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2020CES即将开幕 腾讯智慧出行将展示最新技术产品 - 汽车互联 正文：随着智能科技与汽车产业的不断融合,CES已经成了全球汽车科技的风向标,越来越多的中国企业把CES作为展示最新技术的舞台。 腾讯智慧出行也首次将完整业务矩阵亮相国际舞台,在美国拉斯维加斯展示其在车联网、自动驾驶、汽车云、5G及车路协同等领域最新的智慧成果,并发布“生态车联网”的重磅产品。 去年9月30日... http://auto.cyol.com/content/2020-01/06/content_18313250.htm

下沉中的法系车还能打好“中国牌”吗 - 焦点图闻 正文：在全球汽车行业销量下行的大背景下,PSA和FCA在中国市场的销量表现都非常低迷。一边是亟待提振的市场销售信心,一边是急需重新规划梳理的发展路径。在这样的情况下,PSA与FCA合并后的“汽车航母”能否在中国找到方向?下沉中的法系车还能打好“中国牌”吗? 与FCA合并 PSA能否“苦尽甘来” PSA与FCA的... http://auto.cyol.com/content/2020-01/02/content_18308515.htm

下沉中的法系车还能打好“中国牌”吗 - 汽车互联 正文：在全球汽车行业销量下行的大背景下,PSA和FCA在中国市场的销量表现都非常低迷。一边是亟待提振的市场销售信心,一边是急需重新规划梳理的发展路径。在这样的情况下,PSA与FCA合并后的“汽车航母”能否在中国找到方向?下沉中的法系车还能打好“中国牌”吗? 与FCA合并 PSA能否“苦尽甘来” PSA与FCA的... http://auto.cyol.com/content/2020-01/02/content_18308504.htm

今年新能源车市骤然降温 明年冷风继续吹? - 行业焦点 正文：当前,全球汽车产业正处于转型升级的关键时期,无论是国内还是国外车企都在抢新契机。受政府激励政策、公共充电网络改善、技术成熟成本下降、车型更加丰富等因素影响,全球新能源汽车被认为未来呈井喷状发展态势。中国社科院工业经济研究所日前发布的产业蓝皮书指出,未来新能源汽车发展空间巨大,预计2022年全球新能源汽车销售将达到... http://auto.cyol.com/content/2019-12/31/content_18306115.htm

新能源汽车发展如何稳中求进 - 行业焦点 正文：回溯全球汽车百年历史,既是一部市场竞争史,更是一部技术创新史。无论是造车新势力,还是传统车企,唯有以新发展理念为引领,以供给侧结构性改革为主线,加快电动化与智能化融合创新,通过掌控关键核心技术,才能培育出比燃油车更有竞争力的产品,创造出产业推动高质量发展的商业模式,赢得未来竞争新优势。(杨忠阳) http://auto.cyol.com/content/2019-12/30/content_18304414.htm

新能源汽车发展如何稳中求进 - 行业焦点 正文：回溯全球汽车百年历史,既是一部市场竞争史,更是一部技术创新史。无论是造车新势力,还是传统车企,唯有以新发展理念为引领,以供给侧结构性改革为主线,加快电动化与智能化融合创新,通过掌控关键核心技术,才能培育出比燃油车更有竞争力的产品,创造出产业推动高质量发展的商业模式,赢得未来竞争新优势。 http://auto.cyol.com/content/2019-12/27/content_18301718.htm

华晨集团与光大集团战略签约 共同探索产融合作创新 - 汽车互联 正文：尽管2020年全球汽车市场情形尚不明确,但各企业抱团取暖、加强产融合作的趋势已然愈发明显。 12月24日,华晨集团与中国光大集团在北京举行战略合作协议签约仪式,揭开了双方全面深化合作的新一页。辽宁省副省长崔枫林,省国资委副主任王皎,华晨集团党委书记、董事长阎秉哲,华晨集团党委副书记、董事、总裁刘鹏程,中国光... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300764.htm

上市即成为“伙伴” 爱驰U5诠释“服务生态”理念 - 汽车互联 正文：就秉承德系基因,爱驰汽车与德国西门子联袂打造的德国工业4.0标准的超级智慧工厂,采用整套德系标准体系,贯穿产品的研发生产、生命周期的质量控制,具备接轨全球汽车行业主流质量的体系标准。除此之外,爱驰汽车秉承这种源于德系的造车基因,汇聚了一众来自全球汽车领域的专业工程师和核心技术团队,实现爱驰U5从供应链端、造型设计... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300763.htm

丰田“向东看” 电动车是不是车企的圆梦阶梯 - 焦点图闻 正文：2010年代即将过去,如果要列出这10年间全球汽车产业的十大变化,中国新能源汽车的强势崛起绝对榜上有名。 2019年12月初,工业和信息化部会同有关部门起草《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)。该规划指出,自2012年国务院发布实施《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300173.htm

丰田“向东看” 电动车是不是车企的圆梦阶梯 - 汽车互联 正文：2010年代即将过去,如果要列出这10年间全球汽车产业的十大变化,中国新能源汽车的强势崛起绝对榜上有名。 2019年12月初,工业和信息化部会同有关部门起草《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)。该规划指出,自2012年国务院发布实施《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-20... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300165.htm

车圈一枝独秀 这个品牌的销量让本田 大众敬畏三分 - 汽车互联 正文：回顾2019这一年,在全球汽车行业动荡的局势下,虽说中国汽车市场没能表现出绝地反击之势,但多家自主品牌均展现出强劲势头,销量成绩接连报喜,给中国车市完成逆势突破带来了希望和信心。其中,不得不提的就是哈弗品牌。纵观中国车市,哈弗品牌可谓是一枝独秀,从乡村到一线城市,从家用到越野,哈弗品牌的车型触及到了所有用户群体和... http://auto.cyol.com/content/2019-12/25/content_18299329.htm

电机行业竞争加剧 外资企业来摘果子了? - 行业焦点 正文：“在全球汽车产业转型的过程中,由于中国市场容量巨大、潜力可观,外资企业利用其技术和管理等方面的优势加快布局,这种情况在整个产业链的各个环节都有体现。外资企业利用中国新能源市场先行一步的条件进行试水,从而为将来抢占全球新能源汽车市场做准备。”新能源汽车独立研究员曹广平表示,外资企业虽然在一定程度上享受我国新能源汽车... http://auto.cyol.com/content/2019-12/25/content_18298734.htm

德国2019年汽车产量仅为467万辆 创22年来新低 - 行业焦点 正文：研究显示,2019年,全球汽车生产总量为7880万辆,同比下降了5%。此项研究的作者费迪南德·杜登霍夫(Ferdinand Dudenhffer)教授认为,全球汽车制造业疲软是导致成德国汽车产量减少的主要原因。 杜登霍夫表示,汽车产量的下降使德国已失去了在世界汽车行业原有的地位。预计2020年德国汽车的年产量... http://auto.cyol.com/content/2019-12/23/content_18294539.htm

“新四化”全面出击 从长城汽车看自主品牌的突围之路 - 汽车互联 正文：而在具备了与全球汽车产业“同频共振”的核心竞争力后,长城汽车正加速其全球化步伐。 据悉,如今,哈弗、WEY、长城皮卡三大品牌相继开启了逐鹿全球的新征程。其中,哈弗品牌提出了“5-2-1”全球化战略,将利用5年时间,实现单年销量200万辆,成就全球专业SUV第一品牌;长城皮卡提出“1-2-3”战略,最终达成... http://auto.cyol.com/content/2019-12/19/content_18290546.htm

车企与经销商:寒冬中的正确“打野”姿势 - 汽车互联 正文：按照德国汽车工业联合会预测,今年全球汽车销量将下降5%,这是自2008金融危机以来的最大跌幅。而2020年全球汽车销量下滑趋势还将继续,预计将下降1%。即便是最乐观的业内人士,恐怕也知道这场席卷全球的车市寒冬短期内不会结束,“赔钱卖车”更非长久之计。 “汽车流通领域是资金密集型。如果经销商还款困难,就一定会大... http://auto.cyol.com/content/2019-12/19/content_18289811.htm

寻找汽车业的“新富矿” - 汽车互联 正文：德国汽车工业联合会分析称,今年全球汽车销量将下降5%,创造自2008金融危机以来的最大跌幅。中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年1-11月,国内汽车产销分别完成2303.8万辆和2311.0万辆,同比分别下降9%和9.1%。其中,乘用车1-11月销量同比降幅达到两位数;新能源汽车销量则连续5个月同比下滑。 ... http://auto.cyol.com/content/2019-12/19/content_18289810.htm

法系车的“罪与罚” - 汽车互联 正文：在全球汽车行业陷入销量寒冬的大背景下,汽车企业之间的竞争日益加剧,行业淘汰赛已经悄然按下启动键。对于标致雪铁龙集团(以下简称PSA,旗下有标致、雪铁龙和DS等汽车品牌)这个历史最为悠久的法系车企而言,由于近几年在中国汽车市场深陷销量低迷的泥潭,这个冬天显得更加冰冷和难熬。 12月18日下午,菲亚特克莱斯勒汽车... http://auto.cyol.com/content/2019-12/19/content_18289809.htm

2020年,欧洲有望引领全球电动汽车销量的增长 - 行业焦点 正文：2018年,全球新能源乘用车销量为201.8万辆,占全球汽车总销量的份额为2.1%。2018年,纯电动车和插电式混合动力车约占整个欧盟乘用车销量的1.5%。根据行业数据,在2019年第三季度,欧洲电动汽车销量占新车登记量的3.1%。在未来三年中,在欧洲市场销售的电动汽车车型预计将达到150种。 挪威自2010... http://auto.cyol.com/content/2019-12/18/content_18288239.htm

产业转型“不轻松” 零部件巨头们的2019年 - 行业焦点 正文：点评:博世预计2019年全球汽车产量将下滑5%,但同时认为即使车市下行,半导体依然会有较好的增长机遇,也是博世未来发力的重心之一。 ■采埃孚70亿美元拿下威伯科 自2015年以135亿美元收购美国天合后,采埃孚加速数字化转型,走上了“买买买”的扩张之路。 今年3月底,采埃孚宣布,以每股136.5美元的... http://auto.cyol.com/content/2019-12/18/content_18288234.htm

上市即大火 看第二代传祺GS4如何掀热销浪潮 - 行业焦点 正文：时至2019年年末,车企月度销量数据陆续公布,显然,全球汽车市场并未从2018年的“寒冬”中破冰回暖,而这股寒流也同样笼罩着中国车市暂未消弭。中国乘联会最新数据显示,今年10月全国乘用车市场零售185万辆,同比下降5.6%,终端消费不温不火,消费需求不旺。尤其是风靡一时的SUV市场,如今也面临着严峻的挑战,结束了... http://auto.cyol.com/content/2019-12/16/content_18285170.htm

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