| 约有 1405 项符合 全球汽车 的查询结果， 以下是第 201-220 项 （搜索用时 109 毫秒） |
|
正文：面对巨大的市场变动,王传福分析称,全球汽车工业正进入“大发展、大调整阶段”。他表示,车作为场景的连接者,正经历从普通交通工具到以人为核心的第三空间角色转变。
基于这样的理解,比亚迪加快了与华为的合作步伐。华为消费者业务CEO余承东现身比亚迪汉的线上直播现场,亲自揭秘了它的智能化特性。
据透露,得益于比亚迪...
|
|
正文：面对巨大的市场变动,王传福分析称,全球汽车工业正进入“大发展、大调整阶段”。他表示,车作为场景的连接者,正经历从普通交通工具到以人为核心的第三空间角色转变。
基于这样的理解,比亚迪加快了与华为的合作步伐。华为消费者业务CEO余承东现身比亚迪汉的线上直播现场,亲自揭秘了它的智能化特性。
据透露,得益于比亚迪...
|
|
正文：“尽管全球汽车业受疫情影响较大,但我们与合资伙伴在中国市场的40亿欧元投资规划不会改变。”冯思翰解释称,由于补贴退坡和排放标准变化等原因,去年6月汽车市场全线飘红,而大众今年5月的销量甚至超过了去年6月。
“从这可以看出,中国经济复苏的劲头很足。当然,汽车市场的复苏程度最终还是取决于中国经济的温度。”他说,大...
|
|
正文：“尽管全球汽车业受疫情影响较大,但我们与合资伙伴在中国市场的40亿欧元投资规划不会改变。”冯思翰解释称,由于补贴退坡和排放标准变化等原因,去年6月汽车市场全线飘红,而大众今年5月的销量甚至超过了去年6月。
“从这可以看出,中国经济复苏的劲头很足。当然,汽车市场的复苏程度最终还是取决于中国经济的温度。”他说,大...
|
|
正文：招标方的工作人员多次表示:“此次招标是诸多全球汽车业巨头的同场竞技,中兴领主除了产品实力能够胜任我们的使用需求外,团队的服务使我们印象深刻。我们提出新的要求时,中兴汽车的团队每轮都是第一个响应,提交的方案和信息也是最完善的,在此过程中不断增加的信任感是一个加分项,可以看出这个团队很专业,在态度和出口经验上优势明显...
|
|
正文：在长安汽车党委书记、董事长、总裁朱华荣看来,尽管全球汽车市场面临着前所未有的巨大挑战,但也有新机遇。
实际上,作为长安汽车正向研发体系的重要缔造者之一,朱华荣对自动驾驶领域的技术问题如数家珍。3月10日,朱华荣坐进长安UNI-T,完成了国内首个L3级自动驾驶量产体验直播。
在那段20多公里的道路测试中,测...
|
|
正文：在长安汽车党委书记、董事长、总裁朱华荣看来,尽管全球汽车市场面临着前所未有的巨大挑战,但也有新机遇。
实际上,作为长安汽车正向研发体系的重要缔造者之一,朱华荣对自动驾驶领域的技术问题如数家珍。3月10日,朱华荣坐进长安UNI-T,完成了国内首个L3级自动驾驶量产体验直播。
在那段20多公里的道路测试中,测...
|
|
正文：加大了集团运营的压力,这也为与工会重新谈判提供了依据。此外,戴姆勒还需要节省成本以投资电动化。
当前,为应对疫情带来的危机,全球各大汽车制造商纷纷加大成本削减力度。疫情导致汽车经销商和工厂关闭,全球汽车销售陷入停滞。尽管目前销量已经开始缓慢复苏,但预计今年全球汽车销量将出现两位数跌幅。
|
|
正文：长城汽车将继续秉持开放合作的理念,以前瞻性的战略目光,同各领域头部企业展开深度合作与探索,利用资源的优势互补,进一步激活自身实力,为研发国际一流的技术、打造全球化企业积聚力量,在未来风云激荡的全球汽车市场中,为中国汽车企业赢得更多话语权。
|
|
正文：长城汽车的出海之路可以追溯到1997年,20多年来长城汽车产品早已行销海内外,成为全球汽车行业披荆斩棘的一支劲旅。2019年,长城汽车全球化进程全面加速。俄罗斯图拉工厂开启了中国汽车向海外输出产品、技术、文化、管理全体系的新时代;哈弗品牌、WEY品牌、长城皮卡也通过全新发展战略向全球更高汽车阵营发起冲锋。今年,长...
|
|
正文：一方面,疫情为全球汽车产业链带来巨大挑战,国内汽车市场也面临着持续深度调整;另一方面,5月份销量前10的头部车企市场集中度为61.8%,在进入存量竞争的当下,自主品牌正处于关键的历史性节点上。
“疫情发生以来,人们对健康、安全、生活品质的追求直接反映到了汽车消费上。”在中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长...
|
|
正文：一方面,疫情为全球汽车产业链带来巨大挑战,国内汽车市场也面临着持续深度调整;另一方面,5月份销量前10的头部车企市场集中度为61.8%,在进入存量竞争的当下,自主品牌正处于关键的历史性节点上。
“疫情发生以来,人们对健康、安全、生活品质的追求直接反映到了汽车消费上。”在中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长...
|
|
正文：在全球汽车市场不甚景气的当下,长城汽车逆势开挂,以“过度研发”不断夯实技术领先优势,堪称自主品牌全球化之路的引领者和驱动者。
据了解,诺博汽车与精工汽车作为中国汽车零部件产业的先进力量,具备强大的自主研发能力及零部件生产实力。其中,诺博汽车主要生产汽车内饰、汽车电子、外饰、座椅、橡胶五大品类产品,下辖保定、徐...
|
|
正文：在全球汽车市场不甚景气的当下,长城汽车逆势开挂,以“过度研发”不断夯实技术领先优势,堪称自主品牌全球化之路的引领者和驱动者。
据了解,诺博汽车与精工汽车作为中国汽车零部件产业的先进力量,具备强大的自主研发能力及零部件生产实力。其中,诺博汽车主要生产汽车内饰、汽车电子、外饰、座椅、橡胶五大品类产品,下辖保定、...
|
|
正文：另外,今年全球汽车市场的销量预计将下降17%,至6590万辆。
德国汽车工业联合会主席穆勒在3日的记者会上指出,全球范围内这种程度和规模的汽车市场萎缩是“前所未有的”。据他透露,该协会预计今年德国全年的汽车销量将下降23%,跌至约280万辆;出口则将减少27%。不过,今年下半年,德国汽车业仍有望“轻微复苏”。...
|
|
正文：6月22日,在召开股东大会之前,PSA集团股东曾呼吁PSA更改与FCA的合并条款,以应对全球汽车行业的低迷以及这家意大利-美国汽车制造商不明朗的发展前景。
“为了渡过产业衰退期,PSA正大力削减成本、强化资产负债表;相比之下,FCA的财务状况却越来越脆弱。”PSA的法国投资者Phitrust在一份声明中表示,...
|
|
正文：“中国会成为引领全球汽车产业发展的市场。”近年来,国内不断尝试品牌向上的自主车企、涌现的造车新势力让跨国车企高管印象深刻,类似的评论屡见不鲜。
“过去合资公司传统做法是,母公司在产品技术做一些本土化安排。现在神龙公司有权限利用中国的资源,在适合中国用户需求、满足成本竞争的前提下,来做中国合资公司的产品,这是一...
|
|
正文：“中国会成为引领全球汽车产业发展的市场。”近年来,国内不断尝试品牌向上的自主车企、涌现的造车新势力让跨国车企高管印象深刻,类似的评论屡见不鲜。
“过去合资公司传统做法是,母公司在产品技术做一些本土化安排。现在神龙公司有权限利用中国的资源,在适合中国用户需求、满足成本竞争的前提下,来做中国合资公司的产品,这是一...
|
|
正文：长城汽车拥有完备的开发体系,具备国内一流的汽车发动机、变速器设计、开发、测试水平,可实现发动机、手动、自动及混动变速器等开发设计工作,可以为全球汽车产业群,提供性能最优异、最智能的全方位动力系统解决方案。
长城汽车全球化布局图
长城汽车核心技术成果的接连取得与核心技术产品的产业化落地,无疑是其硬核研发实力...
|
|
正文：本次疫情加速了全球汽车产业的分化和淘汰,尤其是一些竞争力不强的企业,将会首当其冲地面对生死存亡的选择,加速优胜劣汰将有利于汽车行业供给侧结构性改革的深入推进,有利于汽车行业长期健康的发展。同时,如何做大做强成为自主品牌面临的重要课题,优秀的头部企业将迎来更大的发展空间。
最后,疫情之下,消费者更加关注健康汽车...
|
| 首页 前页 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 下页 尾页 |