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正文:至于上海,韦福雷在采访中分析,该市的新能源汽车产业主要依托特斯拉超级工厂的贡献,还有上汽等整车企业,聚集了博世、大陆等上千家零部件企业,并且背靠整个长三角的汽车产业生态,具有完备的产业基础。目前上海也在布局智能网联汽车,在国内保持领先。“上海的汽车整车龙头企业以外企和国企为主,民营企业较少。为了进一步激发创新活力...
正文:近日,记者走进位于重庆九龙坡区的博世氢动力系统(重庆)有限公司展厅,只见一件件关键技术指标达到行业领先水平的氢动力产品集中展示。“氢动力系统是氢燃料电池汽车的‘心脏’。我们已经实现75千瓦到190千瓦氢动力模块量产应用,300千瓦的产品已进入车辆验证阶段,年内有望小批量生产。”公司副总经理熊小勇说,2023年公司...
正文:近日,记者走进位于重庆九龙坡区的博世氢动力系统(重庆)有限公司展厅,只见一件件关键技术指标达到行业领先水平的氢动力产品集中展示。“氢动力系统是氢燃料电池汽车的‘心脏’。我们已经实现75千瓦到190千瓦氢动力模块量产应用,300千瓦的产品已进入车辆验证阶段,年内有望小批量生产。”公司副总经理熊小勇说,2023年公司...
正文:近日,记者走进位于重庆九龙坡区的博世氢动力系统(重庆)有限公司展厅,只见一件件关键技术指标达到行业领先水平的氢动力产品集中展示。“氢动力系统是氢燃料电池汽车的‘心脏’。我们已经实现75千瓦到190千瓦氢动力模块量产应用,300千瓦的产品已进入车辆验证阶段,年内有望小批量生产。”公司副总经理熊小勇说,2023年公司...
正文:博世中国总裁徐大全在接受21世纪经济报道记者采访时表示,传统汽车生产制造业每月达到1000辆以上规模的企业有53家;从新造车势力的角度来讲,加上传统主机厂成立的新造车品牌,去年仍然有16家。在这么多主机厂相互竞争的情况下,“卷”将持续下去,理想的状况来看,大概5到10家主机厂是比较健康、合理的,但实际上远远超过这...
正文:博世中国总裁徐大全在接受21世纪经济报道记者采访时表示,传统汽车生产制造业每月达到1000辆以上规模的企业有53家;从新造车势力的角度来讲,加上传统主机厂成立的新造车品牌,去年仍然有16家。在这么多主机厂相互竞争的情况下,“卷”将持续下去,理想的状况来看,大概5到10家主机厂是比较健康、合理的,但实际上远远超过这...
正文:博世中国总裁徐大全在接受21世纪经济报道记者采访时表示,传统汽车生产制造业每月达到1000辆以上规模的企业有53家;从新造车势力的角度来讲,加上传统主机厂成立的新造车品牌,去年仍然有16家。在这么多主机厂相互竞争的情况下,“卷”将持续下去,理想的状况来看,大概5到10家主机厂是比较健康、合理的,但实际上远远超过这...
正文:此外,博世、大陆集团等重要零部件公司也在新一年迎来了新的中国区负责人。以上管理层的调整变动看出,外资品牌对中国车市非常重视,目标更是直指电动化转型。 记者观察可以说,不同汽车公司的发展境遇与重心,决定了车企人事变动方向。出现发展困境的车企,侧重于整体组织架构的重新理顺和布局,而发展势头较好的企业,则是“稳中求进”...
正文:博世汽车部件(苏州)有限公司是博世在中国最大的生产和研发基地之一。在苏州工业园区,博世苏州新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地的工地上,工作人员正抓紧施工,确保厂房能够如期完工。据了解,该项目总投资约70亿元,新基地一期厂房预计今年年中建成,于2025年实现正式量产。重大项目建设“加速跑”的背后,离不开一系列...
正文:新华社记者季春鹏摄 不舍成长机会 “中国对于博世集团不仅是一个重要的市场,更是一个创新和研发基地。”博世中国总裁徐大全近日告诉新华社记者,智能出行业务是博世集团在华业务的主要增长动力。博世集团在华拥有近5.8万名员工,业绩保持稳健增长。这家位列世界500强的企业表示,将持续在华投入以增强制造和研发能力。 对...
正文:中国品牌所谓的强势崛起,也就是看着光鲜,忙着数钞票的还是英伟达、博世等海外企业;希望中国车企能积极构建智能化价值链,实现智能研发、智能采购、智能制造、智能渠道、智能服务。最后给用户奉上的,是能被更好感知的更安全、更节能、更品质的产品。希望中国车企向全球输出的不是一款“全球车”,而是一条难以复制的中国汽车产业链。理...
正文:包括北京运通博世英菲尼迪、五菱汽车北京隆晟智联店在内多家车企4S店均表示春节期间不营业。其中,北京运通博世英菲尼迪一位工作人员表示,该店预计2月6日到2月18日暂停售后服务。五菱汽车北京隆晟智联店售后客服明确向《中国消费者报》记者表示,春节放假期,店里无法提供售后保养服务,消费者可提前到店预约,待假期结束后再到店...
正文:包括北京运通博世英菲尼迪、五菱汽车北京隆晟智联店在内多家车企4S店均表示春节期间不营业。其中,北京运通博世英菲尼迪一位工作人员表示,该店预计2月6日到2月18日暂停售后服务。五菱汽车北京隆晟智联店售后客服明确向《中国消费者报》记者表示,春节放假期,店里无法提供售后保养服务,消费者可提前到店预约,待假期结束后再到店...
正文:包括北京运通博世英菲尼迪、五菱汽车北京隆晟智联店在内多家车企4S店均表示春节期间不营业。其中,北京运通博世英菲尼迪一位工作人员表示,该店预计2月6日到2月18日暂停售后服务。五菱汽车北京隆晟智联店售后客服明确向《中国消费者报》记者表示,春节放假期,店里无法提供售后保养服务,消费者可提前到店预约,待假期结束后再到店...
正文:统计数据显示,在新能源乘用车市场,博世在中国市场已成为领先的电驱系统供应商。2023年,联合汽车电子X-Pin电机和800V电桥在太仓工厂批产下线,博世正是国内最早量产该产品的供应商之一。而在全球范围内,2023年全年博世电桥产量同比几乎翻了一番。徐大全透露,面向未来的可持续出行,博世正加速打造多元创新技术,以丰...
正文:统计数据显示,在新能源乘用车市场,博世在中国市场已成为领先的电驱系统供应商。2023年,联合汽车电子X-Pin电机和800V电桥在太仓工厂批产下线,博世正是国内最早量产该产品的供应商之一。而在全球范围内,2023年全年博世电桥产量同比几乎翻了一番。徐大全透露,面向未来的可持续出行,博世正加速打造多元创新技术,以丰...
正文:在商用车领域,博世同样提供丰富的产品组合,助力可持续出行。博世的电驱动系列产品可以满足多场景的应用需求。面向轻型商用车,博世开发了高效的扁线电机,并搭配了采用博世碳化硅技术的多合一控制单元,提升系统效率,降低用户使用成本。针对重型商用车,博世全新开发了重型商用车电驱桥,该电驱桥相较于中央驱动系统质量更轻、效率更高...
正文:在商用车领域,博世同样提供丰富的产品组合,助力可持续出行。博世的电驱动系列产品可以满足多场景的应用需求。面向轻型商用车,博世开发了高效的扁线电机,并搭配了采用博世碳化硅技术的多合一控制单元,提升系统效率,降低用户使用成本。 针对重型商用车,博世全新开发了重型商用车电驱桥,该电驱桥相较于中央驱动系统质量更轻、...
正文:去年初,宁德时代德国图林根工厂正式启动,这是宁德时代在欧洲建立的第一座电池工厂,该工厂将为宝马、博世、戴姆勒等欧洲汽车制造商提供电池。此外,国轩高科、蜂巢能源等中国电池企业也先后在欧洲布局设厂投产。中国新能源汽车出口模式已经不仅限于整车出口,而是逐步拓展至在海外市场投资建厂,将完备的产业链向海外延展。投行Ever...
正文:去年初,宁德时代德国图林根工厂正式启动,这是宁德时代在欧洲建立的第一座电池工厂,该工厂将为宝马、博世、戴姆勒等欧洲汽车制造商提供电池。此外,国轩高科、蜂巢能源等中国电池企业也先后在欧洲布局设厂投产。中国新能源汽车出口模式已经不仅限于整车出口,而是逐步拓展至在海外市场投资建厂,将完备的产业链向海外延展。投行Ever...
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