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正文:中国汽车产业进入转型关键期 多重因素推动提质增效 2018-12-06 09:07 来源:经济参考报 李志勇 钟源由新华网和新华社《经济参考报》牵头的“新华社民族品牌工程·汽车行动”,5日在“2018中国企业家博鳌论坛”上正式启动。蒋自力认为,未来两三年,中国整车产业将会进入一个盘整期,之后还会进入一个微增长时代...
正文:当下,全球汽车行业正在面临新一轮的变革,中国汽车产业的转型升级也步入了历史关键期。在愈发激烈的市场竞争环境中,对于那些资金实力不足、规模较小和市场竞争力较弱的企业来说,首先必须认真审视自身的新能源汽车发展路线及规划,切忌盲目跟风或是踩着补贴“底线”走,必须有科学、合理的判断,制定踏实、可行的中长期方案并予以落实,...
正文:同时,消费者消费升级需求强烈,对于汽车产品技术、品质等需求更加提高,这也推进中国汽车产业进入转型升级的关键期,行业洗牌进一步加速。 专家表示,虽然车市增速放缓,但我国汽车产业发展有很多积极向好因素。汽车行业集中度进一步提高,汽车行业主营业务收入增长高于产销量增速,行业整体比较健康。同时,新能源汽车保持了良好的...
正文:同时,消费者消费升级需求强烈,对于汽车产品技术、品质等需求更加提高,这也推进中国汽车产业进入转型升级的关键期,行业洗牌进一步加速。 专家表示,虽然车市增速放缓,但我国汽车产业发展有很多积极向好因素。汽车行业集中度进一步提高,汽车行业主营业务收入增长高于产销量增速,行业整体比较健康。同时,新能源汽车保持了良好的...
正文:目前,中国汽车出口已进入转型升级的关键期,除了传统的整车出口和CKD组装模式外,合资合作的方式正成为主流。除了在海外建立19个KD工厂外,江淮汽车还尝试自主完成从进口、组装、生产到销售的所有环节。通过属地化经营的方式,江淮汽车逐渐掌握了在当地汽车市场的主导权,实现了从产品输出向技术、管理、资本及文化输出的战略转型...
正文:当前,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处于转变发展方式、优化经济结构、转变增长动力的关键期。汽车电子作为电子信息与汽车产业跨界融合、创新发展的重要战略新兴领域,已成为“互联网+”、人工智能等国家战略重要的突破口之一,对电子信息产业和汽车工业转型升级、平稳增长具有重要意义。 罗文在致辞中指出,...
正文:目前,自主变速器产业正处在产业化突破的关键期,企业一方面需要努力补齐核心技术短板,另一方面也要利用国内超大内需这一独特优势,在新能源汽车特别是电动化零部件领域实现突破,并培育出世界知名的汽车自主零部件企业。 自主变速器产业“夹缝”求生 4月23日,爱信宣布,计划扩大天津艾达的前置前驱6速AT生产线,生产能...
正文:张宏亮认为,未来3至5年是中国新能源汽车发展的关键期。“只有牢牢把握这个最重要的机遇期,才可能赢得更广阔的未来,对任何汽车企业而言都是如此。” 作为国内最早介入新能源汽车的车企之一,华泰汽车早在2009年就开始聚焦新能源汽车研发工作。通过在北京和德国慕尼黑建立技术中心,华泰汽车研发出了拥有自主知识产权的三电核...
正文:在后市场迈入关键期的2018年,以小拇指快修为首的少数中国汽修品牌能得到行业和社会的认同,其意义则更为深远。 从2014年被投资界称为“金矿”开始,中国汽车后市场经历了互联网、资本围城、投资寒潮、政策干预、快修连锁等时期……2017年下半年,小拇指快修成为第一批“上岸”的快修连锁品牌,其快修业务已占据加盟系统...
正文:“汽车革命已经到来,企业不适时转型就会有被颠覆的风险,错过了战略转型的关键期,一切将为之晚矣。”据他判断,2020年,新能源汽车市场将迎来一轮“大浪淘沙”式的重新洗牌,未来5年或者更长时间后,电动车的性价比将达到或超过燃油车。 企业如何在这个新时代抓住机会,实现“换道超车”,成为此次论坛中各个领域领军人物共同...
正文:“汽车革命已经到来,企业不适时转型就会有被颠覆的风险,错过了战略转型的关键期,一切将为之晚矣。”据他判断,2020年,新能源汽车市场将迎来一轮“大浪淘沙”式的重新洗牌,未来5年或者更长时间后,电动车的性价比将达到或超过燃油车。 企业如何在这个新时代抓住机会,实现“换道超车”,成为此次论坛中各个领域领军人物共同...
正文:其次,以国际产能合作为主要模式,我国汽车出口已进入转型升级的关键期。中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红表示,我国汽车企业在伊朗市场的经营模式共有三种,除了传统的整车进口和CKD组装模式外,合资独装的方式正成为主流。这种从进口、组装、生产到销售所有环节都由自主车企完成的经营方式已经被奇瑞、上汽、北汽和华晨等...
正文:当前,全球汽车工业正处于产业格局重塑的关键期和规模化扩张的风口期,新能源、车载互联、智能驾驶等科技的日新月异带来更多挑战与机遇。而伴随着中华民族伟大复兴进程日益加快,中国汽车品牌的品质突围正成为时代潮流。新一代的交通革命已然在中国发生。长安汽车作为中国汽车发展的驱动者与建设者,紧跟时代热点,启动第三次创业,再创时...
正文:业内人士指出,在各国加快动力电池产业布局的关键期,我国必须加快标准化制度建设,助力动力电池夺取优势。 核心技术在手已成“群狼之势” 掌握了最先进的动力电池技术,就掌握了新能源汽车的未来。经历近十年的沉寂,我国新能源汽车动力电池产业进入了快速发展期,涌现出一批领头企业,他们在动力电池核心技术上进行突破,具备...
正文:华泰汽车集团董事长张宏亮表示,未来五年,是中国经济进一步行稳攀高的关键期,更是中国汽车业能否由“汽车大国“向”汽车强国“迈进的重要质变期,唯有加倍努力,才能砥砺向前。2018年,华泰汽车将迎来十八周岁”成年礼“,华泰未来将要面临的挑战还有很多,任重而道远,华泰汽车人将永怀谦和与感恩之心,开启新时代的”新长征“。
正文:目前正值分时租赁市场发展的关键期,为了增加活跃用户量以及用户粘性,更多的运营企业开始加大运力供应和站点覆盖密度,运营效率成为整个行业普遍关注的重要考量。易微行微驰智能车载综控仪作为汽车分时租赁的新品类产品,不仅车钥匙/油卡/电卡管理功能独揽一身,还兼具RFID刷卡器与智能化的人机交互,堪称全能运营神器,有效解决了...
正文: 汽车是一个国家工业综合实力的代表产品,承载着中国制造从低端迈向中高端的梦想。当前,我国汽车产业正在艰难追赶德、日、美等汽车强国,处于由大变强历史机遇期和关键期。如果自主品牌在砥砺奋进中,遭遇国内舆论的挑战,将是外国资本力量求之不得的。因此,不能因一起超速酒驾引发的交通事故而否定自主品牌汽车的进步。
正文:无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 2017-06-20 10:43 来源:人民网-中国汽车报 从目前的发展情况看,无人驾驶将不仅仅是美好愿景,一些相关的新技术已经给汽车业带来变革。行业人士在会上形成共识,无人驾驶的商业化发展需要跨界融合、形成合力,而在核心产业链上,拥有技术和市场竞争力的零部件...
正文:无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 2017-06-20 10:43 来源:人民网-中国汽车报 从目前的发展情况看,无人驾驶将不仅仅是美好愿景,一些相关的新技术已经给汽车业带来变革。行业人士在会上形成共识,无人驾驶的商业化发展需要跨界融合、形成合力,而在核心产业链上,拥有技术和市场竞争力的零部件...
正文:无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 2017-06-20 10:43 来源:人民网-中国汽车报 从目前的发展情况看,无人驾驶将不仅仅是美好愿景,一些相关的新技术已经给汽车业带来变革。行业人士在会上形成共识,无人驾驶的商业化发展需要跨界融合、形成合力,而在核心产业链上,拥有技术和市场竞争力的零部件...
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