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正文:爱自驾的车主对于车辆的安全性极为重视,哈弗H4全系均搭载了主动胎压监测系统和最新博世9.3版本ESP车身稳定系统。 “爱旅游、爱生活”是当代年轻人的生活态度。工作时拼命三郎,休闲时更要尽兴,这正是他们的日常状态。与父辈们的出行方式不同,年轻人更愿意选择自驾出游,那种说走就走,想停就停的自由状态,是乘坐飞机、火车...
正文:另外,艾瑞泽e出租车拥有先进三电系统,超高强度车身结构、第九代博世ESP电子稳定控制系统等安全防护科技,确保整车行驶安全。 值得一提的是,针对出租车使用场景,开发了后窗LED显示屏,具备一键紧急报警功能。后备箱带有备胎池,可以放备胎。内饰预留计价器、空驶灯、车顶灯等线束,顶棚采用PVC材质,更方便打理。 ...
正文:另一方面,哈弗积极整合外部优势资源,与博世、奥托立夫等优质供应商共同组建“哈弗安全联盟”,旨在建立更严苛的行业安全标准,为消费者提供技术创新、品质可靠、最具安全的汽车产品。 强大的技术背景,坚如铠甲的钢铁之躯,全副武装的智能科技,全新的空气净化科技,全新哈弗H6为你和家人的每一次出行保驾护航。这个母亲节,全...
正文:博世、德尔福、采埃孚、伟世通、法雷奥等外国零部件巨头的本土化仍是在中国做组装,不少涉及核心技术的关键元器件都需要进口。比如博世在常州的工厂生产空心凸轮轴,供给一汽-大众大连发动机厂,但常州工厂生产空心凸轮轴所需的空心杆,目前还需要从德国进口。 抓住汽车产业链重构之机 疫情虽然给全球汽车产业带来重创,但同时...
正文:风骏7还特别注重皮卡车辆的安全性,第一次将乘用车级的安全装备放在皮卡上,包括强度笼型车身、6安全气囊、博世第9代ESP、HHC、BA系统、倒车影像/雷达、胎压监测等主被动安全配置,让新基建的基层人员得到最安心的保障。 除此之外,风骏7还配备了新一代科大讯飞智能语音交互系统,能实现语音控制导航、天气、娱乐系统...
正文:而在操控和安全方面,捷途X70Coupe搭载了博世第9代ESP、笼式车身、防疲劳车道偏离预警、盲区监测、智能预警雷达、全景影像、上坡辅助、胎压监测等一众硬核主被动安全配置,充分守护日常用车安全。 此外,捷途X70Coupe还特别在智能科技配置上下足了功夫。其搭载的车联网功能可以实时查看车况,掌握车辆定位,G...
正文:在被奥迪、宝马和戴姆勒全资收购之后,HERE从2017年开始逐步扩大其股东结构,引入英特尔、先锋、博世、大陆集团作为股东,去年底,三菱和NTT也宣布收购HERE 30%的股份,收购预计在2020上半年根据法规许可完成。 正是图商的这种独立性渴望,某种程度上也会让车企全面控股图商不可长期持续。换言之,对有控股意...
正文:高强度笼型车身、6安全气囊、博世第9代ESP、HHC、BA系统、倒车影像/雷达、胎压监测等主被动安全配置全部出现在风骏7的配置表中,弥补了行业中商用皮卡安全配置的空白。除此之外,风骏7还首次将一些乘用车的配置带给商用皮卡用户,例如新一代科大讯飞智能语音交互系统,能实现语音控制导航、天气、娱乐系统等功能,为商用皮卡...
正文:除此以外,ARCFOX αT装配来自博世(Bosch)的iBooster电子刹车助力系统,在紧急制动状态下实现精准制动,缩短制动距离。与ESP hev系统配合,iBooster能为自动驾驶提供冗余制动备份,在同一车辆上实现多种制动模式和风格,实现减速值最高达0.3g的完全制动能量回收,使续航里程提升20%。 ...
正文:为了构建新能源香格里拉伙伴计划、智能化北斗天枢联盟等产业生态圈,长安汽车与华为、博世、腾讯等成立联合创新中心;与腾讯成立梧桐车联合资公司,打造了车联网、大数据、云计算等领域的开放平台。 在全方位创新体系中,科研攻关离不开模式创新,而模式创新则需要打造开放技术创新平台。 与此同时,长安汽车计划在2025年前...
正文:为了构建新能源香格里拉伙伴计划、智能化北斗天枢联盟等产业生态圈,长安汽车与华为、博世、腾讯等成立联合创新中心;与腾讯成立梧桐车联合资公司,打造了车联网、大数据、云计算等领域的开放平台。 在全方位创新体系中,科研攻关离不开模式创新,而模式创新则需要打造开放技术创新平台。 与此同时,长安汽车计划在2025年前...
正文:而ACC自适应巡航、主动刹车、博世最新9.3版本ESP,以及新一代智能网联系统等安全智能配置,让寻觅远方的时光更加轻松愉快。尤其值得关注的是,长城炮越野皮卡标配车规级CN95空滤,打造健康防毒生态座舱,为每一次探寻自然的开拓之旅提供安全无忧的保障。 从全方位的硬核配置到智能安全的体贴,在诸多媒体及车迷心目中,...
正文:原厂搭载博世9.3版本ESP、半自动泊车等多项配置,均为国产皮卡首次配备,让家庭出游更加安心。一个小时的直播下来,长城炮身上仍然还有更多惊喜,留待拥有它的用户进一步挖掘。 在征服快手老铁之前,长城皮卡已经征服市场了 直播中,二哥也给大家普及了一番皮卡的发展现状。在国内,皮卡进城一直是个难解的题。不过,从2...
正文:欧洲最大的两家汽车零配件供应商博世公司和大陆集团宣布,将停产部分产品。另一家车身面板以及内燃系统的主要供应商法国全耐塑料股份有限公司也宣布,暂停国内生产线。由于从欧洲进口的零部件断供,宝马位于美国南卡罗来纳州的工厂将于4月3日停产至少两周。 随着多国暂停非必要商业活动,处于汽车消费终端的车行生意日益冷清,面临...
正文:疫情影响最严重的湖北省是全国重要的汽车零部件制造基地,规上汽车零部件企业有1300多家,包括博世、德尔福、法雷奥、李尔、霍尼韦尔等众多的跨国汽车零部件企业工厂。 汽车生产涉及上万个零件、几千至数万名职工、物料全球化采购,汽车的任何一个零件供应出现异常,就影响生产;上游的个别或部分供应商停摆,就会引发供应链的“...
正文:同日,驭势科技宣布在B轮融资中获得博世战略投资,同期投资的还有深创投(深圳市创新投资集团)、中金资本、厦门七匹狼节能环保基金和重庆两江服务业基金等VC、PE和地方战略新兴产业基金。 3月5日,蔚来在其投资者关系网站发布公告,宣布再次完成2.35亿美元的可转债融资项目,这是蔚来在一个月时间内获得的第三笔融资。本...
正文:而处于疫情漩涡中的武汉,不仅是中国四大汽车生产基地之一,还聚集了如法雷奥、采埃孚、伟巴斯特、博世等全球知名的汽车零部件生产企业。所以,此次疫情中湖北的封锁,对零部件的生产和运输都产生了巨大影响。 据中汽协对212家零部件企业的一份调查显示,截止目前,受疫情影响,零部件企业营业收入损失在2000万元至5000万...
正文:而在影响车身安全性的零部件供应体系方面,我们则看到了博世、大陆、法雷奥、采埃孚等国际知名供应商的身影,其出产的零件分装在车辆的底盘、车身稳定系统以及安全系统等方面。正是基于高精尖的零件加持,哈弗H6运动版方能拥有满分的安全性能指数。 作为全球最大的汽车技术供应商之一,博世出产的零部件装载于哈弗H6运动...
正文:此外,博世中国则发挥在零部件方面的多元化优势,在捐赠500万元善款的同时,支援火神山医院建设的工具;大陆集团和国轩高科分别捐献500万元和800万元。 博世电动工具运达火神山医院施工现场 行业机构方面,中汽中心捐款500万元;汽车经销商和服务机构,中升集团捐款1500万元,途虎养车捐资500万元,以支...
正文:博世电子事业部复工生产 供应链承压 零部件采购价格或上涨 作为全球最大的汽车零部件供应商,博世在疫情爆发初期曾出发预警:如果疫情进一步发展,甚至有可能影响其全球供应链。目前来看,博世在华的大部分工厂已于2月10日复工,湖北地区工厂则按照相关要求将复工时间延迟至2月13日以后。 “对博世而言,目前的首要...
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