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正文:按照理想的状态,开1-3天车、充一次电,100多公里续航里程的车似乎完全能满足正常的出行需求,但不可否认的是,不同于手机每天充电的方便,不是每个用户都能接受每天充电的现实,这和精力有关、和充电桩有关、和充电方便与否有关、和停车位有关。。。。。 “手机满电,卡里有钱,汽油满箱,那是我出行底气最足的时候”,曾...
正文:在这类环境中,电池不需要反复处于充电和放电的状态。 法国汽车制造商雷诺将“二手电池”视作是“打造循环经济”技术领域的重要环节。而特斯拉则通过推出Powerwall家用电池以及收购太阳能公司SolarCity,积极推进家庭电能存储。 除了每天生产120辆宝马i3,莱比锡工厂平均每天可生产8-10辆宝马i8...
正文:充电桩企业:夹缝求生 2017-11-09 08:31 来源:人民网-中国汽车报 赵唯 赵争铮“电力公司给物业开具发票,物业给充电桩运营企业开具发票,充电桩运营企业给充电的消费者开具发票,一环扣一环,购买电力和服务的一方有权利要求提供方开具发票。深圳万帮充电新能源有限公司原总经理郑春峰向《中国汽车报》记者介绍了深...
正文:除了混合动力车HEV,丰田一直以来也在大力推进和普及外插充电式混合动力车PHEV、电动汽车EV以及氢燃料电池车FCEV。预计在2018年导入国产的卡罗拉PHEV和雷凌PHEV,EV导入中国的相关准备中国也在紧锣密鼓进行中。而FCEV是丰田的终极愿景,目前也在稳步推进中。 作为丰田最大的研发中心,TME...
正文:打破传统发动机单一工作,将油与电巧妙融合,在于为驾驶者提供纯净澎湃的动力、从容优雅的豪华体验以及兼顾自我与社会责任的同时,无需改变日常的用车方式,不必等待充电设施的完善,即可节能减排,带来1部高性能运动车+1部豪华燃油车+1部不插电混合动力车的智慧座驾。 展区内与错位艺术展示交相辉映的两款“智·混动”车型—...
正文:而且,可以采用直流充电(快充)和低功率交流充电(慢充)两种充电方式,快充1.2小时充满,动力电池总蓄电量达到49.7度,核心零部件6年/20万公里质保。动力电池可享受以旧换新,货箱容积可达到12m3,运输效率行业最大。 缔途EX新能源车 在安全智能设计方面,缔途EX采用多维度安全设计,零部件、系统、整车二层...
正文:其次,更好的EV,需要挑战的行驶距离、充电时间与成本控制。丰田的氢燃料电池汽车在充电3分钟的情况下,已经可以获得650公里的续航历程。由于氢只是作为能源供给方式,其动力原理依然是电力驱动电动机获得动力,不需要对现有成熟的电动机和发动机方案做出太大改变。 相比纯电动力汽车,氢燃料汽车将使用最不方便的环节,如...
正文:丰田氢燃料汽车Mirai深度体验 2017-11-06 09:24 来源:东方网汽车频道 有这么一款车,不需要加油、充电、尾气排放没有污染,唯一排放物是水。丰田汽车公司正式在中国开始启动氢燃料电池车 “MIRAI未来”的实证实验,探讨向中国引进氢燃料汽车的可能性。 后排座椅后方位置放置的是驱动电池,用来把燃...
正文:丰田氢燃料汽车Mirai深度体验 2017-11-06 09:24 来源:东方网汽车频道 有这么一款车,不需要加油、充电、尾气排放没有污染,唯一排放物是水。丰田汽车公司正式在中国开始启动氢燃料电池车 “MIRAI未来”的实证实验,探讨向中国引进氢燃料汽车的可能性。 有这么一款车,不需要加油、充电、尾气排放没有...
正文:2010年,BCG对锂离子电池价格的研究结果为670美元/千瓦时,而如今其价格低至150美元/千瓦时,同时电池的能量密度变得更高、充电时间更快、耐用度更高。根据BCG的预测,电池成本将在未来五年内跌至70美元/千瓦时,这样来算的话,在2020年之前,雪佛兰Bolt电动车的成本将由2010年的4万美元降为4千美元。...
正文:上述车企在新闻稿中表示,其推出的快速充电站可提供最高350千瓦的充电功率,与现有的其它充电方案相比可显著减少充电耗时。凭借所采用的“联合充电系统”(Combined Charging System,CCS)标准,该充电站可兼容多个汽车品牌的电动车,并可适应未来的新车型。 2017年内,该项目已经在欧洲多个国家...
正文:消费者对于电动车更为关心的是续驶里程和充电时间,5款电动车数量差距不大,基本在150-180km左右。但是,在充电时间上,裕路EV2、奇瑞eQ1最短6小时即可充满电。 小结:在性能方面,各款A00级车型之间的实力相对不大,呈现混战态势。奇瑞eQ1在功率和续航里程均有一定优势。 舒适篇:内饰简洁,裕路EV...
正文:它还配备了房车专业400AH磷酸铁锂电池组及相关电路安全、充电系统,可以脱离营地独立生存,太阳能、发电机组、前车怠速、外接220V智能充电系统可以随时补充车内用电。 拖挂房车内部配置上配有一房一厅功能,U形沙发可随时升降变成豪华大床,三人位沙发可随时变成两位上下铺,房车专用进口水盆炉具、房车专用冰箱...
正文:部分原因为,当下新能源市场,以纯电为动力的车型在巡航里程、充电时间、性能衰减、基建普及、性价比、使用可靠性的问题上,依然没能在量产车型中得到成熟解决。其中也顺应产生了几种主流电池、车型应用方案的争论。 趋势明朗,新能源车型更新与购买的市场需求前景巨大,不止所有传统车厂摩拳擦掌,那些渴望弯道超车的科技公司也趋之...
正文:它计划在这个财务年在大连开设新的电池生产工厂,并在日本扩增生产线——这些步骤将使其减少对特斯拉的依赖。前本田汽车的电池工程师(Noboru Sato)和三星SDI前韩国充电电池生产商的副总裁佐藤升表示,松下电器“为了满足本田和丰田汽车的需求,决定在中国开设工厂。”
正文:知豆的微行生态圈围绕营销、研发、生活、信息技术、充电等生态圈,融合了金融、资本、IT、信息、智能、物联网、制造等各领域的跨界融合,其中不乏在各领域的领军型品牌供应商。包括了中国电信、因特尔、BAT、多氟多、巴斯夫等智能软硬件和产品应用伙伴。     为了确保知豆电动汽车的产品品质,知豆对供应商采取了严格的准入机制...
正文:更厉害的是,帝豪PHEV在帝豪HEV基础上增大了电池容量,增加了外接充电功能,优化系统控制设计,先天就继承了优秀的节能基因。以全年运营300天计算,帝豪PHEV可比同等级别自动挡传统能源车型年使用成本节约1.5万元,真正实现动力性与经济性的完美平衡。 这款高性能联擎超强插电混动轿车在使用中带来的惊喜绝对是源...
正文:从目前特斯拉在中国加快充电桩布局以及规模化的院校招聘计划来看,该项目预计在年底或者明年年初有重大突破,这也意味着中国新能源汽车市场将进入下一个竞争层级。文/本报记者 何登峰 ●链接● 北汽集团展出新能源汽车成果 10月18日,在2017(第五届)中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展...
正文:北京将建1895个电动汽车充电桩 2017-11-01 08:03 来源:环球网 为解决“城市病”问题,逐步淘汰汽油车和柴油车探路,北京将建立1895个电动汽车充电桩,其中,1615个将被安置在通州区政府机关所在区域。目前,通州区共有55个充电桩,其中53个分布于高速公路服务区和购物中心,另外2个专门为该地区的5...
正文:数字地图、呼叫中心、行车电脑、T-Box、等诸多前沿技术,以知豆车辆Can平台为支撑,为用户提供车况查看、车辆远程控制、车辆故障诊断、行车报告、充电桩查询及社交娱乐等多种与驾驶出行密切相关的服务。 作为一款“会说话的车”,此次在知豆D3上,作为豆伴系统最主要功能——人工智能应用有了进一步的提升,这也让D3成为...
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