约有 151 项符合 夏利 的查询结果, 以下是第 121-140 项 (搜索用时 51 毫秒)

正文:这“工种”有年头了,打北京街头还只有捷达、桑塔纳、夏利那年代,就有干这行的。如今,机械里程表早变成电子的了,改起来却更容易,一句话,术业有专攻、会者不难。二手车市场“水太深”,这话一说多少年,听得耳朵都起茧子了。 我采访的毕竟是个案,但几乎所有接触过二手车市场的人,都对这个行业存在着深刻的不信任乃至畏惧。按说...
正文:这“工种”有年头了,打北京街头还只有捷达、桑塔纳、夏利那年代,就有干这行的。如今,机械里程表早变成电子的了,改起来却更容易,一句话,术业有专攻、会者不难。二手车市场“水太深”,这话一说多少年,听得耳朵都起茧子了。 我采访的毕竟是个案,但几乎所有接触过二手车市场的人,都对这个行业存在着深刻的不信任乃至畏惧。按说...
正文:这“工种”有年头了,打北京街头还只有捷达、桑塔纳、夏利那年代,就有干这行的。如今,机械里程表早变成电子的了,改起来却更容易,一句话,术业有专攻、会者不难。二手车市场“水太深”,这话一说多少年,听得耳朵都起茧子了。 我采访的毕竟是个案,但几乎所有接触过二手车市场的人,都对这个行业存在着深刻的不信任乃至畏惧。按说...
正文:这“工种”有年头了,打北京街头还只有捷达、桑塔纳、夏利那年代,就有干这行的。如今,机械里程表早变成电子的了,改起来却更容易,一句话,术业有专攻、会者不难。二手车市场“水太深”,这话一说多少年,听得耳朵都起茧子了。 我采访的毕竟是个案,但几乎所有接触过二手车市场的人,都对这个行业存在着深刻的不信任乃至畏惧。按说...
正文:这“工种”有年头了,打北京街头还只有捷达、桑塔纳、夏利那年代,就有干这行的。如今,机械里程表早变成电子的了,改起来却更容易,一句话,术业有专攻、会者不难。二手车市场“水太深”,这话一说多少年,听得耳朵都起茧子了。 我采访的毕竟是个案,但几乎所有接触过二手车市场的人,都对这个行业存在着深刻的不信任乃至畏惧。按说...
正文:小型车市场中,夏利系得益于前些年积累的大量保有量优势,仍以较高的二手车流通量成为该级别车市场交易活跃度靠前的车系,但由于车型已经停产,其流通车辆价格在交易过程中受到较大影响,因此其保值率没有入围。而其他保值率排名靠前的车辆,其在流通领域的表现也相对活跃。分区域来看,广州市小型车交易相对活跃,保定市本期上升至第二的...
正文:小型车市场中,夏利系得益于前些年积累的大量保有量优势,仍以较高的二手车流通量成为该级别车市场交易活跃度靠前的车系,但由于车型已经停产,其流通车辆价格在交易过程中受到较大影响,因此其保值率没有入围。而其他保值率排名靠前的车辆,其在流通领域的表现也相对活跃。分区域来看,广州市小型车交易相对活跃,保定市本期上升至第二的...
正文:小型车市场中,夏利系得益于前些年积累的大量保有量优势,仍以较高的二手车流通量成为该级别车市场交易活跃度靠前的车系,但由于车型已经停产,其流通车辆价格在交易过程中受到较大影响,因此其保值率没有入围。而其他保值率排名靠前的车辆,其在流通领域的表现也相对活跃。分区域来看,广州市小型车交易相对活跃,保定市本期上升至第二的...
正文:小型车市场中,夏利系得益于前些年积累的大量保有量优势,仍以较高的二手车流通量成为该级别车市场交易活跃度靠前的车系,但由于车型已经停产,其流通车辆价格在交易过程中受到较大影响,因此其保值率没有入围。而其他保值率排名靠前的车辆,其在流通领域的表现也相对活跃。分区域来看,广州市小型车交易相对活跃,保定市本期上升至第二的...
正文:小型车市场中,夏利系得益于前些年积累的大量保有量优势,仍以较高的二手车流通量成为该级别车市场交易活跃度靠前的车系,但由于车型已经停产,其流通车辆价格在交易过程中受到较大影响,因此其保值率没有入围。而其他保值率排名靠前的车辆,其在流通领域的表现也相对活跃。分区域来看,广州市小型车交易相对活跃,保定市本期上升至第二的...
正文:小型车市场中,夏利系得益于前些年积累的大量保有量优势,仍以较高的二手车流通量成为该级别车市场交易活跃度靠前的车系,但由于车型已经停产,其流通车辆价格在交易过程中受到较大影响,因此其保值率没有入围。而其他保值率排名靠前的车辆,其在流通领域的表现也相对活跃。分区域来看,广州市小型车交易相对活跃,保定市本期上升至第二的...
正文:同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一汽夏利的预计亏损额就已高达8.5亿元。 零部件上市公司方面,在61家公布2016年年报业绩预告的汽车零部件公司中...
正文:同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一汽夏利的预计亏损额就已高达8.5亿元。 零部件上市公司方面,在61家公布2016年年报业绩预告的汽车零部件公司中...
正文:同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一汽夏利的预计亏损额就已高达8.5亿元。 零部件上市公司方面,在61家公布2016年年报业绩预告的汽车零部件公司中...
正文:同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一汽夏利的预计亏损额就已高达8.5亿元。 零部件上市公司方面,在61家公布2016年年报业绩预告的汽车零部件公司中...
正文:同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一汽夏利的预计亏损额就已高达8.5亿元。 零部件上市公司方面,在61家公布2016年年报业绩预告的汽车零部件公司中...
正文:同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一汽夏利的预计亏损额就已高达8.5亿元。 零部件上市公司方面,在61家公布2016年年报业绩预告的汽车零部件公司中...
正文:回忆起2016年前三季度,对一汽夏利来说,恍然噩梦一场。 去年6月4日起,一汽轿车(000800)和一汽夏利纷纷披露,公司控股股东一汽股份提出将解决同业竞争的承诺期延期三年履行,随即引发股民强烈不满,那时起,一汽轿车和一汽夏利的股价持续下跌。 去年6月27日,一汽股份整体上市未能解决同业竞争承诺,要求延期...
正文:回忆起2016年前三季度,对一汽夏利来说,恍然噩梦一场。 去年6月4日起,一汽轿车(000800)和一汽夏利纷纷披露,公司控股股东一汽股份提出将解决同业竞争的承诺期延期三年履行,随即引发股民强烈不满,那时起,一汽轿车和一汽夏利的股价持续下跌。 去年6月27日,一汽股份整体上市未能解决同业竞争承诺,要求延期...
正文:同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一汽夏利的预计亏损额就已高达8.5亿元。 零部件上市公司方面,在61家公布2016年年报业绩预告的汽车零部件公司中...
首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 下页 尾页