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奥迪汽车官民不等价被指“价格歧视” - 微资讯 正文：钟刚解释说,构成反垄断法禁止的“价格歧视”需要三个要件:一是实施主体具有市场支配地位,二是针对条件相同的交易相对人,三是没有正当理由。 钟刚指出,根据反垄断法的这条规定,判断奥迪是否违法,难点在于判断奥迪是否具备市场支配地位。市场支配地位的判断要考虑市场份额、上下游控制力等因素。在汽车市场竞争如此充分的情... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770701.htm

奥迪汽车官民不等价被指“价格歧视” - 热门点击 正文：钟刚解释说,构成反垄断法禁止的“价格歧视”需要三个要件:一是实施主体具有市场支配地位,二是针对条件相同的交易相对人,三是没有正当理由。 钟刚指出,根据反垄断法的这条规定,判断奥迪是否违法,难点在于判断奥迪是否具备市场支配地位。市场支配地位的判断要考虑市场份额、上下游控制力等因素。在汽车市场竞争如此充分的情... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770709.htm

奥迪汽车官民不等价被指“价格歧视” - 行业焦点 正文：钟刚解释说,构成反垄断法禁止的“价格歧视”需要三个要件:一是实施主体具有市场支配地位,二是针对条件相同的交易相对人,三是没有正当理由。 钟刚指出,根据反垄断法的这条规定,判断奥迪是否违法,难点在于判断奥迪是否具备市场支配地位。市场支配地位的判断要考虑市场份额、上下游控制力等因素。在汽车市场竞争如此充分的情... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770641.htm

奥迪汽车官民不等价被指“价格歧视” - 车闻推荐 正文：钟刚解释说,构成反垄断法禁止的“价格歧视”需要三个要件:一是实施主体具有市场支配地位,二是针对条件相同的交易相对人,三是没有正当理由。 钟刚指出,根据反垄断法的这条规定,判断奥迪是否违法,难点在于判断奥迪是否具备市场支配地位。市场支配地位的判断要考虑市场份额、上下游控制力等因素。在汽车市场竞争如此充分的情... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770717.htm

上牌费/服务费 买车时你被“强捆”过吗? - 车闻推荐 正文：业内人士张先生说,而省消协的工作人员表示,如果4S店规定,必须由它代理上牌才能让消费者提车,且价格比自行上牌高出很多的话,则属于市场垄断行为,消费者可向工商部门投诉维权。 金融服务费是什么鬼? 李先生年前在郑州某4S店按揭购买了一辆轿车。4S店通知他贷款下来次日便可办理提车的同时,告诉他除了车险费、公证费... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770617.htm

上牌费/服务费 买车时你被“强捆”过吗? - 车讯推荐 正文：业内人士张先生说,而省消协的工作人员表示,如果4S店规定,必须由它代理上牌才能让消费者提车,且价格比自行上牌高出很多的话,则属于市场垄断行为,消费者可向工商部门投诉维权。 金融服务费是什么鬼? 李先生年前在郑州某4S店按揭购买了一辆轿车。4S店通知他贷款下来次日便可办理提车的同时,告诉他除了车险费、公证费... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770625.htm

上牌费/服务费 买车时你被“强捆”过吗? - 热门点击 正文：业内人士张先生说,而省消协的工作人员表示,如果4S店规定,必须由它代理上牌才能让消费者提车,且价格比自行上牌高出很多的话,则属于市场垄断行为,消费者可向工商部门投诉维权。 金融服务费是什么鬼? 李先生年前在郑州某4S店按揭购买了一辆轿车。4S店通知他贷款下来次日便可办理提车的同时,告诉他除了车险费、公证费... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770609.htm

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上牌费/服务费 买车时你被“强捆”过吗? - 品了又品 正文：业内人士张先生说,而省消协的工作人员表示,如果4S店规定,必须由它代理上牌才能让消费者提车,且价格比自行上牌高出很多的话,则属于市场垄断行为,消费者可向工商部门投诉维权。 金融服务费是什么鬼? 李先生年前在郑州某4S店按揭购买了一辆轿车。4S店通知他贷款下来次日便可办理提车的同时,告诉他除了车险费、公证费... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770593.htm

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解读安凯客车服务全国“两会”的三个关键词 - 行业焦点 正文：宝斯通K7不仅成为自主品牌公商务车的典范之作,更是我国公商务用车市场的主力车型,而对于行业来说,宝斯通K7打破了外资品牌一家独大的“垄断”体系,使得它不仅是一款精品高端车,更是国人对于自主品牌的一种信仰。     而“新锐”A9的入选,则更加充分证明了安凯高品质产品的不断外延,无论是在外观造型,还是内在品质方面... http://auto.cyol.com/content/2017-03/14/content_15753150.htm

欧盟开展反垄断行动 6家汽车零件商受罚 - 车闻推荐 正文：欧盟委员会表示,这些企业的垄断行为影响到了大众、宝马、奔驰、沃尔沃、铃木、日产、雷诺和捷豹路虎等车企。 原标题:欧盟开展反垄断行动 6家汽车零件商受罚 据《汽车新闻》欧洲版3月9日报道,因在欧洲市场存在垄断行为,欧盟委员会日前做出决定,将向德国马勒贝洱(Mahle Behr)公司、法国法雷奥公司、日本电装公... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15744944.htm

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欧盟开展反垄断行动 6家汽车零件商受罚 - 行业焦点 正文：欧盟委员会表示,这些企业的垄断行为影响到了大众、宝马、奔驰、沃尔沃、铃木、日产、雷诺和捷豹路虎等车企。 原标题:欧盟开展反垄断行动 6家汽车零件商受罚 据《汽车新闻》欧洲版3月9日报道,因在欧洲市场存在垄断行为,欧盟委员会日前做出决定,将向德国马勒贝洱(Mahle Behr)公司、法国法雷奥公司、日本电装公... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15744401.htm

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直面金星毒舌考问,荣威i6要做A级车市场挑战者 - 热门点击 正文：长期以来,国内的A级车市场被合资品牌“垄断”,自主品牌上行之路走得步履蹒跚。相关数据显示,国内在售的A级车就多达98款,是美国市场同级车型的5倍、欧洲市场的4倍。在SUV领域风生水起的自主品牌在A级车市场乃至轿车市场大多缺乏拳头产品,难以改变一条腿走路的格局。王晓秋认为,在未来合资品牌大举进入SUV领域后,“单一... http://auto.cyol.com/content/2017-03/01/content_15685139.htm

直面金星毒舌考问,荣威i6要做A级车市场挑战者 - 微资讯 正文：长期以来,国内的A级车市场被合资品牌“垄断”,自主品牌上行之路走得步履蹒跚。相关数据显示,国内在售的A级车就多达98款,是美国市场同级车型的5倍、欧洲市场的4倍。在SUV领域风生水起的自主品牌在A级车市场乃至轿车市场大多缺乏拳头产品,难以改变一条腿走路的格局。王晓秋认为,在未来合资品牌大举进入SUV领域后,“单一... http://auto.cyol.com/content/2017-03/01/content_15685137.htm

直面金星毒舌考问,荣威i6要做A级车市场挑战者 - 车闻推荐 正文：长期以来,国内的A级车市场被合资品牌“垄断”,自主品牌上行之路走得步履蹒跚。相关数据显示,国内在售的A级车就多达98款,是美国市场同级车型的5倍、欧洲市场的4倍。在SUV领域风生水起的自主品牌在A级车市场乃至轿车市场大多缺乏拳头产品,难以改变一条腿走路的格局。王晓秋认为,在未来合资品牌大举进入SUV领域后,“单一... http://auto.cyol.com/content/2017-03/01/content_15685141.htm

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