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正文:在众多自主品牌汽车企业都在被利润的驱使下而大规模向中高级轿车市场进军的时候,奇瑞却另辟蹊径进入商用车市场,其魄力可见一斑。 奇瑞进军商用车市场,并不意味奇瑞就放弃了中高端的发展路线,奇瑞选择的是一条以技术为支撑,更加稳定的双线发展战略。因此很多业内人士都将瑞麒2看作是奇瑞对于未来市场的投石问路,是一个试探性...
正文:从最初的出口非洲、中东,到去年年底15.8万辆中华轿车踏进以德国为代表的欧洲市场,再到今年3月8万辆金杯海狮进入俄罗斯,华晨“乘用车、商用车并举的3+1(欧洲板块、北美板块、俄罗斯板块+其他板块)海外布局”正逐渐呈现。 南方基地建成后,华晨将挺进东盟市场,实现海外“东西南北全面开花”,国际化版图进一步丰满。...
正文:PSA在欧洲商用车市场的份额为17.7%,处于领先地位。PSA中国区相关人士说:“我们拥有丰富的经验,拥有丰富并且现代的车型,我们希望我们的合作伙伴及中国客户都能从中受益。”在签订“理解备忘录”之后,双方将组织专家成立联合工作组,确定下一步的合作内容。 从目前的合资进展看,PSA和哈飞的合资企业确定生产及销...
正文: 从这个角度来说,消费信贷是东风重型车快速打开市场的一个利器,与东风重型车事业的发展有着密不可分的关系。顾建民说:“在未来,消费信贷将是东风商用车核心竞争力中很重要的一个部分。尤其是随着东风天龙、大力神配置的提高,今后东风重型车要进一步扩大市场、提升销量,更需要消费信贷的支持。”
正文:2010年,东风乘用车销量提升到135万辆,商用车销量提升为45万辆。也就是说,到2010年,东风汽车的总销量将达到180万辆。 继“三大”之后,奇瑞也在努力将自己打造成汽车“巨无霸”。崇尚“多生孩子打群架”的奇瑞,从一开始就形成这样的发展思路——尽快做大产业规模。通过规模效应降低零部件采购价格,从而最...
正文:控制高耗油、高污染机动车发展,严格执行乘用车、轻型商用车燃料消耗量限值标准,建立汽车产品燃料消耗量申报和公示制度。 《方案》公布后,有关大排量汽车的能耗和污染问题再次引起社会的广泛关注。 “最近06款X54.3i销量一直都不错,存货已经不多了。虽然07款今年7月底才能上市,但已经有不少顾客开始预订了。...
正文:今年3月30日,东风有限宣布,郑州日产作为NISSAN品牌轻型商用车的主要发展基地,将努力强化NISSAN品牌轻型商用车在中国的发展和壮大。与此同时,为了实现两个品牌运营价值的最大化,东风汽车股份有限公司继续拥有郑州日产51%的股权。在此基础上,东风有限将在研发、生产、销售网络等资源上对郑州日产进行支持和补充,从...
正文:据记者了解,以商用车为主体业务的江淮汽车,尽管在总销量中瑞风占的比例并不大,但却贡献了70%以上的利润。与商用车市场的竞争相比,轿车市场更“有利可图”。也许,这正是他们争着上轿车项目的原因吧。 记者了解到,为了吸引优秀的经销商加盟,江淮汽车给每家经销商提供了450万元的资金,条件是必须和厂家合作10年。55...
正文:东风商用车老总童东城这样评价晏平:有知识,敢创新,魄力大,重实效。 晏平认定:“人情关系,请客送礼不是我们的生存之道,科技进步、适用领先才是玉柴的立命之本。” 晏平和东风柳汽的总经理程道然是真正的战友。这两家同在广西的大型企业达成了共同发展的战略默契。玉柴研发的新型产品,大都由柳汽试用后再推向...
正文:在乘用车声势渐强的今天,东风商用车能够在上海国际车展这个大规模的综合性车展上进馆展车,无论从中国车展的历史上还是东风商用车本身而言都是一个突破。据了解,此次车展上,东风商用车的展台在E2号馆,展台面积超过1000平方米。同时,在展馆外,东风商用车携麾下的东风柳州商用车公司的3款新车,拥有400平方米的展位。可以说...
正文:在本届上海车展上,上汽以乘用车、商用车和零部件三大板块参展,参展规模和面积在上汽历史上都是最大的,而上汽同时也成为本次车展参展面积最大的企业。其中,上汽旗下的乘用车企业占据了整个E1号馆,同时,上汽还在E1号馆专门设置了上汽形象展示区,用上海牌老爷车、上海大众20周年途安签字车、上海通用第一辆别克签字车和上海牌燃...
正文:2006年4月12日,三菱汽车正式入股东南汽车,东南汽车因此成为三菱汽车在中国最重要的战略合作伙伴,同时成为三菱轿车、MPV以及轻型商用车产销基地。中国汽车市场的竞争已经到了白热化程度,而特别是在轿车领域,新车型推出速度越来越快、市场细分越来越明显已成为轿车市场竞争的重要特征。东南汽车的发展直接关系着三菱汽车在中...
正文:近两年来,一度传出戴-克与福建汽车合资,计划在福建建立克莱斯勒商用车基地的消息,甚至曾经有消息说,第一款在福建量产的车型是凌特,但之后便没有了下文。 消息人士透露,去年克莱斯勒的确有计划将大捷龙拿到福建去生产,但遭到了北京奔驰的反对。在克莱斯勒300C量产之后,北京奔驰希望自己能独享克莱斯勒品牌,不希望出现...
正文:恭贺东风商用车公司莅临上海车展
正文:在今天的美国,每两幢大楼中就有一幢使用的是特灵空调系统,每三辆配备高级制动系统的商用车就有两辆使用了威伯科的产品。 费莱德·波斯自1999年10月从联合信号公司总裁的位置上被聘担任美国标准集团CEO以来,他就对美标集团进行了改革。他上任之后的5年里,美标集团股价从7美元一路涨到了近50美元,给美标带来了不可...
正文:本报讯 近日,东风汽车有限公司宣布,任命冈崎晴美先生为副总裁,负责NISSAN品牌轻型商用车业务在中国的拓展。该任命于2007年4月1日正式生效。东风有限同时宣布,日产公司负责全球轻型商用车事业的副总裁安迪·帕尔马先生任东风有限董事会新董事,接替离任返回雷诺的贝尔纳德·雷。这表明了日产汽车将通过在中国拓展NISS...
正文:“作为商用车的营销部门,我们始终致力于打造和国际接轨的职业化和谐营销团队,我们将积极适应市场需求变化,努力转变营销方式,加强促销工作,使东风商用车能够在风云变幻的市场竞争中获得长远发展。” 东风商用车营销作为整个价值链的关键环节,其绩效好坏直接关系到公司百万辆战略目标的实现。顾建民表示,2007年我们要重点...
正文:对南汽来说,购买了MG项目,就填补了南汽中高档产品乘用车和动力总成的空缺,使它在战略上实现了乘用车和商用车并举格局。 今天,南汽要加快发展,迎头赶上,时间已经不允许它从头搞起了。通过这种并购海外企业,获得知名国际品牌和先进产品、技术平台等优质资源的途径,高起点、低成本、快速度地实现自主创新和国际化的战略目标...
正文:几年来,一汽集团及相关部门领导多次亲赴俄罗斯,广泛接触政府、企业和经销商,做了大量的市场调查和分析,确定了在俄罗斯市场以重型商用车、经济性轿车为主,以中、轻型卡车,客车,微型车为辅的市场战略。两年多来,他们通过树立品牌、产品试销、适应性产品开发、产品认证、服务体系和网络建设、组装基地建设等大量卓有成效的努力,使俄...
正文:考虑到消费者多元化的使用需求,CM5的设计在小型乘用客车的基础上,更多地融入了保证微型商用车装载效率的因素,实现了宜商宜居载人载货皆可的多功能性。 “长安将大力发展自主品牌轿车,未来5年内,长安将推出10款以上自主品牌轿车产品,实现在经济型轿车领域的领导地位。”徐留平介绍说,以自主轿车品牌战略为突破口的长安...
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