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打破经营困境,团油助力民营加油站步步为“盈” - 汽车互联 正文：打破经营困境,团油助力民营加油站步步为“盈” 2021-04-20 11:18 来源:东方网 顾天娇在碳达峰、碳中和目标下,石化能源减排、新能源加速替换的需求愈发紧迫。团油的A面是帮油站拉新、获得增量的线上平台,B面是帮助油站留住用户,助推转型升级的数字化服务商。 在碳达峰、碳中和目标下,石化能源减排、新能源加... http://auto.cyol.com/content/2021-04/20/content_18992490.htm

中国石化长城润滑即将亮相2021世界内燃机大会 - 汽车互联 正文：届时,中国石化润滑油公司北京研究院副院长雷凌也将现场发表题为《助力碳减排的内燃机油技术提升》的演讲,为内燃机全产业的“碳减排”提供来自润滑行业的新思路,助力行业高质量绿色发展。 绿色、高效润滑方案 助力内燃机行业“碳减排” “十四五”期间,能源结构转型已经成为既定国策,而围绕动力系统的新技术、新应用层出不... http://auto.cyol.com/content/2021-04/16/content_18990879.htm

“双奥”品牌赋能绿色冬奥,中国石化长城润滑油冬奥战略发布会即将启幕 - 行业焦点 正文：SP汽油机油规格,不仅能够延长GPF等尾气处理装置使用寿命,同时换油周期、燃油经济性得到大幅提升,真正做到了从产品源头助力“节能减排”。 秉承中国石化“能源至净、生活至美”的理念,此次冬奥战略发布会,将成为中国石化长城润滑油助力绿色冬奥的新起点。在北京2022年冬奥会冲刺之际,中国石化长城润滑油将与中国石化集... http://auto.cyol.com/content/2021-04/15/content_18989560.htm

有态度、有热度、有温度,团油品牌升级背后的思考 - 汽车互联 正文：燃油车排放是全球温室气体的重要来源(约占10%),节能减排,提高燃油利用率是重要一环。作为能链“存量石化能源减排”方案的重要抓手,团油品牌也是企社会责任和担当的载体。 此外,中国还有8000万商用车司机,他们也是往往被忽略的群体,团油通过技术手段实现能源供给方和需求方的连接,完成价格分级。团油升级后的品牌主张... http://auto.cyol.com/content/2021-04/12/content_18984564.htm

能链CEO王阳:重塑产业链,快电重构能源的“人-货-场” - 汽车互联 正文：为助力碳中和目标的实现,能链制定了石化能源减排和新能源替换的“双轮驱动”战略。 近日,在能链快电主办的“聚能链·知快电2021生态群英荟”沙龙上,能链快电联合创始人、CEO王阳,分享了能链快电深耕新能源行业的经验,与来自能源行业的负责人进行了深入探讨。 能链联合创始人、CEO王阳 新能源主... http://auto.cyol.com/content/2021-04/07/content_18981664.htm

能链NewLink创始人戴震出席“中金碳中和2060论坛” 分享“一减一替”能链方案 - 汽车互联 正文：他指出,能链的长期愿景是“零碳”,实现路径上,能链提出了“一减一替”双轮驱动的方案,即存量石化能源减排、增量新能源替换。 具体到存量石化市场,戴震介绍,石化能源减排有两个方法:一是降低油车总量,二是降低单车油耗,比如降低空驶率。他现场算了一笔账,中国成品油零售年销售总额是3万亿-3.5万亿,如果能通过算法和数... http://auto.cyol.com/content/2021-04/03/content_18979494.htm

连投了三轮,蔚来资本还会和能链NewLink 擦出什么火花? - 行业焦点 正文：在能链创立三年后的2019年,两个致力于推动能源变革、推动节能减排的创业者产生交集。 如果要评选近两年最火的创业者,蔚来李斌绝对可以当选。2014年,李斌创立蔚来,一路走来,李斌和蔚来遭遇不少质疑、误解,但最终带领蔚来成为中国造车新势力的标杆,创造了中国汽车产业的一个奇迹。2020年,6岁的蔚来,市值已经超... http://auto.cyol.com/content/2021-04/02/content_18979063.htm

能链直供业务发布 助力产业链数字化升级 - 行业焦点 正文：2021年,是中国开启“碳中和”征程元年,也是“十四五”开局之年,减排降耗成为能源行业重要任务。按《2021中国能源化工产业发展报告》预计,到2025年,我国化石能源占比将降至81.2%,非化石能源占比将提升到18.8%,单位GDP能耗较2020年降低约17%。新能源取代化石能源趋势已不可逆,能源行业急需技术创新... http://auto.cyol.com/content/2021-04/02/content_18978999.htm

啃下“碳中和”硬骨头 汽车业应有哪些新作为 - 焦点图闻 正文：由工业和信息化部装备工业一司指导,中国汽车工程学会牵头组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出,我国汽车产业碳排放将于2028年先于国家碳减排承诺提前达峰,至2035年,碳排放总量较峰值下降20%以上。 在中汽数据有限公司绿色发展部部长赵明楠看来,汽车碳排放量主要受车辆整备质量、燃油经济性、耗电量等因素... http://auto.cyol.com/content/2021-04/01/content_18977681.htm

“碳达峰 碳中和”如何影响未来?青年热议低碳生活 - 焦点图闻 正文：从身边小事做起 节能减排其实触手可及 中国人民大学比较文学与世界文学专业 刘宗岱 “绿水青山就是金山银山”,伴随着国家经济的迅猛发展,保护生态环境的重要性越发凸显。 保护环境,节能减排,全员参与,人人有责。在我看来对于人们而言,碳达峰、碳中和说到底是一个意识问题。例如,在生活中随手关灯;在清理打扫时进行垃圾分类... http://auto.cyol.com/content/2021-04/01/content_18977682.htm

万亿市场叠加数字化红利,能链要做能源革命的催化剂 - 汽车互联 正文：对此,能链提出了“一减一替”双轮驱动的方案,即存量石化能源减排、增量新能源替换。 在存量石化能源减排方面,戴震认为,一是降低燃油车总量,二是降低单车油耗,比如通过算法和数据优化降低燃油车空驶率。 截止目前,能链打造了一张由2.3万座加油站和超1亿用户交织而成的超级能源网络。从数量而言,能链旗下团油已成为全... http://auto.cyol.com/content/2021-03/31/content_18977167.htm

短时停车该不该熄火?骆驼蓄电池给你支招 - 行业焦点 正文：由此可见,绿色驾驶对节能减排意义重大。专家建议:停车超过1分钟尽量选择熄火等待,这样既节油又环保。 那么,频繁的启停肯定对发动机和蓄电池产生磨损,又如何解决?就普通家用车的发动机而言,发动机一般都有启动5万次以上的寿命,家用车停车熄火的使用频次,用10年都远不及5万次的使用寿命,合理的停车熄火不会对车辆发动机... http://auto.cyol.com/content/2021-03/26/content_18974446.htm

以科技润滑落实“碳达峰、碳中和”目标 中国石化长城润滑油在行动 - 行业焦点 正文：通过降低燃油消耗、延长使用寿命、减少排放,实现整体节能减排降耗的目标。 与此同时,长城润滑油还前瞻性地布局新能源车辆润滑油脂的研发和生产,开发出能够在电机120万DN值的高转速下有效润滑、耐120℃高温的专用润滑油,以及与车辆同寿命轴承润滑脂等新能源车辆专用产品,为新能源汽车取代传统汽车,有效降低车辆整体碳... http://auto.cyol.com/content/2021-03/26/content_18974002.htm

第六届“宇通杯”正式启动,全国公交行业迎来大练兵 - 行业焦点 正文：作为城市基础设施,公共交通担负着国家节能减排的重要任务,而公交驾驶员的节能技术水平,直接影响到减排效果。为贯彻节能减排的国家战略、普及公交优质的绿色装备、提高新能源公交车的操作水平,3月20日,由中国土木工程学会城市公共交通分会主办、郑州市公共交通集团有限公司承办,以“创建绿色公交,树立节能标兵”为主题的第六届(... http://auto.cyol.com/content/2021-03/24/content_18973000.htm

比克电池携全极耳4680圆柱电池亮相CIBF展会,国内首发! - 行业焦点 正文：而让新能源汽车产业肩负起碳减排、碳达峰的重任正是国家汽车电动化战略的初衷。深圳市交委相关人员曾提供一组数据,纯电动出租车较传统汽油车节能69.5%,深圳2万多辆纯电动出租车一年可减少的碳排放量达85.6万吨,相当于当地6个梧桐山风景区绿色植被一年的二氧化碳吸收量。 动力电池作为新能源汽车产业的重要组成部分,也... http://auto.cyol.com/content/2021-03/22/content_18971396.htm

“碳中和”成热点,现代汽车集团“电+氢”双刃出击 - 行业焦点 正文：作为世界上第二大经济体和最大的温室气体排放国,中国为争取实现2030年二氧化碳排放达到峰值,2060年前实现碳中和的目标,节能减排、控制碳排放是国内各行业发展的必由之路。聚焦传统汽车产业,面对电动化、智能化、网联化和共享化的“新四化”趋势,中国这一全球最大的汽车市场,正以电动化为驱动,重塑已有130多年的全球汽车... http://auto.cyol.com/content/2021-03/12/content_18966022.htm

腾讯钟翔平:碳中和目标下,互联网科技企业的时代新角色 - 汽车互联 正文：推动我国科技企业实现碳中和,意义不仅在于科技企业自身的节能减排,更重要的是鼓励科技企业加强技术研发创新,以碳中和为契机,倒逼我国低碳技术转型。一方面,集中力量攻克能源互联网、碳捕集利用与封存技术等低碳技术。另一方面,通过和产业互联网结合,促进经济社会向低碳、绿色、可循环方向发展。 近年来,我们也在探索人工智能... http://auto.cyol.com/content/2021-03/10/content_18965028.htm

“双碳”目标下交通如何落地?全产业链协同规划是可行路径 - 行业焦点 正文：张永伟坦言,在节能减排领域,用过去的思维和方式,可能会使得节能减排的战略推动与产业发展产生冲突,因此,他建议应充分发挥先进的智能化技术,让区块链、人工智能、信息通讯、大数据、云计算等新兴技术在实现“两碳”目标中得到广泛应用,甚至占据主导地位,并通过市场化驱动、法制化引导的方式来推进。 交通电气化技术,尤其... http://auto.cyol.com/content/2021-03/10/content_18964960.htm

全国政协委员、东风公司董事长竺延风:优化发展环境,推进智能网联汽车商业化落地 - 行业焦点 正文：有条件自动驾驶和高度自动驾驶产品的商业化落地,是智能网联汽车“保障生命安全、提高交通效率、促进节能减排、增进人民福祉”的必由之路,应以真实物理场景的用户使用,推动技术进步、改善用户体验。 2020年6月12日,国内首款东风L4级自动驾驶汽车(Sharing-VAN 1.0 Plus)量产下线 他认为,结... http://auto.cyol.com/content/2021-03/10/content_18964893.htm

轻装而行 江西五十铃翼放轻卡“轻”身有术 - 行业焦点 正文：对于轻卡产品的轻量化进程,业内人士表示:“轻量化是汽车节能减排的重要途径,是整车质量保持在合理范围内的有效手段,也是汽车厂商保持持续竞争力的重要支撑,源于日本五十铃最新一代ELF轻卡的江西五十铃翼放轻卡,是国内第一梯队的轻量化轻卡产品,将为轻卡轻量化树立新标杆。” http://auto.cyol.com/content/2021-03/09/content_18964219.htm

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