| 约有 4051 项符合 市场销量 的查询结果， 以下是第 81-100 项 （搜索用时 157 毫秒） |
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正文：不过,由于彼时业内将主要重心放在提升新能源车市场销量增长方面,对于这一问题关注程度较低。中国汽车工程学会预计,到2030年,动力电池退役量将达到350万吨。但国务院发展研究中心调查发现,截至2023年,我国新能源车动力电池规范化回收率不足25%。有关退役电池去向及如何处理利用成为业内关注的焦点。《意见》提出,加强...
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正文：不过,由于彼时业内将主要重心放在提升新能源车市场销量增长方面,对于这一问题关注程度较低。中国汽车工程学会预计,到2030年,动力电池退役量将达到350万吨。但国务院发展研究中心调查发现,截至2023年,我国新能源车动力电池规范化回收率不足25%。有关退役电池去向及如何处理利用成为业内关注的焦点。《意见》提出,加强...
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正文：不过,由于彼时业内将主要重心放在提升新能源车市场销量增长方面,对于这一问题关注程度较低。中国汽车工程学会预计,到2030年,动力电池退役量将达到350万吨。但国务院发展研究中心调查发现,截至2023年,我国新能源车动力电池规范化回收率不足25%。有关退役电池去向及如何处理利用成为业内关注的焦点。《意见》提出,加强...
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正文：比亚迪相关负责人表示,比亚迪推出低价新车,一方面得益于规模效应,2023年比亚迪以超过300万辆的成绩成为中国市场销量冠军和全球新能源汽车销量冠军,仅此次大幅降价的“秦”系列销量就超过48万辆,另一方面由于对核心技术的掌握以及长期积累的垂直整合能力和完善的供应链,造车成本得以进一步降低。当前,国内年轻消费者越来越...
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正文：比亚迪相关负责人表示,比亚迪推出低价新车,一方面得益于规模效应,2023年比亚迪以超过300万辆的成绩成为中国市场销量冠军和全球新能源汽车销量冠军,仅此次大幅降价的“秦”系列销量就超过48万辆,另一方面由于对核心技术的掌握以及长期积累的垂直整合能力和完善的供应链,造车成本得以进一步降低。当前,国内年轻消费者越来越...
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正文：比亚迪相关负责人表示,比亚迪推出低价新车,一方面得益于规模效应,2023年比亚迪以超过300万辆的成绩成为中国市场销量冠军和全球新能源汽车销量冠军,仅此次大幅降价的“秦”系列销量就超过48万辆,另一方面由于对核心技术的掌握以及长期积累的垂直整合能力和完善的供应链,造车成本得以进一步降低。当前,国内年轻消费者越来越...
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正文：比亚迪、特斯拉、吉利汽车分别拿下1月新能源市场销量前三,销量分别为20.1万辆,7.14万辆和6.58万辆。去年四季度依靠M7、M9两款新车型销量强势崛起的问界首次以约3.3万辆成绩拿下新势力销冠,理想汽车紧随其后,销量约3.1万辆。展望今年全年车市走势,乘联会认为,去年乘用车市场上颇为激烈的价格战将持续。崔东树...
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正文：比亚迪、特斯拉、吉利汽车分别拿下1月新能源市场销量前三,销量分别为20.1万辆,7.14万辆和6.58万辆。去年四季度依靠M7、M9两款新车型销量强势崛起的问界首次以约3.3万辆成绩拿下新势力销冠,理想汽车紧随其后,销量约3.1万辆。展望今年全年车市走势,乘联会认为,去年乘用车市场上颇为激烈的价格战将持续。崔东树...
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正文：比亚迪、特斯拉、吉利汽车分别拿下1月新能源市场销量前三,销量分别为20.1万辆,7.14万辆和6.58万辆。去年四季度依靠M7、M9两款新车型销量强势崛起的问界首次以约3.3万辆成绩拿下新势力销冠,理想汽车紧随其后,销量约3.1万辆。展望今年全年车市走势,乘联会认为,去年乘用车市场上颇为激烈的价格战将持续。崔东树...
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正文：已抢占不少用户的心智,如果何小鹏能更呵护点女性用户,小鹏汽车除了做深做精P7、G6,还能将G3打造成精品代步小车,可能小鹏汽车从智能化到市场销量的转化率会更高。女性车市年销量六七百万辆,小鹏汽车心不心动?急于搞G9、X9等大产品,对主打纯电的小鹏汽车不见得是好事; 中国品牌购车用户重点关注的仍是价格、品质、安全、...
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正文：根据市场各方预测,今年我国新车市场销量有望同比增长3%,年销量达3200万辆左右。稳定的汽车消费市场预期,无疑给身处转型发展阶段的汽车企业以更多的发展机遇。不过,随着车市告别快速发展期,驶入“微增长”的新阶段,汽车企业不仅需向消费市场提供品质过硬的产品外,令人舒心和满意的新车销售服务同样是赢得消费者认可的关键。中...
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正文：在中汽协副秘书长陈士华看来,中国汽车品牌份额的提升离不开新能源车市场销量与出口量的增长。作为国内车市增长的重要推手,今年1月国内新能源汽车产销分别为78.7万辆和72.9万辆,同比分别增长85.3%和78.8%,市场占有率为29.9%。“去年在中国生产的新能源汽车总量里,中国品牌占比高达80.6%。”陈士华表示,...
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正文：根据市场各方预测,今年我国新车市场销量有望同比增长3%,年销量达3200万辆左右。稳定的汽车消费市场预期,无疑给身处转型发展阶段的汽车企业以更多的发展机遇。不过,随着车市告别快速发展期,驶入“微增长”的新阶段,汽车企业不仅需向消费市场提供品质过硬的产品外,令人舒心和满意的新车销售服务同样是赢得消费者认可的关键。中...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示:“1月份纯电动市场呈现相对偏弱的情况,尤其是中低续航的产品,市场销量比较差,这也迫使厂家不得不调整销售节奏和出货节奏。”销量缘何大涨?1月份合资车企销量缘何大涨?“去年春节假期在1月份,所以导致去年1月份销量基数较低,而今年1月份受节假日影响较小,...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示:“1月份纯电动市场呈现相对偏弱的情况,尤其是中低续航的产品,市场销量比较差,这也迫使厂家不得不调整销售节奏和出货节奏。”销量缘何大涨?1月份合资车企销量缘何大涨?“去年春节假期在1月份,所以导致去年1月份销量基数较低,而今年1月份受节假日影响较小,...
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正文：根据市场各方预测,今年我国新车市场销量有望同比增长3%,年销量达3200万辆左右。稳定的汽车消费市场预期,无疑给身处转型发展阶段的汽车企业以更多的发展机遇。不过,随着车市告别快速发展期,驶入“微增长”的新阶段,汽车企业不仅需向消费市场提供品质过硬的产品外,令人舒心和满意的新车销售服务同样是赢得消费者认可的关键。中...
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正文：根据市场各方预测,今年我国新车市场销量有望同比增长3%,年销量达3200万辆左右。稳定的汽车消费市场预期,无疑给身处转型发展阶段的汽车企业以更多的发展机遇。不过,随着车市告别快速发展期,驶入“微增长”的新阶段,汽车企业不仅需向消费市场提供品质过硬的产品外,令人舒心和满意的新车销售服务同样是赢得消费者认可的关键。中...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示:“1月份纯电动市场呈现相对偏弱的情况,尤其是中低续航的产品,市场销量比较差,这也迫使厂家不得不调整销售节奏和出货节奏。”销量缘何大涨?1月份合资车企销量缘何大涨?“去年春节假期在1月份,所以导致去年1月份销量基数较低,而今年1月份受节假日影响较小,...
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正文：记者了解到,即便像市场销量较好的多家合资车企和豪华品牌,也需要通过对经销商发放数以亿计的补贴才能抵抗市场发展的压力。面对市场现状,售后服务已成为支撑汽车企业生存发展的重要收入来源。中国汽车流通协会会长助理宋涛对《中国消费者报》记者表示,去年由于国内有效需求尚未完全释放、新能源车补贴退出形成提前消费等多重因素影响,...
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正文：记者了解到,即便像市场销量较好的多家合资车企和豪华品牌,也需要通过对经销商发放数以亿计的补贴才能抵抗市场发展的压力。面对市场现状,售后服务已成为支撑汽车企业生存发展的重要收入来源。中国汽车流通协会会长助理宋涛对《中国消费者报》记者表示,去年由于国内有效需求尚未完全释放、新能源车补贴退出形成提前消费等多重因素影响,...
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