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汽车销售4S店模式被打破 销售维修保养不再捆绑 - 品了又品 正文：新《办法》打破了汽车行业“品牌授权”为代表的“4S店”垄断销售模式,厂家不得限制经销商经营其他厂家商品,经销商不必同时具备销售和售后服务功能。 “国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售及售后服务网络,力图加快城乡一体的汽车销售及售后服务网络建设,加强新能源汽车销售和售后服务体系建设,推动汽车流通模式创新... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15936855.htm

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家电零售巨头涉足汽车销售 能像卖家电一样卖汽车吗? - 车讯推荐 正文：2005年出台的《汽车品牌销售管理实施办法》曾确立了现行的品牌授权销售体制,这对于提高汽车营销和服务水平曾发挥了积极作用,但也催生了4S店的垄断销售模式,这一经销模式不仅久遭诟病,由此引发的汽车市场竞争不充分、零供关系失衡、服务质量下降等问题也日益凸显。 毫无疑问,作为售价昂贵的大宗商品,线下实体网络对汽车销... http://auto.cyol.com/content/2017-04/13/content_15931100.htm

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推进“万店亿人”战略华汽维修深耕汽车后市场 - 车闻推荐 正文：国家发改委反垄断局、郑州市金水区政府、华汽投资控股有限公司以及来自富士康、微软中国、人保财险等关联行业的相关领导出席会议并发言。在会上,参会嘉宾就汽车后市场政策和产业的创新及升级进行了深刻研讨。 据了解,自2015年成立以来,华汽维修连锁的门店已遍布国内十大省份,加盟伙伴已达一千余家,目前正积极推进的“万... http://auto.cyol.com/content/2017-04/13/content_15930747.htm

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专访上海博大通伊欧轮胎车队—钱洪申 - 行业焦点 正文：钱洪申:我希望东洋轮胎以后的发展可以在市场上投入更多资源,品牌用户和忠诚度需要在市场投入,毕竟目前OEM轮胎目前处于垄断地位,这是一个很漫长的艰苦过程,于其在漫长的等待过程,应该大力发展加大市场深度投入,做足够宣传,把品牌的极致性能发扬光大。另外也希望更多的用户可以接触到,体验到东洋品牌轮胎。 TOYOT... http://auto.cyol.com/content/2017-04/12/content_15926294.htm

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