约有 404 项符合 四缸发动机 的查询结果, 以下是第 101-120 项 (搜索用时 65 毫秒)

正文:作为江淮乘用车迈入高质量发展阶段的全新力作,在动力上,瑞风S4搭载了1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款四缸发动机,最大功率为150马力/110kw,最大扭矩210N·m,百公里加速9.8秒;匹配CVT无极变速箱,这也让发动机的动力得到最大限度地发挥,同时能够明显降低油耗。不论是穿梭于城市高速,还是驰骋在山区乡...
正文:在动力上,瑞风S4搭载了1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款四缸发动机,匹配6MT和CVT两套变速箱。同级独有的四缸1.5T发动机最大功率110kw,最大扭矩210Nm,百公里加速仅需9.8秒。在安全性上,新车搭载江淮独有的安汽车安全系统,从应急安全、结构安全、智能安全三个维度来为车主保驾护航。全车高强度钢比例...
正文:在动力上,瑞风S4搭载了1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款四缸发动机,匹配6MT和CVT两种变速箱。全新1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kw,最大扭矩210N·m,起步稳提速快,百公里加速仅需9.8秒,十分“好开”。 除了动力之外,安全也是瑞风S4的杀手锏。新车搭载江淮独有的安汽车安全系统,从应急...
正文:在动力上,瑞风S4搭载了1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款四缸发动机,匹配6MT和CVT两种变速箱。全新1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kw,最大扭矩210N·m,起步稳提速快,百公里加速仅需9.8秒,十分“好开”。 除了动力之外,安全也是瑞风S4的杀手锏。新车搭载江淮独有的安+汽车安全系统,从应急...
正文:新款卡罗拉混合动力车将于2019年春季上市,与目前的普锐斯使用同样的动力系统:一台1.8升四缸发动机和两台发电机,总输出功率为121马力(90千瓦)。镍氢电池位于后座下方,不会影响车内空间。智能差速器在动力系统负载较低的情况下向左右车轮提供动力,但在负载较高的情况下作为开放差速器。2020款卡罗拉混合动力汽车也通...
正文:SLC Final Edition将提供四种汽油发动机供选择:SLC 180搭载154马力的1.6升四缸发动机;SLC 200搭载181马力的2.0升四缸发动机;SLC 300配备242马力的2.0升四缸发动机;以及AMG SLC 43搭载383马力的3.0升V6发动机。其中SLC 180和SLC 200发动机版...
正文:SLC Final Edition将提供四种汽油发动机供选择:SLC 180搭载154马力的1.6升四缸发动机;SLC 200搭载181马力的2.0升四缸发动机;SLC 300配备242马力的2.0升四缸发动机;以及AMG SLC 43搭载383马力的3.0升V6发动机。 原标题:奔驰SLC双座敞篷即将停产 推...
正文:SLC Final Edition将提供四种汽油发动机供选择:SLC 180搭载154马力的1.6升四缸发动机;SLC 200搭载181马力的2.0升四缸发动机;SLC 300配备242马力的2.0升四缸发动机;以及AMG SLC 43搭载383马力的3.0升V6发动机。其中SLC 180和SLC 200发动机版...
正文:作为与江淮大众共线的首款车型,瑞风S4搭载了1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款四缸发动机,匹配6MT和CVT两种变速箱。在江淮大众共线生产、江淮大众质量标准、江淮大众专家调校的保障下,瑞风S4品质完全达到德系汽车标准,形成了竞争力较强的品质优势,极具性价比,可以说是年轻消费者的理想选择。 2019伊始,瑞...
正文:新款卡罗拉混合动力车将于2019年春季上市,与目前的普锐斯使用同样的动力系统:一台1.8升四缸发动机和两台发电机,总输出功率为121马力(90千瓦)。镍氢电池位于后座下方,不会影响车内空间。智能差速器在动力系统负载较低的情况下向左右车轮提供动力,但在负载较高的情况下作为开放差速器。 2020款卡罗拉混合动力汽...
正文:新款卡罗拉混合动力车将于2019年春季上市,与目前的普锐斯使用同样的动力系统:一台1.8升四缸发动机和两台发电机,总输出功率为121马力(90千瓦)。镍氢电池位于后座下方,不会影响车内空间。智能差速器在动力系统负载较低的情况下向左右车轮提供动力,但在负载较高的情况下作为开放差速器。 2020款卡罗拉混合动力汽...
正文:斯巴鲁水平对置四缸发动机纵向安装,左右两边的活塞作180度对向运动,降低车辆的整体重心。斯巴鲁倾向于使用对置发动机,认为这种布局振动小,更加平稳,可提高操纵感。 尚不清楚将配以e-boxer动力系统的水平对置发动机型号,也不排除搭载混动或者插电式混动系统的可能。斯巴鲁公司官网将这套动力系统描述为“混合动力,用斯巴...
正文:斯巴鲁水平对置四缸发动机纵向安装,左右两边的活塞作180度对向运动,降低车辆的整体重心。斯巴鲁倾向于使用对置发动机,认为这种布局振动小,更加平稳,可提高操纵感。 尚不清楚将配以e-boxer动力系统的水平对置发动机型号,也不排除搭载混动或者插电式混动系统的可能。斯巴鲁公司官网将这套动力系统描述为“混合动力,用...
正文:斯巴鲁水平对置四缸发动机纵向安装,左右两边的活塞作180度对向运动,降低车辆的整体重心。斯巴鲁倾向于使用对置发动机,认为这种布局振动小,更加平稳,可提高操纵感。 尚不清楚将配以e-boxer动力系统的水平对置发动机型号,也不排除搭载混动或者插电式混动系统的可能。斯巴鲁公司官网将这套动力系统描述为“混合动力,用...
正文:1.3T发动机与之前的1.4T四缸发动机相比,动力参数不降反增,最大功率提升14kW,最大扭矩提升30N·m,而且用6AT取代了之前的7速双离合,平顺性方面有了极大的提升,这是消费者所乐意看到的。 最后就是外观,换装别克全新的飞翼式家族设计比老款车型的确变得更时尚,而且配置、空间方面表现也都很均衡,再加上终端还...
正文:值得信赖的三缸发动机 10万元车型推荐 2019-01-25 08:14 来源:中国网 性能参数上,基本与现款1.8L自然吸气四缸发动机相差不大,并且扭矩还提升了4N·m,因此动力性能也无需过分担心。至于以上四款三缸机车型终端售价基本都在10万元左右,而且都有着不错的销量表现,这也是对它们产品力最好的印证。 原...
正文:1.3T发动机与之前的1.4T四缸发动机相比,动力参数不降反增,最大功率提升14kW,最大扭矩提升30N·m,而且用6AT取代了之前的7速双离合,平顺性方面有了极大的提升,这是消费者所乐意看到的。 最后就是外观,换装别克全新的飞翼式家族设计比老款车型的确变得更时尚,而且配置、空间方面表现也都很均衡,再加上终...
正文:目前市面上的发动机热效率大多在30%到35%之间,伴随着丰田全新一代凯美瑞的上市,自然吸气四缸发动机40%的热效率、混动版车型高达41%的热效率俨然代表了未来发动机的趋势。 48V微混系统 48V电源系统拥有更高的蓄电池容量和更高的电压,可以更加游刃有余地为全车电器提供能源。同时高电压设计能够支持功率更大的启动机...
正文:目前市面上的发动机热效率大多在30%到35%之间,伴随着丰田全新一代凯美瑞的上市,自然吸气四缸发动机40%的热效率、混动版车型高达41%的热效率俨然代表了未来发动机的趋势。 48V微混系统 48V电源系统拥有更高的蓄电池容量和更高的电压,可以更加游刃有余地为全车电器提供能源。同时高电压设计能够支持功率更大...
正文:目前市面上的发动机热效率大多在30%到35%之间,伴随着丰田全新一代凯美瑞的上市,自然吸气四缸发动机40%的热效率、混动版车型高达41%的热效率俨然代表了未来发动机的趋势。 48V微混系统 48V电源系统拥有更高的蓄电池容量和更高的电压,可以更加游刃有余地为全车电器提供能源。同时高电压设计能够支持功率更大...
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