约有 368 项符合 建厂 的查询结果, 以下是第 181-200 项 (搜索用时 51 毫秒)

正文:短短的一年多时间里,滁州的这支长久铁军队伍完全是在挑战不可能——从筹备到建厂、再到生产和批量投产,滁州的兄弟姐妹同样是在卯足干劲向前冲的敬业精神下完成了任务。 我和王昕总裁经常去车间,看他们聚精会神的工作,连领导来了,也盯了他们好久都不知道。我们长久的工人兄弟、师傅,为跟上合规时代的长久速度,无论温度冷热...
正文:“巴西是拉美第一大汽车市场、全球最重要的汽车市场之一,全球重量级汽车企业都纷纷在巴西建厂。CAOA集团作为拉美地区最大的汽车销售商和汽车生产企业,能够帮助奇瑞打入巴西乃至整个拉美市场。”签约完成后,何晓庆表示,这是一次基于“合作共赢(Win-Win)”理念的里程碑式合作。 对于这家新生的中巴合资汽车企业,Ma...
正文:同时,这也为跨国公司提供了除“江淮大众”模式之外第二条在中国发展新能源车的可行道路,有可能引发新一轮独资建厂的热潮。 11月2日,特斯拉发布第三季度财报,特斯拉CEO马斯克针对在华建厂传闻作出回应。他在第三季度电话会议上表示,特斯拉在中国制造电动车,起码还要三年时间。马斯克称,中国工厂先期会生产Model S...
正文:同时,这也为跨国公司提供了除“江淮大众”模式之外第二条在中国发展新能源车的可行道路,有可能引发新一轮独资建厂的热潮。 11月2日,特斯拉发布第三季度财报,特斯拉CEO马斯克针对在华建厂传闻作出回应。他在第三季度电话会议上表示,特斯拉在中国制造电动车,起码还要三年时间。马斯克称,中国工厂先期会生产Model S...
正文:同时,这也为跨国公司提供了除“江淮大众”模式之外第二条在中国发展新能源车的可行道路,有可能引发新一轮独资建厂的热潮。 11月2日,特斯拉发布第三季度财报,特斯拉CEO马斯克针对在华建厂传闻作出回应。他在第三季度电话会议上表示,特斯拉在中国制造电动车,起码还要三年时间。马斯克称,中国工厂先期会生产Model S...
正文:同时,这也为跨国公司提供了除“江淮大众”模式之外第二条在中国发展新能源车的可行道路,有可能引发新一轮独资建厂的热潮。 11月2日,特斯拉发布第三季度财报,特斯拉CEO马斯克针对在华建厂传闻作出回应。他在第三季度电话会议上表示,特斯拉在中国制造电动车,起码还要三年时间。马斯克称,中国工厂先期会生产Model S...
正文:而其中就包括有十亿美元的能源投资协议、以及加快特斯拉新能源汽车企业在中国建厂等。“绿色新能源、智能制造”依然是此次两国首脑交流的热词! 【作业中的激光切割机】 具体到智慧城市智能交通规划,“绿色、智能”同样是趋势,十多年来,欧辉始终坚持倡导的先进城市公交系统解决方案,正是要让城市享受引领未来、高端、智能化、...
正文:奥迪与德国化学反应堆技术公司、德国—瑞士电力生产商和供应商合作,预计在2018年初开始建厂,并计划在该年内完成柴油合成机的交付。 据美国媒体11月8日报道,奥迪研发出新型“碳中和”燃料,并计划扩大这种环保燃料的生产,据称该能源将是一种完全可再生燃料。 本月8日,奥迪称其正计划在瑞士劳芬堡建设一座新的试点工...
正文:中国客车品牌经历了从无到有、从弱到强的发展历程,在这历程中,安凯客车迎来建厂50周年、股票上市20周年。可以说,安凯客车见证了中国客车发展的脉搏,又在中国客车史上留下了砥砺前行的精神和力量。 在客车产业快速发展中,安凯也不断收获一系列成果:在行业内第一家推出新能源智能管理系统——“e控”智能管理系统,引领中国...
正文:继大众江淮联姻后,福特与众泰、比亚迪与戴姆勒、吉利与沃尔沃、长城与宝马等,纷纷强强联合投资建厂。就连世界汽车零部件巨头博世也与中国车企联合造车,京东、阿里巴巴、百度、腾讯四大互联网巨头已全线入局,乐视、苏宁、360纷纷开始玩起跨界造车,欲求新的用武之地。这表明,未来世界汽车工业最重要版块的天平正在向东方倾斜。 ...
正文:1966年-2017年,是安凯客车建厂51周年,也是上市20周年。51年的沉淀与发展,安凯始终致力于技术的领先和制造工艺的持续提升,先后研发出高档大客车专用底盘、中国制造全承载豪华大客车、全系列新能源客车等。 可以说,安凯客车见证了中国客车发展的脉搏,又在中国客车工业史上留下了砥砺前行的精神和力量。 “中...
正文:前不久有报道称特斯拉已经达成协议在上海建厂。马斯克在本周三的电话会议上透露了有关计划的细节,但在2019年之前不会在中国投入大规模资金。 尽管特斯拉计划扩张全球市场,分析师对Model 3生产延误还是表示担忧。此外,特斯拉要为汽车和可再生能源业务增长支付一定花销。“特斯拉正逐渐明白传统汽车制造商早就了解的形势...
正文:在一汽-大众看来,中国汽车市场经历了三个发展时期:2009年以前的产能竞争时期,合资建厂是行业发展的主流;2009-2013年,新产品的投放成为行业发展的推动力;2014年开始,车企进入技术竞争时代,以智能科技为代表的创新成为这一阶段的主要特征;而现在,中国汽车行业已全面进入客户竞争时代,行业理念正从“以产品技术...
正文:到了现在的 TNGA,更是把传统扩张式的建厂模式,变成了车间版的 " 梦想改造家 "。 请看下图: 在丰田生产设计工程师的规划下,汽车的生产流水线已经不仅仅是柔性化多车型生产,甚至可以根据产量需要变长变短,此处别想歪了。据说,工程师们是测量了工人在自己工位上的行走步数来精确规划各种产能情况下的流水...
正文:以泰国市场为例,上汽集团和泰国正大集团于2014年共同出资成立了合资公司,在泰国建厂,生产销售MG系列产品。2016年的销售数据显示,MG品牌在泰国的销量排到乘用车市场第八位,连续两年的增长率都超过100%以上,引起了当地消费者的关注。 今年11月,MG将向泰国市场引进一款全新的紧凑型SUV,同时也是泰国...
正文:2002年,北京现初成立,一切从零开始,就创了当年签约、当年建厂、当年投产这一中国乃至世界汽车工业史上的奇迹。此后的发展过程中,北京现代也不断遭受诸多不利因素的影响,金融危机的挑战、生产工艺的难题、品牌溢价能力的困扰等。面对种种艰难与考验,北京现代栉风沐雨、奋勇前行,打造出一款又一款经典畅销产品,刷新了一项又一项...
正文:已经在“一带一路”国家建厂的企业不少,但更多企业正在规划中。深圳市航盛电子股份有限公司总裁杨洪对记者说:“我们已建有规划正在推动到‘一带一路’国家建厂的项目。” 9月20日,中国汽车工业协会国际合作部主任陈元智接受《中国汽车报》记者采访时说:“?‘一带一路’对中国汽车零部件产业发展的提升显而显见,首当其冲的是...
正文:比如说在投资方面,给予投资商在本国建厂时,提供一定比例的水电费资费减免。在我看来,中国的汽车因价格便宜,并且能源消耗合理的优势,非常适合埃及的市场。” 据悉,中阿博览会作为中阿共建“一带一路”工作的重要平台,为推动中国与阿拉伯国家和地区的商贸交流、务实合作发挥着至关重要的作用。今年,为进一步推进中阿汽车领域的...
正文:世界最大的10家汽车零配件供应商中的8家前后在南非投资建厂;世界4大轮胎制造商中的3家已在南非落户。如今,南非已有超过200个零部件制造商。 南非汽车节无疑就成为这些厂商每年竞技的最佳平台。 竞速南非:“一带一路”下的北汽格局 南非是非洲市场的桥头堡,也被很多人看作是世界上最后一块未被分享的蛋糕。近年...
正文:加上一直计划在中国建厂生产的特斯拉,可以说,全球最大汽车市场的中国正在成为电动车未来竞争的主战场。 《日本经济新闻》称,中国政府要求从2018年起推动纯电动车在中国当地生产,在此背景下,各国车企纷纷转向电动汽车研发生产。相比德国及美国车企,日本车企已经落后。2016年12月,丰田紧急组建纯电动汽车事业部门,并...
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