约有 251 项符合 常态化 的查询结果, 以下是第 181-200 项 (搜索用时 75 毫秒)

正文:今年上半年,国内汽车召回愈发常态化,这体现在召回次数上。南都记者汇总发现,截至6月29日,车企共在国内发起114次召回,比去年的69次增加45次,增幅达到65%。不过,数量要比去年同期减少22%,为4678394辆。 按派系分,欧系车召回量最大,共计62次,涉及汽车258 .6万辆,占比超过一半,达到了55...
正文:今年上半年,国内汽车召回愈发常态化,这体现在召回次数上。南都记者汇总发现,截至6月29日,车企共在国内发起114次召回,比去年的69次增加45次,增幅达到65%。不过,数量要比去年同期减少22%,为4678394辆。 按派系分,欧系车召回量最大,共计62次,涉及汽车258 .6万辆,占比超过一半,达到了55...
正文:今年上半年,国内汽车召回愈发常态化,这体现在召回次数上。南都记者汇总发现,截至6月29日,车企共在国内发起114次召回,比去年的69次增加45次,增幅达到65%。不过,数量要比去年同期减少22%,为4678394辆。 按派系分,欧系车召回量最大,共计62次,涉及汽车258 .6万辆,占比超过一半,达到了55...
正文:今年上半年,国内汽车召回愈发常态化,这体现在召回次数上。南都记者汇总发现,截至6月29日,车企共在国内发起114次召回,比去年的69次增加45次,增幅达到65%。不过,数量要比去年同期减少22%,为4678394辆。 按派系分,欧系车召回量最大,共计62次,涉及汽车258 .6万辆,占比超过一半,达到了55...
正文:在开拓市场的过程中,能够在更常态化的生活场景下,满足更多人的需求。 据悉,除了长沙,Gofun在全国范围内已经覆盖北京、厦门、武汉等近20个城市,未来将继续扩大运营范围,开辟合肥、无锡等城市。截至本月,其投放车辆规模已达1.2万,今年年底更将扩展到全国20多座城市,为全国的用户提供便捷、绿色、快速、经济的...
正文:这一“沃尔沃专列”途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,历时18天抵达,约比海运减少20多天,预计可实现每周一班的常态化运行。 不仅如此,“一带一路”还为中国汽车出口带来了更加广阔的市场。 除欧洲外,“一带一路”沿线国家和地区大多为新兴经济体,汽车消费处于初级阶段,与我国汽车产品的市场定位相吻合。 看准政...
正文:这一“沃尔沃专列”途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,历时18天抵达,约比海运减少20多天,预计可实现每周一班的常态化运行。 不仅如此,“一带一路”还为中国汽车出口带来了更加广阔的市场。 除欧洲外,“一带一路”沿线国家和地区大多为新兴经济体,汽车消费处于初级阶段,与我国汽车产品的市场定位相吻合。 看准政...
正文:这一“沃尔沃专列”途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,历时18天抵达,约比海运减少20多天,预计可实现每周一班的常态化运行。 不仅如此,“一带一路”还为中国汽车出口带来了更加广阔的市场。 除欧洲外,“一带一路”沿线国家和地区大多为新兴经济体,汽车消费处于初级阶段,与我国汽车产品的市场定位相吻合。 看准政...
正文:这一“沃尔沃专列”途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,历时18天抵达,约比海运减少20多天,预计可实现每周一班的常态化运行。 不仅如此,“一带一路”还为中国汽车出口带来了更加广阔的市场。 除欧洲外,“一带一路”沿线国家和地区大多为新兴经济体,汽车消费处于初级阶段,与我国汽车产品的市场定位相吻合。 看准政...
正文:这一“沃尔沃专列”途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,历时18天抵达,约比海运减少20多天,预计可实现每周一班的常态化运行。 不仅如此,“一带一路”还为中国汽车出口带来了更加广阔的市场。 除欧洲外,“一带一路”沿线国家和地区大多为新兴经济体,汽车消费处于初级阶段,与我国汽车产品的市场定位相吻合。 看准政...
正文:这一“沃尔沃专列”途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,历时18天抵达,约比海运减少20多天,预计可实现每周一班的常态化运行。 不仅如此,“一带一路”还为中国汽车出口带来了更加广阔的市场。 除欧洲外,“一带一路”沿线国家和地区大多为新兴经济体,汽车消费处于初级阶段,与我国汽车产品的市场定位相吻合。 看准政...
正文:这一“沃尔沃专列”途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,历时18天抵达,约比海运减少20多天,预计可实现每周一班的常态化运行。 不仅如此,“一带一路”还为中国汽车出口带来了更加广阔的市场。 除欧洲外,“一带一路”沿线国家和地区大多为新兴经济体,汽车消费处于初级阶段,与我国汽车产品的市场定位相吻合。 看准政...
正文:这一“沃尔沃专列”途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,历时18天抵达,约比海运减少20多天,预计可实现每周一班的常态化运行。 不仅如此,“一带一路”还为中国汽车出口带来了更加广阔的市场。 除欧洲外,“一带一路”沿线国家和地区大多为新兴经济体,汽车消费处于初级阶段,与我国汽车产品的市场定位相吻合。 看准政...
正文:据服务部长刘道华介绍,此后除了日常的售后服务外,恒天新楚风的主动送温暖服务也逐步常态化,基本每半年为客户车辆进行现场整体检修、维护一次,这不但为客户避免了许多安全隐患,减少了车辆故障率,也充分体现了企业的担当与服务态度。 据悉,恒天新楚风是中国恒天集团的下属子公司,中国恒天集团旗下的新能源汽车业务目前...
正文:亿邦动力网获悉,开展购车节已成为易车每年的常态化电商策略,通过结合季度节点及热点话题,6.6购车节与双十一等成为易车内部称为春夏秋冬的常规动作。而在每一场活动背后,都有着媒体、金融、电商、促销、线下等的综合支持。 易车新的五年发展计划是打造消费者首选购车平台。据介绍,通往这一目标的路径主要有三条,分别是深化...
正文:不仅仅构建了常态化的新车、二手车在线交易平台,更构建了包括人员团队、服务能力、电商运营体系等在内的大规模地面作战能力。 前不久,一则老外心目中的中国“新四大发明”爆红网络,这四大发明包括了网购、高铁、移动支付、共享单车。其中,网上购物种类之丰富、速度之快让老外们羡慕不已。进入六月,又到了电商悸动的日子,空气中弥...
正文:易车公司高级副总裁刘晓科表示,在诸如“66购车节”这类的重大节日以及常态化的汽车交易服务中,易车旗下新车、二手车、汽车金融等业务版块协同作战,已形成平台的规模化生态效应,有效帮助汽车厂商加快了流通速度,为其提供基于交易的整合营销服务解决方案;易车致力于成为中国消费者首选的购车平台,在为用户提供购车优惠福利之外,也...
正文:随着相关政策的逐渐明朗,各地新能源车市将回归常态化,诸多消费者会从当前的观望状态落实到具体行动。市场常态化的同时,也将增添更多的理性因素。总体看,走势会较以往相对更稳,但渐入佳境。 其次,一线市场增长乏力,二三线市场有望崛起。 此前我国新能源汽车市场发展并不均衡,限购的一线城市销量占据较大份额。如今,随着...
正文:随着相关政策的逐渐明朗,各地新能源车市将回归常态化,诸多消费者会从当前的观望状态落实到具体行动。市场常态化的同时,也将增添更多的理性因素。总体看,走势会较以往相对更稳,但渐入佳境。 其次,一线市场增长乏力,二三线市场有望崛起。 此前我国新能源汽车市场发展并不均衡,限购的一线城市销量占据较大份额。如今,随着...
正文:随着相关政策的逐渐明朗,各地新能源车市将回归常态化,诸多消费者会从当前的观望状态落实到具体行动。市场常态化的同时,也将增添更多的理性因素。总体看,走势会较以往相对更稳,但渐入佳境。 其次,一线市场增长乏力,二三线市场有望崛起。 此前我国新能源汽车市场发展并不均衡,限购的一线城市销量占据较大份额。如今,随着...
首页 前页 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 下页 尾页