尾气门事件后,戴姆勒为修正尾气控制装置,自主召回(回收和免费维修)了24万7千辆柴油车。 据《日本经济新闻》7月19日报道,德国戴姆勒7月18日宣布,将在欧洲对超过300万辆柴油车进行免费修理。为此将投入2.2亿欧元。从下周起依次实施。7月12日有报道称该公司超过100万辆柴油车涉嫌尾气造假... http://auto.cyol.com/content/2017-07/20/content_16316846.htm

砥砺前行三十年,“领跑者”一汽-大众奥迪这样造就传奇 - 行业焦点 正文：惊叹“上帝,我怎么没有早一点发现中国有如此大的汽车厂”,看到中国发展前景立刻决定与中方合作的时任德国大众汽车集团总裁哈恩博士,以及中德股东双方的商业敏锐度与合作诚意,可谓人和。 不过,30年来奥迪在中国市场取得的骄人业绩,又不仅仅是先发优势的结果。在快速变化且竞争对手穷追不舍的中国汽车市场,单一的要素并不能造... http://auto.cyol.com/content/2017-07/15/content_16302630.htm

日本高田公司因“气囊门”申请破产保护 - 热门点击 正文：高田公司创立于1933年,为美国通用、德国大众、日本丰田和本田等大型车企提供安全气囊产品。 新华社东京6月26日电 因安全气囊召回导致经营状况恶化的日本高田公司26日向东京地方法院申请破产保护。据悉,包括各汽车厂家为其垫付的召回费用,高田公司的负债总额或达约1.7万亿日元(1美元约合111日元),成为日本最大规... http://auto.cyol.com/content/2017-06/27/content_16235299.htm

日本高田公司因“气囊门”申请破产保护 - 行业焦点 正文：高田公司创立于1933年,为美国通用、德国大众、日本丰田和本田等大型车企提供安全气囊产品。 新华社东京6月26日电 因安全气囊召回导致经营状况恶化的日本高田公司26日向东京地方法院申请破产保护。据悉,包括各汽车厂家为其垫付的召回费用,高田公司的负债总额或达约1.7万亿日元(1美元约合111日元),成为日本最大规... http://auto.cyol.com/content/2017-06/27/content_16235254.htm

日本高田公司因“气囊门”申请破产保护 - 微资讯 正文：高田公司创立于1933年,为美国通用、德国大众、日本丰田和本田等大型车企提供安全气囊产品。 新华社东京6月26日电 因安全气囊召回导致经营状况恶化的日本高田公司26日向东京地方法院申请破产保护。据悉,包括各汽车厂家为其垫付的召回费用,高田公司的负债总额或达约1.7万亿日元(1美元约合111日元),成为日本最大规... http://auto.cyol.com/content/2017-06/27/content_16235296.htm

日本高田公司因“气囊门”申请破产保护 - 车讯推荐 正文：高田公司创立于1933年,为美国通用、德国大众、日本丰田和本田等大型车企提供安全气囊产品。 新华社东京6月26日电 因安全气囊召回导致经营状况恶化的日本高田公司26日向东京地方法院申请破产保护。据悉,包括各汽车厂家为其垫付的召回费用,高田公司的负债总额或达约1.7万亿日元(1美元约合111日元),成为日本最大规... http://auto.cyol.com/content/2017-06/27/content_16235305.htm

日本高田公司因“气囊门”申请破产保护 - 车闻推荐 正文：高田公司创立于1933年,为美国通用、德国大众、日本丰田和本田等大型车企提供安全气囊产品。 新华社东京6月26日电 因安全气囊召回导致经营状况恶化的日本高田公司26日向东京地方法院申请破产保护。据悉,包括各汽车厂家为其垫付的召回费用,高田公司的负债总额或达约1.7万亿日元(1美元约合111日元),成为日本最大规... http://auto.cyol.com/content/2017-06/27/content_16235302.htm

日本高田公司因“气囊门”申请破产保护 - 滚动新闻 正文：高田公司创立于1933年,为美国通用、德国大众、日本丰田和本田等大型车企提供安全气囊产品。 新华社东京6月26日电 因安全气囊召回导致经营状况恶化的日本高田公司26日向东京地方法院申请破产保护。据悉,包括各汽车厂家为其垫付的召回费用,高田公司的负债总额或达约1.7万亿日元(1美元约合111日元),成为日本最大规... http://auto.cyol.com/content/2017-06/27/content_16235288.htm

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