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正文:Co.的分析师Xavier Caroen称,此交易有利于PSA,部分原因在于其能获得通用在电气化以及燃料电池技术方面的专业支持。但此举在短期内会拖累PSA的利润率,并且可能带来品牌之间彼此蚕食的风险。 据悉,PSA股价上浮5.25%至20.06欧元,是自2011年7月以来的最高水平,公司估价也由此上涨至168...
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正文:有着10多年从业经历的行业分析师白德认为,与其实现年销量90万辆后再重启“上汽奥迪”,倒不如一心一意投入中国市场。 历时4个月之久的“上汽奥迪”风波,终于以一种“出人意料,却又在情理之中”的结局收尾。 3月28日,奥迪全球市场和销售董事冯德睿,一汽集团公司党委副书记、副总经理秦焕明与奥迪经销商联会12名副...
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正文:汽车分析师贾新光指出,在中国成为全球最大汽车市场之后,下一步的目标应该是完善召回制度。 高田气囊风波余震未了 值得注意的是,高田气囊风波余震未了。截至3月20日,国内因供应商制造原因导致气囊出现安全隐患的召回共有15次,涉及车辆共计14.3万辆,涉及品牌既有大众、本田、铃木等大众品牌,更有宝马、劳斯...
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