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产业政策不再“救死扶伤”,摆脱依赖症的新能源车向何处去 - 行业焦点 正文：“汽车革命已经到来,企业不适时转型就会有被颠覆的风险,错过了战略转型的关键期,一切将为之晚矣。”据他判断,2020年,新能源汽车市场将迎来一轮“大浪淘沙”式的重新洗牌,未来5年或者更长时间后,电动车的性价比将达到或超过燃油车。 企业如何在这个新时代抓住机会,实现“换道超车”,成为此次论坛中各个领域领军人物共同... http://auto.cyol.com/content/2018-02/09/content_16941682.htm

产业政策不再“救死扶伤” 摆脱依赖症的新能源车向何处去 - 行业焦点 正文：“汽车革命已经到来,企业不适时转型就会有被颠覆的风险,错过了战略转型的关键期,一切将为之晚矣。”据他判断,2020年,新能源汽车市场将迎来一轮“大浪淘沙”式的重新洗牌,未来5年或者更长时间后,电动车的性价比将达到或超过燃油车。 企业如何在这个新时代抓住机会,实现“换道超车”,成为此次论坛中各个领域领军人物共同... http://auto.cyol.com/content/2018-02/01/content_16920009.htm

外销89万辆 增长26% 2017汽车出口五年来首次回升 - 行业焦点 正文：其次,以国际产能合作为主要模式,我国汽车出口已进入转型升级的关键期。中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红表示,我国汽车企业在伊朗市场的经营模式共有三种,除了传统的整车进口和CKD组装模式外,合资独装的方式正成为主流。这种从进口、组装、生产到销售所有环节都由自主车企完成的经营方式已经被奇瑞、上汽、北汽和华晨等... http://auto.cyol.com/content/2018-01/24/content_16895911.htm

昨晚上市的这款新车放大招!这一幕还将在全国各地轮番上演… - 行业焦点 正文：当前,全球汽车工业正处于产业格局重塑的关键期和规模化扩张的风口期,新能源、车载互联、智能驾驶等科技的日新月异带来更多挑战与机遇。而伴随着中华民族伟大复兴进程日益加快,中国汽车品牌的品质突围正成为时代潮流。新一代的交通革命已然在中国发生。长安汽车作为中国汽车发展的驱动者与建设者,紧跟时代热点,启动第三次创业,再创时... http://auto.cyol.com/content/2017-12/21/content_16800637.htm

动力电池成新能源汽车下一个风口 需跨越“一致性”障碍 - 行业焦点 正文：业内人士指出,在各国加快动力电池产业布局的关键期,我国必须加快标准化制度建设,助力动力电池夺取优势。 核心技术在手已成“群狼之势” 掌握了最先进的动力电池技术,就掌握了新能源汽车的未来。经历近十年的沉寂,我国新能源汽车动力电池产业进入了快速发展期,涌现出一批领头企业,他们在动力电池核心技术上进行突破,具备... http://auto.cyol.com/content/2017-10/31/content_16638480.htm

华泰汽车:初心不改永远坚持自主研发 - 行业焦点 正文：华泰汽车集团董事长张宏亮表示,未来五年,是中国经济进一步行稳攀高的关键期,更是中国汽车业能否由“汽车大国“向”汽车强国“迈进的重要质变期,唯有加倍努力,才能砥砺向前。2018年,华泰汽车将迎来十八周岁”成年礼“,华泰未来将要面临的挑战还有很多,任重而道远,华泰汽车人将永怀谦和与感恩之心,开启新时代的”新长征“。 http://auto.cyol.com/content/2017-10/25/content_16619002.htm

向精细化运营要效益,易微行发布分时租赁“全能神器” - 行业焦点 正文：目前正值分时租赁市场发展的关键期,为了增加活跃用户量以及用户粘性,更多的运营企业开始加大运力供应和站点覆盖密度,运营效率成为整个行业普遍关注的重要考量。易微行微驰智能车载综控仪作为汽车分时租赁的新品类产品,不仅车钥匙/油卡/电卡管理功能独揽一身,还兼具RFID刷卡器与智能化的人机交互,堪称全能运营神器,有效解决了... http://auto.cyol.com/content/2017-09/20/content_16518198.htm

自主品牌汽车发展成就不容否认 - 行业焦点 正文： 汽车是一个国家工业综合实力的代表产品,承载着中国制造从低端迈向中高端的梦想。当前,我国汽车产业正在艰难追赶德、日、美等汽车强国,处于由大变强历史机遇期和关键期。如果自主品牌在砥砺奋进中,遭遇国内舆论的挑战,将是外国资本力量求之不得的。因此,不能因一起超速酒驾引发的交通事故而否定自主品牌汽车的进步。 http://auto.cyol.com/content/2017-09/12/content_16491754.htm

无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 - 热门点击 正文：无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 2017-06-20 10:43 来源:人民网-中国汽车报 从目前的发展情况看,无人驾驶将不仅仅是美好愿景,一些相关的新技术已经给汽车业带来变革。行业人士在会上形成共识,无人驾驶的商业化发展需要跨界融合、形成合力,而在核心产业链上,拥有技术和市场竞争力的零部件... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16210267.htm

无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 - 车讯推荐 正文：无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 2017-06-20 10:43 来源:人民网-中国汽车报 从目前的发展情况看,无人驾驶将不仅仅是美好愿景,一些相关的新技术已经给汽车业带来变革。行业人士在会上形成共识,无人驾驶的商业化发展需要跨界融合、形成合力,而在核心产业链上,拥有技术和市场竞争力的零部件... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16210273.htm

无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 - 微资讯 正文：无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 2017-06-20 10:43 来源:人民网-中国汽车报 从目前的发展情况看,无人驾驶将不仅仅是美好愿景,一些相关的新技术已经给汽车业带来变革。行业人士在会上形成共识,无人驾驶的商业化发展需要跨界融合、形成合力,而在核心产业链上,拥有技术和市场竞争力的零部件... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16210264.htm

无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 - 品了又品 正文：无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 2017-06-20 10:43 来源:人民网-中国汽车报 从目前的发展情况看,无人驾驶将不仅仅是美好愿景,一些相关的新技术已经给汽车业带来变革。行业人士在会上形成共识,无人驾驶的商业化发展需要跨界融合、形成合力,而在核心产业链上,拥有技术和市场竞争力的零部件... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16210261.htm

无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 - 行业焦点 正文：无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 2017-06-20 10:43 来源:人民网-中国汽车报 从目前的发展情况看,无人驾驶将不仅仅是美好愿景,一些相关的新技术已经给汽车业带来变革。行业人士在会上形成共识,无人驾驶的商业化发展需要跨界融合、形成合力,而在核心产业链上,拥有技术和市场竞争力的零部件... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16210188.htm

无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 - 车闻推荐 正文：无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 2017-06-20 10:43 来源:人民网-中国汽车报 从目前的发展情况看,无人驾驶将不仅仅是美好愿景,一些相关的新技术已经给汽车业带来变革。行业人士在会上形成共识,无人驾驶的商业化发展需要跨界融合、形成合力,而在核心产业链上,拥有技术和市场竞争力的零部件... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16210270.htm

无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 - 滚动新闻 正文：无人驾驶开始进入商业化关键期 零部件新势力要落地生根 2017-06-20 10:43 来源:人民网-中国汽车报 从目前的发展情况看,无人驾驶将不仅仅是美好愿景,一些相关的新技术已经给汽车业带来变革。行业人士在会上形成共识,无人驾驶的商业化发展需要跨界融合、形成合力,而在核心产业链上,拥有技术和市场竞争力的零部件... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16210256.htm

新能源汽车“分羹”共享经济 - 车闻速递 正文：而据业内人士乐观预计,2017年至2018年会是汽车分时租赁发展的关键期,同时这也将是共享汽车各种问题频发阶段。 新能源汽车也可以“共享”了 □本报记者丁倩傅豪文白周峰摄影 核心提示|从最早的网约车,到风靡全国的共享单车,再到现在热度急剧攀升的共享汽车,显然,共享交通已然成为共享经济发展的重要组成部分... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15848503.htm

新能源汽车“分羹”共享经济 - 车讯推荐 正文：而据业内人士乐观预计,2017年至2018年会是汽车分时租赁发展的关键期,同时这也将是共享汽车各种问题频发阶段。 新能源汽车也可以“共享”了 □本报记者丁倩傅豪文白周峰摄影 核心提示|从最早的网约车,到风靡全国的共享单车,再到现在热度急剧攀升的共享汽车,显然,共享交通已然成为共享经济发展的重要组成部分... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15848635.htm

新能源汽车“分羹”共享经济 - 车闻推荐 正文：而据业内人士乐观预计,2017年至2018年会是汽车分时租赁发展的关键期,同时这也将是共享汽车各种问题频发阶段。 新能源汽车也可以“共享”了 □本报记者丁倩傅豪文白周峰摄影 核心提示|从最早的网约车,到风靡全国的共享单车,再到现在热度急剧攀升的共享汽车,显然,共享交通已然成为共享经济发展的重要组成部分... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15848627.htm

新能源汽车“分羹”共享经济 - 品了又品 正文：而据业内人士乐观预计,2017年至2018年会是汽车分时租赁发展的关键期,同时这也将是共享汽车各种问题频发阶段。 新能源汽车也可以“共享”了 □本报记者丁倩傅豪文白周峰摄影 核心提示|从最早的网约车,到风靡全国的共享单车,再到现在热度急剧攀升的共享汽车,显然,共享交通已然成为共享经济发展的重要组成部分... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15848603.htm

新能源汽车“分羹”共享经济 - 热门点击 正文：而据业内人士乐观预计,2017年至2018年会是汽车分时租赁发展的关键期,同时这也将是共享汽车各种问题频发阶段。 新能源汽车也可以“共享”了 □本报记者丁倩傅豪文白周峰摄影 核心提示|从最早的网约车,到风靡全国的共享单车,再到现在热度急剧攀升的共享汽车,显然,共享交通已然成为共享经济发展的重要组成部分... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15848619.htm

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