| 约有 270 项符合 库存压力 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 57 毫秒） |
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正文：值得注意的是,临近年底,厂家任务指标过高、压库严重,导致经销商库存压力增大;此外,经销商资金回笼速度较慢,加之年底促销冲量,经销商盈利或将随着汽车价格的下探而进一步下降。
10月,全国各区域库存预警指数由高到低分别为:西区55.9%,北区55.4%,东区53.3%,南区49.0%。流通协会分析称,北方部分地区...
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正文：9月新车库存压力不减 二手车延续"淡季不淡" 2020-10-14 09:27 来源:经济日报-中国经济网 姜智文即便处于汽车市场的“金九”旺季,经销商的库存压力依然不小。昨日(10月13日),流通协会发布数据显示,9月,国内汽车经销商库存预警指数为54.0%,较上月上升1.2个百分点,较去年同期下降4.6个百分...
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正文：由于7、8月为传统淡季,厂家加强营销政策力度消化库存,部分经销商因库存压力仍面临以价换量的不利局面,经营风险加大。
从区域指数情况看,北区指数为53.2%,东区指数为52.7%,西区指数为49.7%,南区指数为57.1%。南方地区近来受汛期及台风影响,消费者到店率下降,库存压力延续。
从品牌类型看,8...
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正文：豪华品牌在消费升级换购和价格下探的优势下,市场增长态势良好,货源不足现象随着海外工厂复工得到缓解,受到厂家保利政策影响,库存压力有所上升。部分合资、自主品牌厂家对下半年销量目标虽有下调,但整体目标居高,提车任务量不小,再加上市场需求不足,库存压力增加。
7月,库存深度超过2.5个月的品牌有6个,其中库存深度最...
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正文：“7月汽车经销商的库存水平已位于警戒线以上,经销商应根据实际情况合理预估市场需求,谨防因库存压力过大带来的经营风险。”此前,中国汽车流通协会曾发文提醒称,由于今年二季度的各类促销活动透支了部分市场需求,经销商库存难以得到消化,销售价格倒挂的趋势也有所增强。
事实上,随着上半年的一系列促销费政策陆续进入尾声,汽...
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正文：“7月汽车经销商的库存水平已位于警戒线以上,经销商应根据实际情况合理预估市场需求,谨防因库存压力过大带来的经营风险。”此前,中国汽车流通协会曾发文提醒称,由于今年二季度的各类促销活动透支了部分市场需求,经销商库存难以得到消化,销售价格倒挂的趋势也有所增强。
事实上,随着上半年的一系列促销费政策陆续进入尾声,汽...
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正文：中国钢铁协会副会长李新创指出,今年全年中国钢铁消费和去年同期相比,下降了大约1.7%左右,受到疫情影响,很多国家的钢材需求也在下降,所以钢铁企业去库存压力仍然很大,一些中小型钢铁企业受疫情影响严重,面临巨大的生存压力。当然,为了继续争取国内外订单,制造业企业也是“八仙过海,各显神通”。有的企业通过直播的形式给客户...
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正文：从库存情况来看,7月汽车企业库存压力进一步增加,由月初的97.2万辆增至月末的108.5万辆,增长幅度达到11.6%。其中乘用车库存增长12.4%,商用车库存增长9.5%。
“从历史数据来看,今年7月份我国车市产销量均达到历史同期相对较高水平。”陈士华对汽车行业也发出提醒,从行业发展态势看,虽然本月产销增长势...
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正文：分区域来看,7月经销商库存压力主要集中在东部地区,即安徽、江苏、山东、上海、天津、浙江等省份,其库存预警指数为67.8%,高出平均水平5.1个百分点。不仅如此,东区的环比增长幅度也是四区中最显著的,比6月高出14.2%之多。对此,流通协会分析称,东区部分库存压力陡增,很大程度上受补贴政策回收、市场透支及厂家任务过...
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正文：途虎养车通过对互联网与服务业的融合,创新推出“途虎模式”,不仅让车主享受更便捷的汽车保养服务,而且帮助线下门店解决资金成本、销售难、库存压力大的难题。以途虎养车为代表的各种新技术、新产品的运用,正改变着人们的生活方式,也创造着崭新的发展机遇。
途虎多举措积极带动可持续就业
中国汽车工业协会公布的最新统计数...
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正文：6月汽车库存压力增大 二手车迎今年首次正增长 2020-07-03 09:24 来源:经济日报-中国经济网 记者 陈梦宇6月,我国汽车经销商库存预警指数为56.8%,同环比均呈上升趋势,受需求透支、恶劣天气以及7月汽车消费淡季影响,市场需求明显减少,但厂家批售量仍然持续加码,导致经销商库存压力将进一步加大。 6...
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正文：文章认为,途虎养车通过对互联网与服务业的融合,创新推出“途虎模式”,不仅让车主享受更便捷的汽车保养服务,而且帮助线下门店解决资金成本、销售难、库存压力大的难题。以途虎养车为代表的的各种新技术、新产品的运用,正改变着人们的生活方式,也创造着崭新的发展机遇。
(新华社北京6月23日电,点赞“途虎模式”。)
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正文：文章认为,途虎养车通过对互联网与服务业的融合,创新推出“途虎模式”,不仅让车主享受更便捷的汽车保养服务,而且帮助线下门店解决资金成本、销售难、库存压力大的难题。以途虎养车为代表的的各种新技术、新产品的运用,正改变着人们的生活方式,也创造着崭新的发展机遇。
(新华社北京6月23日电,点赞“途虎模式”。)
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正文：目前厂家销量考核任务加重,经销商库存压力不断增加,经销商依靠大幅优惠活动加速消化库存,以价换量的方式提振终端市场。库存压力虽在短时间内所减缓,但多数品牌都已经提前透支了市场需求。在接下来的传统淡季,或将面对较大的销售压力。
从品牌上看,海外疫情严重,豪华品牌部分车型供给紧张延续,同时节日促销活动多、消费者换购...
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正文：流通协会认为,随着疫情影响的逐渐消退,厂家销量考核任务逐渐加重,经销商库存压力增加,不得不通过大力促销、以价换量的方式带动汽车销量。然而,销量增多的同时,新车价格出现倒挂,导致经销商收益减少。
分指数方面,5月库存指数、市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数均环比下降。
区域指数方面...
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正文：根据流通协会调查统计,4月厂家全面恢复考核和奖励,部分厂家将任务量加重,直接导致经销商库存压力骤增,目前经销商仍以消化库存、回笼资金为主,通过让利回收部分车型,从而改善盈利情况。
4月份全国库存总指数为56.8%,北区57.1%,东区53.7%,以上两个地区库存预警指数环比均有所下降。而西区和南区却环比分别...
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正文：售价方面,合资品牌出现价格倒挂的情况较为严重,而自主品牌虽库存压力最大,但价格倒挂方面表现最好。总体来看,超40%的经销商价格倒挂20%以上,仅有20.1%的经销商未出现价格倒挂的情况。
利润方面,经销商在售后与金融保险业务中获利最高,分别达58.2%和21.2%;受销量影响,新车业务利润贡献率大幅下滑。值得...
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正文：乘联会展望4月全国乘用车市场称,从政策方面看,生态环境部最新宣布适当延长国五库存车销售时间,这会使国六实施前的去库存压力降低,4月批发销量低基数的改善会较好,车市会有更好表现。
乘联会还提到,为促进汽车消费,国务院常务会议确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。此次购置补贴和免征购置税的延长,有利于...
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正文：经销商需要通过各类帮扶政策缓解资金、库存压力,提高战“疫”信心。
据记者调查,车企适时发挥了“减压阀”和“加油站”的作用。但要让汽车产业链所有企业渡过难关,仍需要更多市场需求刺激,从根本上树立信心之源。
“长期来看,经销商面临着现金流压力持续增大、市场难以快速恢复等严峻问题。”奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰...
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正文：经销商需要通过各类帮扶政策缓解资金、库存压力,提高战“疫”信心。
据记者调查,车企适时发挥了“减压阀”和“加油站”的作用。但要让汽车产业链所有企业渡过难关,仍需要更多市场需求刺激,从根本上树立信心之源。
“长期来看,经销商面临着现金流压力持续增大、市场难以快速恢复等严峻问题。”奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰...
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