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正文: 今年的车市可谓阴云密布,政策环境、消费环境和市场环境几乎同时亮起红灯。7月31日,广州正式实施限牌措施,成为继上海、北京之后第三个限车的城市,此后西安迅速跟进,表示将根据交通情况适时实施限车政策。预计限车现象将在各大城市蔓延,汽车消费持续受到遏制。同时,各大厂家持续扩充产能、增加销售渠道的行为,也让车市竞...
正文:而对于目前行业反映比较强烈的经销商库存压力问题,白孝钦也表示:“目前我们的经销商库存指数为1.2个月,加上厂家1万辆左右的库存,整体指数在1.5左右,还处于比较合理的水平。我们已经制定了一系列的措施,防止经销商库存压力太大。” 同时他也透露,除了朗动外,今年下半年新胜达也将上市,新车效应或将成为北京现代完成...
正文:过高的库存比例,将经销商与汽车厂家之间的利益博弈再度摆到台面上,而此前在车市快速增长期被掩盖的诸多矛盾,也随着库存压力的陡增和预期收益的下降而爆发。 另据业内人士透露,截至6月底,整个汽车行业的库存量已经高达220万辆,相比年初的130万辆,增加了近七成。虽然7月的库存指数还没有最终统计出来,但仍有愈演愈烈...
正文:整个汽车行业被库存压力拖累得苦不堪言,即便上半年增幅较快的东风日产,也深感库存之痛。不久前,曾有媒体爆料,为了追求销量能够达到百万辆目标,东风日产强行压库给经销商,经销商评价库存达到2.3个月,盈利能力大幅降低。 “针对整个行业下滑,东风日产也采取了行动,我们对经销商的盈利能力做了系统的监测,并且对所有经销...
正文:“目前经销商普遍面临库存压力巨大、资金链紧张的状况,为了尽早回笼资金,经销商已经开始低价甩卖,效益大幅下滑。”崔东树告诉记者,广州限购政策的出台是对汽车市场的又一个重创。今年下半年乘用车板块原本就面临新增产能集中释放以及需求增速放缓的矛盾,行业供需结构恶化给企业盈利带来较大的负面影响。 崔东树预计,广州...
正文:从今年5月开始,因为高企的库存压力,全国汽车经销商开始集体降价促销。在不少地方,一个月前宝马5系还需加价2万~3万元,一个月后却可优惠到92折。库存高企下的经销商被占用了大量资金,不促销换取资金回笼,有可能导致资金链断裂,于是只能选择赔本赚吆喝。但是,大家都来吆喝,利润便分崩离析。 让经销商左右为难的是:“...
正文:一边是自主品牌和部分合资企业的经销店困境重重,库存压力之大几乎成为压垮骆驼的最后一根稻草;一边是豪华车企业和经销商依旧赚得盆满钵满。最近,因为某豪华车品牌急于甩货,大打价格战,于是就有一些豪华车经销商抱怨亏本卖车,而事实上,豪华车经销商的利润空间还是非常大。 据悉,星德宝是宝马在中国的第309家经销店,而就...
正文:由于销量目标高、库存压力大,最近已经有合资企业回归理性,调低了年度销量目标。所以,在汽车市场微增长时代,吉利选择变革营销架构,时机是成熟的,不仅可以避免剧烈动荡,也有助于在不同的市场快速采取销售行动。 与比亚迪董事长王传福的“跨界营销”不同,业内人士认为,吉利“纵队变横队”的优势在于品牌整合。相比上海大...
正文:东风日产副总经理任勇在接受记者采访时表示,与行业平均水平相比,东风日产经销商的库存压力并不算非常大。“最近我们也在检讨自己,一定要设置警戒线,不能过剩,所以现在还是在一个正常的水平。从厂家到经销商手里运输要15~20天,我的库存是从出库开始,经销商为顾客办牌办手续也要一个星期,这就要20天了。所以,我们的库存状态...
正文: 北京车展往往是个分水岭。2004年北京车展刚刚落下帷幕,南北大众就开启降价潮,中国车市由此结束了加价提车的卖方市场,被称之为“黑五月”;2008年北京车展后,经济危机横扫全球,包括通用在内的跨国车企纷纷落马,中国车市却在政策因素的作用下,因祸得福;4年一个轮回,2012年车展后的车市情况,尤为引人关注。 ...
正文:近期,记者从市场上了解到,目前一些品牌和区域的库存压力已经非常大,包括豪华车在内的很多产品价格一路下滑,价格战有越打越狠之势。“微增长对企业究竟是挑战多于机遇还是机遇大于挑战,关键在于企业如何应对。”刘卫东认为,在目前的市场环境中,首先要稳健经营,要控制好经营风险,包括库存的风险、现金流的风险、经销商的风险,也包...
正文:一些经销商和4S店也向记者表示,自去年年底以来,市场竞争加剧,经销店的库存压力日益增大,只能靠优惠促销来吸引消费者。 尽管降价频繁,但无论进口车还是国产车的销售成绩依然不理想。北京亚运村汽车交易市场的数据显示,2月北京销售了3600辆进口车,环比下降26.5%。来自中国汽车工业协会的数据也显示,虽然今年2月...
正文:从数据上看,当前的楼市库存压力已经超过了2008年。 地方自救 中央喊停 2012年2月9日,芜湖市政府发出《关于进一步加强住房保障改善居民住房条件的若干意见》。 从文件名称上看,这似乎是一个有关住房保障的文件,然而,仔细阅读其内容,却有着太多刺激楼市的措施。 在这份文件的...
正文:“有些企业的库存压力很大,这样的话,即使赔钱,也要降价中标、处理库存。他们的心态是,处理一年是一年,希望明年政策有所改变。” 中国青年报记者在调查中还发现,品牌企业参与竞标的另一种方式是,拿自己的非主打产品,狠降价格抢占市场。一位业内人士对此举例说:“好比赛马,反正不强调马的质量,拿自己快死的马,把其他...
正文:在库存压力很小的情况下,一汽丰田的终端售价还是回升。“一些经销商经常偷偷地跟我说,虽然今年卖的车比较少,但挣的钱却比往常多。”马春平告诉记者 和一汽丰田一样,在各种营销措施的轰炸下,整个日系车企7月份的销量都有所反弹。数据显示,7月,日系车销量占乘用车总销售的23.16%,与上月相比,日系乘用车继续呈现较快...
正文:由于汽车振兴政策集中退出的影响,加上今年车市整体下滑,合资车型的价格不断下探和舆论等因素的影响,不少自主品牌企业出现销量下滑,库存压力非常大。“厂家对2011年预测过于乐观,产销量过大,这是根本原因。” 作为一个在市场上摸爬滚打了20余载的老汽车人,苏晖的话尽管有些危言耸听,却值得参考和警示。进入201...
正文:经销商们提供的信息显示,由于上半年整体车市低迷,由此导致的库存压力目前正让经销商处在崩溃边缘;如果下半年整车厂家的排产计划不进行调整的话,最终产生的库存量将成为车市的巨大灾难。 库存指数是指汽车经销商月度销售数据与库存量的比率,库存为销量的1.5倍作为行业内普遍认同的正常库存标准,库存指数超过1.5倍则...
正文:在上半年车市增长缓慢、经销商库存压力逐渐增大的情况下,由中高级车市引发的价格战开始向整个车市蔓延。 近日,记者从北京市场上了解到,在“中考成绩”不太理想的情况下,各个厂家都加大了优惠促销的力度。其中,日系车是最主力的跳水选手,包括凯美瑞、天籁和雅阁在内的中高级车的最高降幅均达到4万元之多,刚上市不久的第八代...
正文:同时,少量的品类能让商品上架等环节更简单,库存压力减小。 乔氏超市的成绩单或许最能证明领导者的决策是否正确:乔氏超市的年销售额达80亿美元。 怎样让每位员工全力工作 乔·库尔姆虽然不再是超市的领导者,但他的理念每时每刻都体现在超市运营的方方面面。 乔氏超市的员工分为“船长”级别和“船员”级别。“...
正文:而限电使大企业一方面减少了熟料库存压力,增加了水泥提价的底气,另一方面大幅减少熟料外销甚至不销,切断了对小粉磨站的供给,市场上基本上形成大企业共同维护市场的格局,加强了对终端市场的维护,并直接反映到水泥价格。大企业对市场的健康成长、市场的维护有了逐步的认识与共识,没有这个前提,是不会有今年的价格的。” ...
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