| 约有 693 项符合 全球市场份额 的查询结果， 以下是第 221-240 项 （搜索用时 143 毫秒） |
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正文：通过政策引领,上下游企业协同,欧洲的电池产能将在2025年前后开始逐步扩大,并占据一定的全球市场份额。与此同时,欧洲企业还在不同的层面谋求电池产业的深远布局。例如,通过股权投资或合资方式与电池企业合作,向动力电池上游矿产资源渗透以保障稳定产能供应,加强对于产业链的控制等。以德国巴斯夫公司为例,2021年8月,巴斯...
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正文：通过政策引领,上下游企业协同,欧洲的电池产能将在2025年前后开始逐步扩大,并占据一定的全球市场份额。与此同时,欧洲企业还在不同的层面谋求电池产业的深远布局。例如,通过股权投资或合资方式与电池企业合作,向动力电池上游矿产资源渗透以保障稳定产能供应,加强对于产业链的控制等。以德国巴斯夫公司为例,2021年8月,巴斯...
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正文：通过政策引领,上下游企业协同,欧洲的电池产能将在2025年前后开始逐步扩大,并占据一定的全球市场份额。与此同时,欧洲企业还在不同的层面谋求电池产业的深远布局。例如,通过股权投资或合资方式与电池企业合作,向动力电池上游矿产资源渗透以保障稳定产能供应,加强对于产业链的控制等。以德国巴斯夫公司为例,2021年8月,巴斯...
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正文：根据SNE Research的数据,2022年1至8月,全球新能源车动力电池装车总量达287.6GWh,其中,宁德时代的同期累计装机量达到102.2GWh,全球市场份额为35.5%。比亚迪旗下弗迪电池装车量位列全球第三,中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源等中国公司依次位列第七至第十位。受益于中国新能源汽车市场和...
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正文：根据SNE Research的数据,2022年1至8月,全球新能源车动力电池装车总量达287.6GWh,其中,宁德时代的同期累计装机量达到102.2GWh,全球市场份额为35.5%。比亚迪旗下弗迪电池装车量位列全球第三,中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源等中国公司依次位列第七至第十位。受益于中国新能源汽车市场和...
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正文：根据SNE Research的数据,2022年1至8月,全球新能源车动力电池装车总量达287.6GWh,其中,宁德时代的同期累计装机量达到102.2GWh,全球市场份额为35.5%。比亚迪旗下弗迪电池装车量位列全球第三,中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源等中国公司依次位列第七至第十位。受益于中国新能源汽车市场和...
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正文：聚焦产品,Counterpoint Research报告显示,截至2022年二季度,Meta AR/VR设备全球市场份额达66%,市场优势地位明显。PICO紧随其后,市场份额为11%。尽管市场前景广阔,但与PS、Xbox甚至PC电脑这些成熟消费电子产品相比,VR头显仍有“小巫见大巫”之憾。数据显示,PS5季度销量...
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正文：在销量连续三年徘徊在百万辆出头后,2021年,中国新能源汽车业绩举世瞩目——销量达352.1万辆,占全球市场份额超50%。在新能源汽车赛道上,中国汽车产业开始领跑全球。为何一项政策会三次延期?陈士华介绍说,国家政策的制定要看产业发展情况,逐步进行调整。近年来,我国新能源汽车产业突飞猛进。政策延期预计会新增免税10...
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正文：据中国船舶工业行业协会数据,今年1至8月,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别为2393.5万载重吨、2805.3万载重吨和10203万载重吨,分别占全球市场份额的45.4%、50.6%和47.7%,继续保持全球第一。“自主自强的中国造船业,为中国走向深海奠定了稳固的基础。向海图强,奋楫逐浪。中国自立自强,...
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正文：在销量连续三年徘徊在百万辆出头后,2021年,中国新能源汽车业绩举世瞩目——销量达352.1万辆,占全球市场份额超50%。在新能源汽车赛道上,中国汽车产业开始领跑全球。为何一项政策会三次延期?陈士华介绍说,国家政策的制定要看产业发展情况,逐步进行调整。近年来,我国新能源汽车产业突飞猛进。政策延期预计会新增免税10...
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正文：在销量连续三年徘徊在百万辆出头后,2021年,中国新能源汽车业绩举世瞩目——销量达352.1万辆,占全球市场份额超50%。在新能源汽车赛道上,中国汽车产业开始领跑全球。为何一项政策会三次延期?陈士华介绍说,国家政策的制定要看产业发展情况,逐步进行调整。近年来,我国新能源汽车产业突飞猛进。政策延期预计会新增免税10...
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正文：在销量连续三年徘徊在百万辆出头后,2021年,中国新能源汽车业绩举世瞩目——销量达352.1万辆,占全球市场份额超50%。在新能源汽车赛道上,中国汽车产业开始领跑全球。为何一项政策会三次延期?陈士华介绍说,国家政策的制定要看产业发展情况,逐步进行调整。近年来,我国新能源汽车产业突飞猛进。政策延期预计会新增免税10...
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正文：今年前八个月,其全球市场份额为35.5%,同比增长5.9个百分点。 比亚迪则以36.5GWh的装车量位居第三,同比增幅达到192.3%。1-8月,比亚迪市场占有率为12.7%,同比增长4.9%。 报告显示,2022年8月,全球电动汽车电池装车量为45.7GWh,同比增长超1.9倍多。中国企业的电池装车量同比增长超...
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正文：今年前八个月,其全球市场份额为35.5%,同比增长5.9个百分点。 比亚迪则以36.5GWh的装车量位居第三,同比增幅达到192.3%。1-8月,比亚迪市场占有率为12.7%,同比增长4.9%。 报告显示,2022年8月,全球电动汽车电池装车量为45.7GWh,同比增长超1.9倍多。中国企业的电池装车量同比增长超...
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正文：今年前八个月,其全球市场份额为35.5%,同比增长5.9个百分点。 比亚迪则以36.5GWh的装车量位居第三,同比增幅达到192.3%。1-8月,比亚迪市场占有率为12.7%,同比增长4.9%。 报告显示,2022年8月,全球电动汽车电池装车量为45.7GWh,同比增长超1.9倍多。中国企业的电池装车量同比增长超...
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正文：这一转变也意味着,美国能源行业正积极寻求扩大全球市场份额。 美国页岩气钻井现场 事实上,就在这一转变前不久,美国政府公布了“国家安全战略报告”,其中提到,美国将首次成为能源主导国,能源行业的发展是美国未来几十年繁荣、安全和强大的基础。 能源的利用必须有需求方,美国国内需求基本已经饱和,打开欧洲市场,刻不容缓...
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正文：这一转变也意味着,美国能源行业正积极寻求扩大全球市场份额。 美国页岩气钻井现场 事实上,就在这一转变前不久,美国政府公布了“国家安全战略报告”,其中提到,美国将首次成为能源主导国,能源行业的发展是美国未来几十年繁荣、安全和强大的基础。 能源的利用必须有需求方,美国国内需求基本已经饱和,打开欧洲市场,刻不容缓...
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正文：据波士顿咨询公司(BCG)预测,如果美国继续加码对华芯片出口的限制措施,美国芯片企业将失去18%的全球市场份额和37%的收入,并减少1.5万至4万个高技能工作岗位。彭博社表示,过去,美国公司认为中国公司不尊重它们的知识产权,因此支持华盛顿对北京采取行动,但现在,由于更严格的限制法规涉及金额已达成百上千亿美元,美国...
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正文：据波士顿咨询公司(BCG)预测,如果美国继续加码对华芯片出口的限制措施,美国芯片企业将失去18%的全球市场份额和37%的收入,并减少1.5万至4万个高技能工作岗位。彭博社表示,过去,美国公司认为中国公司不尊重它们的知识产权,因此支持华盛顿对北京采取行动,但现在,由于更严格的限制法规涉及金额已达成百上千亿美元,美国...
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正文：最新数据显示,2022年1—8月,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别为2393.5万载重吨、2805.3万载重吨和10203万载重吨,分别占全球市场份额的45.4%、50.6%和47.7%,继续保持全球第一。其中,新接订单中,我国在高端船型的市场份额进一步扩大,液化天然气船占全球市场份额的近三成,达到27...
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