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共享汽车"坟场"背后:平台接连倒下,用户押金难退 - 行业焦点 正文：汽车行业分析师钟师曾对中新经纬客户端表示,共享汽车的经营模式目前只是一种“种试验田”的尝试,很难看到盈利前景,不宜很多企业一哄而上做,只适合有资金实力的企业做尝试。“因为中间有许多意料不到的赔钱的‘坑’,做了才能感知到。”他说。 一名汽车租赁行业从业者向中新经纬记者表示:“与传统租赁行业相比,共享汽车在运营过... http://auto.cyol.com/content/2019-12/11/content_18272543.htm

汽车智能沙龙传来新声音:新能源汽车发展要“换脑超车” - 汽车互联 正文：当被问及今年最后两个月的市场走向,泰博英思汽车行业分析师孙木子分析称,“无论中国市场还是从全球市场,跌幅都有可能进一步扩大。” “从月度走势来看,截至今年10月,2019年全球新能源乘用车累计销量为173.6万辆。以前每年基本前三季度就能超过上一年的全年销量,但今年并非如此。”当被问及今年最后两个月... http://auto.cyol.com/content/2019-12/06/content_18267125.htm

新一轮“合资潮”背后是汽车大变革时代 - 行业焦点 正文：汽车行业分析师白德告诉记者,从企业命名到产品研发,从产品布局到销售渠道,光束汽车都与20多年前国内第一批合资企业大不相同。 “独特的新合资企业模式不仅在生产层面,还包括双方在中国这个世界最大的新能源汽车市场上进行纯电动汽车的联合研发。”有业内专家分析称,预计未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在... http://auto.cyol.com/content/2019-12/05/content_18265338.htm

1年布局3款新车 EXEED星途还有哪些“后招” - 汽车互联 正文：汽车行业分析师白德表示,过去1年,EXEED星途品牌完成了SUV产品布局,为其赢得市场份额迈出了第一步。“但接下来,在自主汽车高端化征途中,EXEED星途还需要展现更多决心和智慧,还需准备更多‘后招’。”(中国青年报·中国青年网记者 许亚杰)   http://auto.cyol.com/content/2019-12/04/content_18264078.htm

“换轨”全新架构 它会是东风启辰未来10年的最强引擎吗 - 汽车互联 正文：行业分析师白德认为,要想实现车、家,甚至生活方方面面的高速链接,打造更加智能、便捷的用车生活,就必须先建起不同于以往的智能化汽车架构。“就像发展智能手机离不开iOS系统、安卓系统等操作系统。” 基于对汽车智能化、网联化发展趋势的理解,启辰VSA智能模块架构采用了前瞻性的电子电气系统架构布局,因此可匹配快速... http://auto.cyol.com/content/2019-12/04/content_18264079.htm

汽车、科技界领袖看衰 自动驾驶现实到底有多骨感? - 汽车互联 正文：彭博社汽车分析师列昂尼德·伯希德斯基指出,不管是欧洲、美国还是亚洲,大城市道路交通情况复杂多变,车辆和行人的行为均不可控,更无法预测。即使是在经过数百万小时的训练后,人工智能最终能够像人类一样在路上行驶,却还是解决不了城市的拥堵问题。 近日,本田汽车社长八乡隆弘在公司总部接受采访时坦言:“电动汽车和自动驾驶发... http://auto.cyol.com/content/2019-11/28/content_18257273.htm

氢能大规模商用离我们还有多远 - 行业焦点 正文：国金证券首席分析师张帅指出,能源和信息是人类社会进步的两大标志,不过相较于信息技术的蓬勃发展,能源领域的探索创新已经大幅落后。因此,未来氢能源领域的发展空间非常大,与此同时技术的竞争将会越来越激烈。他建议中国的汽车企业继续发力氢能源研发使用的相关领域,只有不断地进行深耕,才能在未来残酷的氢能源竞争中占得先机。 ... http://auto.cyol.com/content/2019-11/21/content_18247216.htm

丰田牵手比亚迪背后还有哪些算盘 - 焦点图闻 正文：汽车行业分析师刘志超分析称,在限牌城市,受牌照问题影响,消费者更愿意购买纯电动汽车。同时,插电式混合动力车型也不再是网约车市场主力车型,导致插混市场销量的大幅下滑。 事实上,多年来在全球混合动力汽车市场一骑绝尘的丰田已经决定修正航线,加快纯电动发展步伐。 在今年6月于东京举行的战略沟通会中,丰田宣布将“2... http://auto.cyol.com/content/2019-11/21/content_18247299.htm

丰田牵手比亚迪背后还有哪些算盘 - 行业焦点 正文：汽车行业分析师刘志超分析称,在限牌城市,受牌照问题影响,消费者更愿意购买纯电动汽车。同时,插电式混合动力车型也不再是网约车市场主力车型,导致插混市场销量的大幅下滑。 事实上,多年来在全球混合动力汽车市场一骑绝尘的丰田已经决定修正航线,加快纯电动发展步伐。 在今年6月于东京举行的战略沟通会中,丰田宣布将“2... http://auto.cyol.com/content/2019-11/21/content_18247212.htm

油价11月份实现“两连涨”短期仍有上涨可能 - 行业焦点 正文：隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍,以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花2.5元左右。对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶1000公里,燃油费用增加24元左右。本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.3元/升左右,92#汽油零售限价在6.6—6.8元/升。 根据现行成品油价... http://auto.cyol.com/content/2019-11/20/content_18245527.htm

律师回应15家车企集体行贿案:车企须增强刑事合规意识 - 行业焦点 正文：汽车行业分析师白德认为,有些机构的高层管理者一权独大,决定着车企的产品数据乃至补贴的多和少,导致权力寻租的隐患存在。他表示,新能源汽车与车辆资源分配、促销车型配置、经销商入网审批一样,属于猫腻较多、易出问题的领域。 同时,在不少企业内部,优质资源往往由少数管理者控制、调配和使用,因此仅靠个人自我约束远远不够。... http://auto.cyol.com/content/2019-11/19/content_18243626.htm

原中金研究部董事总经理奉玮出任蔚来汽车CFO,接替谢东萤 - 行业焦点 正文：资料显示,奉玮在加入蔚来之前,曾担任中金公司研究部董事总经理、汽车和零部件行业首席分析师。在服务中金公司期间他获得了多项荣誉,包括《亚洲货币》和机构投资者中国研究团队评选颁发的“最佳汽车及汽车零部件行业分析师”,以及汤森路透(Thomson Reuters)StarMine评选的“亚洲汽车类选股分析师奖第一名”。... http://auto.cyol.com/content/2019-11/19/content_18243418.htm

2019 国际新能源汽车评价大会在三亚顺利召开 - 行业焦点 正文：中汽中心资深首席专家汽车技术情报研究所总工程师黄永和、能源与交通创新中心总裁安峰、世界资源研究所中国可持续城市项目主任刘岱宗、自然资源保护协会高级政策分析师金亨美等行业权威机构专家交流了国内外主要国家发展清洁能源及绿色交通、智慧城市等领域的经验,并对海南绿色智慧出行模式及企业在琼发展提出宝贵建议。 此外,大会... http://auto.cyol.com/content/2019-11/18/content_18241947.htm

深掘能源数字化发展前景 能链集团鼎力助阵2019中国石化行业年会 - 行业焦点 正文：中国(舟山)大宗商品交易管理委员会党组副书记林旭波、能链集团(车主邦/团油/快电)快电联合创始人兼CEO于翔、金联创网络科技有限公司高级市场分析师刘霞、安粮期货事业部营销总监韩磊、金联创网络科技有限公司石油经济首席研究员钟健、北京盈科律师事务所金融衍生品首席研究员韩铮,分别从自身专擅角度出发,就中国能源智慧化发展... http://auto.cyol.com/content/2019-11/15/content_18239423.htm

税制改革能否融化车市寒冰 - 行业焦点 正文：汽车行业分析师李明在接受记者采访时表示,“要从根本上解决消费问题,还需要持续的税收结构改革,尤其是简政放权。”这也与中国国际金融股份有限公司(以下简称“中金公司”)的研究报告不谋而合:由于下游批发零售商数目远多于生产厂商,将征收环节后移会增加纳税人户数、提高税收征缴成本。预计消费税改革会是一个稳步推进的渐进过程,... http://auto.cyol.com/content/2019-11/15/content_18238916.htm

汽车业今年会拖累经济增长吗 - 行业焦点 正文：汽车行业分析师曹鹤持同样的观点,他表示:“受到限购城市新能源需求放缓和其他城市汽车市场新车需求相对低迷的双重影响,新能源汽车受到阻碍。 “中国汽车市场销量的增长速度从2016年的13%到2017年的2%,再到2019年-6%,这样的表现无疑表明中国汽车市场目前正处于一个极为艰难的阶段。这是过去多少年从未出现... http://auto.cyol.com/content/2019-11/14/content_18237313.htm

汽车业今年会拖累经济增长吗 - 焦点图闻 正文：汽车行业分析师曹鹤持同样的观点,他表示:“受到限购城市新能源需求放缓和其他城市汽车市场新车需求相对低迷的双重影响,新能源汽车受到阻碍。 “中国汽车市场销量的增长速度从2016年的13%到2017年的2%,再到2019年-6%,这样的表现无疑表明中国汽车市场目前正处于一个极为艰难的阶段。这是过去多少年从未出现目前... http://auto.cyol.com/content/2019-11/14/content_18237432.htm

“双11”车企电商混战:直播引流、半价促销能拯救销量吗? - 行业焦点 正文：汽车行业分析师钟师也表示:“车企今年年底促销的承压过大,传统市场已经很难再有起色,他们必须采取各种各样的营销方式,‘双11’也是一个机会。” 直播卖车,汽车电商释放潜力? 而以传统线下市场为主的车企,在电商平台如何备战“双11”,是否会“水土不服”?据悉,随着近日以李佳琦卖口红为代表的直播新零售模式愈发热... http://auto.cyol.com/content/2019-11/11/content_18232324.htm

协力相扶 同心共济 陆敏回应车商汇不涨价 - 行业焦点 正文：紧接着,在11月7日汽车之家“2019年投资者开放日”活动上,摩根士丹利分析师犀利发问:不涨价是否影响未来利润?汽车之家董事长兼CEO陆敏回应,“尽管面临两难选择,但汽车之家希望在整体市场环境低迷的情况下,与经销商伙伴和行业站在一起,协力相扶,同舟共济。” “这次我们宣布车商汇不涨价,是一个很艰难的决定,但我... http://auto.cyol.com/content/2019-11/08/content_18230064.htm

汽车电动化趋势明朗了 内燃机还有前途吗 - 行业焦点 正文：IHS Markit中国轻型车动力系统分析师张文娟的分析结果同样显示,发动机电气化是必然的趋势,但车企必须考虑的自身产品和技术路线的选择,如何达标合规将成为未来推动整个技术升级的核心因素。 与此同时, 原中国内燃机工业协会副秘书长魏安力在肯定中国的能源结构短时间内不会改变之外,还指出了未... http://auto.cyol.com/content/2019-11/08/content_18229915.htm

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