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汽车限购或将放开 你离买车自由更近了吗 - 行业焦点 正文：汽车业独立撰稿人、汽车行业分析师钟师表达了同样的观点。他表示:“网传的事情不是没有根据的。目前,汽车产销增长为零甚至是负增长,想要刺激汽车的消费肯定要多管齐下。” 虽然当前很多汽车企业都积极响应国家号召,实施新一轮的汽车下乡。但是钟师认为,那些汽车限购的城市,大多是经济最发达、汽车购买力最强的地区。三线及以下... http://auto.cyol.com/content/2019-04/25/content_18000408.htm

汽车限购或将放开 你离买车自由更近了吗 - 焦点图闻 正文：汽车业独立撰稿人、汽车行业分析师钟师表达了同样的观点。他表示:“网传的事情不是没有根据的。目前,汽车产销增长为零甚至是负增长,想要刺激汽车的消费肯定要多管齐下。” 虽然当前很多汽车企业都积极响应国家号召,实施新一轮的汽车下乡。但是钟师认为,那些汽车限购的城市,大多是经济最发达、汽车购买力最强的地区。三线及以下... http://auto.cyol.com/content/2019-04/25/content_18000442.htm

迪斯:大众在华重押电动车 占有率要升至18% - 行业焦点 正文：中信证券分析师认为,国内新能源汽车正处于从1%到10%的高速渗透过程,景气度持续上行。市场调研公司尼尔森则指出,中国新能源汽车市场发展进入新时期,产业发展方式也正由政策导向向市场驱动转型。尼尔森发现,2018年新能源汽车用户更为年轻,80后、90后占比明显扩大,且购车理念更加成熟、具有更强的环保意识。 毫无疑... http://auto.cyol.com/content/2019-04/25/content_18000246.htm

迪斯:大众在华重押电动车 占有率要升至18% - 焦点图闻 正文：中信证券分析师认为,国内新能源汽车正处于从1%到10%的高速渗透过程,景气度持续上行。市场调研公司尼尔森则指出,中国新能源汽车市场发展进入新时期,产业发展方式也正由政策导向向市场驱动转型。尼尔森发现,2018年新能源汽车用户更为年轻,80后、90后占比明显扩大,且购车理念更加成熟、具有更强的环保意识。 毫无疑... http://auto.cyol.com/content/2019-04/25/content_18000440.htm

北京多家4S店仍在收金融服务费:贷款买36万宝马要交7500元 - 行业焦点 正文：中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光表示:“目前汽车金融服务费的收费标准还是处于探讨阶段,没有统一的标准,政府、生产商、经销商等各方面的争论很激烈,存在政策打架的情况。”贾新光称,“在政策不清晰的阶段,现在消费者认为,好好说话没有用,闹才能达到目的,这是西安奔驰事件最严重的后果。” 北京市中策律师事务所金... http://auto.cyol.com/content/2019-04/23/content_17997788.htm

现代一季度在华销量持续低迷 连续第五年下降 - 行业焦点 正文：三星证券分析师Oh Dong-ryun预测,现代和起亚在华销量暂时不太可能反弹。 现代表示,计划在本月晚些时候停止北京一号汽车厂的生产,该厂的年产能为30万辆,因其利用率最近跌至50%以下。现代在中国有五家工厂,三家在北京,沧州一家,重庆一家,综合产能为165万辆。 起亚汽车表示,在一项调整计划中,该公司... http://auto.cyol.com/content/2019-04/23/content_17997784.htm

外资汽车产业高管:中国汽车市场未来仍有巨大发展潜力 - 行业焦点 正文：瑞银(UBS)投资研究部中国汽车行业分析师鞏旻分析称,在行业竞争激烈的环境下,全球车企把中国视作不可或缺的发展机会,越来越多的跨国整车厂商和零部件厂商正在把汽车研发转移到中国。他同样认为,当前中国车市放缓是因为周期性的原因,今年中国汽车市场仍可能是“低个位数增长”。 http://auto.cyol.com/content/2019-04/19/content_17994313.htm

一汽集团合作伙伴马自达确认:一汽集团将整体上市 - 行业焦点 正文：一汽集团合作伙伴马自达确认:一汽集团将整体上市 2019-04-17 10:18 来源:中新经纬 有分析师向《国际金融报》记者表示,放弃旗下零部件公司,主业副业进一步分离,意味着一汽集团正在整合资本,为整体上市扫清障碍。3月28日,一汽轿车发布《关于筹划重大资产重组的停牌公告》称,一汽轿车控股股东中国第一汽车股份... http://auto.cyol.com/content/2019-04/17/content_17991800.htm

国内油价年内第六涨几成定局 加满一箱汽油或多花7元 - 行业焦点 正文：金联创分析师王延婷也持类似观点。王延婷认为,受国际原油价格上涨提振,原油变化率幅度持续正向拉宽。短期内,国际油价或继续上行,本轮零售价上调几成定局。 国内油价或年内第六次上涨 中新经纬客户端梳理发现,2019年以来国内成品油共经历7次调价,呈“五涨一降一搁浅”格局。截至目前,国内汽油、柴油价格均累计上涨... http://auto.cyol.com/content/2019-04/12/content_17987173.htm

福特再次调整高管层结构 划分传统与未来业务 - 行业焦点 正文：尽管分析师认为韩恺特的职位目前比较稳定,但继董事长Marcy Klevorn退休后此次Hinrichs和Farley重新担任职位,未来韩恺特卸任后可能由Hinrichs或Farley其中一人接任。在新职位下,Hinrichs能监督福特庞大的国际业务,而Farley管理福特自动驾驶汽车开发,这也是福特未来最重要的收... http://auto.cyol.com/content/2019-04/12/content_17987153.htm

又见经销商“断臂求生” 庞大、润东或只是开始 - 行业焦点 正文：汽车行业分析师颜景辉对中新经纬客户端表示,近几年来,汽车经销商集团出现了一些资金紧张的情况,一方面与汽车市场发展停滞的大环境有关,同时也与经销商的自身融资以及资金的使用情况紧密相关。 实际上,润东汽车或许只是汽车经销商集团的一个缩影。去年,在汽车销量整体下行、汽车经销商库存指数连续高于预警的背景下,除润东汽车... http://auto.cyol.com/content/2019-04/11/content_17985814.htm

福田汽车开启员工持股 或将成为自主车企向上的一种新思路 - 行业焦点 正文：太平洋证券分析师白宇认为,基于对福田汽车未来持续稳定发展的信心以及对公司未来价值的认可,本次实际回购股份总数的70%将用于注销并减少注册资本、30%将用于后续员工持股计划与股权激励计划,股权激励计划落地后将进一步激发公司员工的主动性与积极性,有利于公司长远发展。 纵观国内企业的发展,员工持有公司股份的做法并非... http://auto.cyol.com/content/2019-04/09/content_17983432.htm

“断奶”后的新能源汽车何去何从 - 行业焦点 正文：汽车行业分析师曹鹤认为,补贴标准没有改变上限要求,而是对下限要求进行了提高,是针对目前中国新能源汽车发展的情况量身定制的。 “如果上限和下限标准同时提高,对于新能源汽车的产品影响较大。只提升下限要求,则能够鼓励厂家进行技术研发,积极提升产品品质。” 在补贴标准提高的同时,此次公布的补贴额度出现大幅度下跌。... http://auto.cyol.com/content/2019-04/04/content_17979020.htm

成品油价或迎年内第五涨 全国大部地区迈入升价7元区间 - 行业焦点 正文：隆众资讯油品分析师李彦表示。 而对于全球原油需求的预估,市场态度则未能达成一致。一方面受国际不少经济体出现经济增速放缓趋势影响,国际油价面临需求减少的下行压力。另一方面有分析机构认为,国际市场对于2019年石油需求大幅下降的担忧有些“过头”。并不稳定的原油需求判断,也给国际油价变动带来不确定因素。 国际油... http://auto.cyol.com/content/2019-03/29/content_17972228.htm

新政出台 新能源汽车怎么买才划算? - 行业焦点 正文：中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光认为,当前动力电池在新能源汽车制造成本中占据很重要的位置,如果能把电池的成本降下来,技术提高上去,那么补贴退坡对市场的影响就会变弱。 【市场预判】 影响非限购城市新能源汽车销量 新能源汽车补贴大幅退坡之后,业内人士预测将对销量造成较大影响。上汽集团董事长陈虹此前直言... http://auto.cyol.com/content/2019-03/29/content_17972227.htm

CR-V召回被指“治标不治本” 车主再陷维权困境 - 行业焦点 正文：行业分析师白德认为,有关部门也应该适时对已经召回过的产品“回头看”,督促企业履行应有的义务。 (应受访车主要求,文中车主均为化名。) 中国青年报·中青在线记者 张真齐 来源:中国青年报 http://auto.cyol.com/content/2019-03/28/content_17970186.htm

隔空放话“调整股比” 大众急迫发声意欲何为 - 行业焦点 正文：对此,中国汽车行业流通分析师李颜伟撰文表示,“这也印证了大众CEO迪斯所提的在华股比变化,奥迪称改变的主动权在合作伙伴手中,改变的目的是让奥迪在华继续保持快速发展。” 目前,一汽-大众的股比结构为一汽持股60%,大众持股30%,奥迪持股10%。而上汽大众方面,上汽集团持股50%,大众持股38%,大众中国持股1... http://auto.cyol.com/content/2019-03/28/content_17970109.htm

豪车降价一夜省出一辆车钱?4S店:且慢,我还没同意 - 行业焦点 正文：汽车行业分析师钟师分析指出,奔驰、宝马、捷豹路虎、沃尔沃等降价完全是一种借势促销行为。因今年整体市场空间有限,在各品牌增长均已趋缓的情况下,厂商就需要设法挤占对手的空间,抢夺更多的市场份额来获得发展。 钟师直言,在市场总量相对稳定的情况下,抢占市场份额最直接有效的方法就是降价,这项刺激措施往往见效最快。 ... http://auto.cyol.com/content/2019-03/20/content_17961286.htm

138万!北京一个天价停车位=三线城市两套房? - 行业焦点 正文：中原地产首席分析师张大伟认为,除了供求失衡,土地成本上升也是停车位价格上涨的原因之一。此外停车位投资价值比较高,对于小区业主来说,有一个停车位将来卖房时可获得更多收益,这也导致停车位需求居高不下。 “整体看,在稀缺的一线城市资产里,停车位依然有明显的价格上涨预期。”张大伟表示。 成开发商捆绑销售的工具 ... http://auto.cyol.com/content/2019-03/19/content_17958792.htm

特斯拉想和经销商分手?没那么简单 - 行业焦点 正文：摩根士丹利著名汽车分析师亚当乔纳斯向CNBC解释说,这“是美国汽车零售业的一件大事”。 多年来,特斯拉一直处于独特的市场地位,拥有独具魅力的产品和一批狂热的追随者。它的品牌和汽车都是豪华和可持续发展的象征。这一独特的组合,使该公司能够以其他汽车制造商无法企及的方式销售产品,比如在线销售。对此,近日中国汽车工业... http://auto.cyol.com/content/2019-03/18/content_17957740.htm

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