| 约有 151 项符合 夏利 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 52 毫秒） |
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正文：罗磊表示,二手车与低端车有替代关系,二手交叉型乘用车的增长伴随着低端新车的下滑,夏利停产就是很好的例子。
车龄分布上,“头尾”有所提升。1-11月,3年以内二手车占比为25.07%,较去年全年增长1.2个百分点;10年以上占比为11.37%,较去年全年增长0.5个百分点。从各级别轿车销量来看,A级轿车仍旧是最...
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正文：“2002年夏利的出现,将乘用车引入了家庭。2009年以来,私家车出现普及化浪潮,因此近年增换购的比例逐年提升。预计明年二次购车群体比例会进一步扩大,将接近首次购买汽车群体数量。”崔东树说。
这样的变化意味着购车人群将不再是对汽车一无所知的“小白”。他们对选车购车有着自己的要求和标准,车企在进行营销和销售过程...
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正文：“2002年夏利的出现,将乘用车引入了家庭。2009年以来,私家车出现普及化浪潮,因此近年增换购的比例逐年提升。预计明年二次购车群体比例会进一步扩大,将接近首次购买汽车群体数量。”崔东树说。
这样的变化意味着购车人群将不再是对汽车一无所知的“小白”。他们对选车购车有着自己的要求和标准,车企在进行营销和销售过程...
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正文：小何说,自己开出租车已有8年时间了,他所驾驶的那辆夏利轿车,于今年11月2日正式报废。“实际上9月份我那个车就不能开了,就一直闲着,当时就往上递申请换车的报告,可一直没有批下来。”小何告诉大河报·大河客户端记者,他后来打听到,还有几位同行遇到了和自己一样的情况,换车报告早就打了,可监管部门却迟迟未批。
“我们...
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正文：对此,一汽夏利在财报中再次强调,本次交易有利于优化公司资产结构,同时通过与新能源汽车企业合作的方式盘活存量资产,通过合资公司的经营发展提升一汽夏利作为股东得到的投资回报,进而改善上市公司的持续经营能力。
长城汽车净利润暴增,得于销量增长、国六车型售价的提升、以及成本控制能力进一步加强等因素。其在稳固国内市场占...
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正文：数据显示,在15家已经发布三季报的上市车企,前三季度利润同比上涨的只有3家,分别是江淮汽车、一汽夏利和比亚迪。不过,单看上述三家公司的盈利指标,仅有比亚迪一家赚钱。
日前,国家统计局发布前三季度全国规模以上工业企业利润数据报表,其中,汽车制造业利润降幅明显,1~9月汽车制造业利润总额下降16.6%,为3734...
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正文：一汽夏利虽然前三季度净利润同比增长,但依然亏损了7亿元。亏损收窄背后的原因很大部分缘于与造车新势力博郡汽车的合作,对公司资产结构的优化以及存量资产的盘活。9月28日,一汽夏利披露将与南京博郡新能源汽车共同出资成立合资公司,开发生产新车型,其中一汽夏利以部分资产及负债作价出资5.05亿元,持有合资公司19.9%的股...
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正文：2008年北京奥运会前,一辆行驶了40多万公里的三厢夏利被摆进了首都博物馆大厅。它和轿子、骡车、人力车、面的等“前辈们”一样,成了见证北京城市交通出行方式进化的标本。
家住北京市朝阳区的蔡师傅开了20多年出租车,从黄色“面的”开到夏利,再到伊兰特、索纳塔。“新对手”网约车中,甚至出现了奥迪、奔驰。“说明人们的...
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正文：2008年北京奥运会前,一辆行驶了40多万公里的三厢夏利被摆进了首都博物馆大厅。它和轿子、骡车、人力车、面的等“前辈们”一样,成了见证北京城市交通出行方式进化的标本。
家住北京市朝阳区的蔡师傅开了20多年出租车,从黄色“面的”开到夏利,再到伊兰特、索纳塔。“新对手”网约车中,甚至出现了奥迪、奔驰。“说明人们的...
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正文：其中,上半年营业收入同比下滑比例从大到小的前三位依次为:一汽夏利同比下滑62.52%,众泰汽车同比下滑50.83%,小康汽车同比下滑26.49%。另外,海马汽车、众泰汽车、一汽夏利、长安汽车、力帆股份、小康汽车上半年净利润均处于亏损状态。作为国内六大汽车集团之一的长安汽车,上半年亏损更是高达22.4亿元。结合各家...
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正文：其中,上半年营业收入同比下滑比例从大到小的前三位依次为:一汽夏利同比下滑62.52%,众泰汽车同比下滑50.83%,小康汽车同比下滑26.49%。另外,海马汽车、众泰汽车、一汽夏利、长安汽车、力帆股份、小康汽车上半年净利润均处于亏损状态。作为国内六大汽车集团之一的长安汽车,上半年亏损更是高达22.4亿元。结合各家...
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正文：江淮汽车、北京汽车、*ST海马、长城汽车、众泰汽车、力帆股份、吉利汽车、江铃汽车、宇通汽车、华晨中国、东风汽车、*ST安凯、北汽蓝谷、长安汽车、一汽夏利、一汽轿车17家整车上市企业也已公布半年报或业绩预告。除比亚迪、北汽蓝谷、宇通客车、*ST安凯外,其余13家企业净利润均出现下滑,净利润下滑的企业占总数的70%以...
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正文：比如广汽集团同蔚来汽车成立合资公司,天津一汽夏利将与博郡汽车成立合资公司。对于新造车势力而言,可以获得新能源生产与销售资质,同时,省去投资建厂的成本和周期,依靠传统车企的制造优势,通过联合开发(最佳合作状态),打造全新产品,达成降本增效的目的。对于传统车企而言,闲置的产能可以得到重新利用。捆绑造车新势力的品牌宣传...
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正文：在6月15日,一汽夏利发布了对证监会的回复公告,南京知行(拜腾的母公司),要在4月30日之前偿还8亿元的80%的债务,但是到发函日为止,拜腾才交了3.3亿元。
拜腾汽车的违约,也暴露出拜腾汽车的重大资金问题。和蔚来一样,拜腾汽车面对如此窘境,也在选择性的裁人。有拜腾内部员工称拜腾启动了内部裁员计划:‘目前裁员...
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正文：而一汽夏利预计亏损5.3亿至6.3亿元;神龙汽车预计亏损25.32亿元。此外,庞大集团、广汇汽车、万丰奥威、蓝黛传动、八菱科技、京威股份、东安动力等诸多汽车上下游企业也预计亏损或业绩下降。
寒冬效应如同照妖镜一般,毫不留情地照出车企的短板与隐患。上半年业绩预告中提及多数企业毛利率水平下滑。对于毛利率下滑,众泰...
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正文：而如一汽夏利、一汽森雅以及一汽富腾等弱势企业,集团自然无暇顾及,声浪也愈来愈小进而逐渐被边缘化,后续车型更是乏力。早在今年3月份,一汽森雅R8举行了一次下线仪式。但是,森雅R8并非一款全新换代车型,其整车尺寸基本与森雅R7保持不变,仅在外观和内饰上进行了重新设计。官方还表示,森雅R8将与R7同堂销售,足见森雅“青...
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正文：这意味着一汽轿车的主营业务将正式变更,困扰了一汽轿车与一汽夏利之间多年的“同行竞争”问题终于得到了解决。
一汽轿车连续第二年的持续下滑,尽管没有面临着退市风险,但其自身经营也备受争议。中车网就一汽轿车上半年利润下滑超八成这一问题咨询相关汽车分析师,截止发稿前并未收到回复。
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正文：但其并不是第一个被雪藏的品牌,在最近五年中,如果要说最有代表意义的品牌退出,夏利是最有轰动性的。上个世纪九十年代和本世纪初,夏利汽车都曾是中国霸屏最久的“国民汽车”,不少名人的第一辆车都是夏利。但是,因为管理体制和一汽战略失误,导致夏利只能发展小型轿车,品牌形象固化。而随着经济进步,小型车逐步变成了低端车的代表,...
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正文：关停第一工厂 东风悦达起亚表示:不涉及裁员 2019-07-04 09:22 来源:中国网汽车 王芳近日记者获悉,继海马汽车、一汽夏利之后,东风悦达起亚也将变身成为造车新势力的代工厂。说明还阐述了在2019年6月16日,悦达集团、东风悦达起亚、华人运通已经开展了股权合作,将东风悦达起亚一工厂长期租赁于华人运通。 ...
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正文：她回忆,第一辆车是20多年前买的夏利,当时左邻右舍有私家车的还很少,后来转给亲戚开。之后,又陆续换了几款车,旧车直接进了交易市场。
到2018年,中国城镇每百户家庭私家车拥有量已超过40辆,全国有61个城市的汽车保有量超过百万辆。在农村,私家车也已不是什么新鲜事。人们购买新车,相应地,二手车源源不断地累积。据...
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