约有 98 项符合 充电模式 的查询结果， 以下是第 61-80 项 （搜索用时 66 毫秒）

新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 - 微资讯 正文：该车所采用的三元锂电池组,电池容量为41.4kWh,综合续航里程为260公里,慢充慢放情况下可充电循环寿命高达2000次以上,并具备快、慢两种充电模式。在特有的低温充电模式下,北汽EU260在电池组上加装了低温预热充电系统,前期通过小电流对电池进行预热,达到正常温度后,再接入大电流对车辆进行充电,解决了电动车在冬... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357866.htm

新能源指标用户速看!帝豪EV300要“逆天” - 行业焦点 正文：同时,新增的充电模式可以支持6.6kW慢充,7个小时内就能充满,在同级车中处于领先的地位。同时全新搭载ITCS 电池智能温控管理系统,让帝豪EV300在夏季有效降低高温对汽车电池系统的影响,冬季低温天里也能维持电池的充电速度和使用效率。 作为一款新能源家用轿车,帝豪EV300的综合实力非常均衡抢眼。... http://auto.cyol.com/content/2017-07/27/content_16338593.htm

上汽新四化棋局再落子,荣威ERX5欲重新定义纯电动SUV - 微资讯 正文：荣威ERX5不仅敢于作出8年/20万公里电池衰减不超过30%的承诺,还可以通过自我学习提高充电效率,实现桩、车、手机的一体化充电模式。值得一提的是,荣威ERX5还是中国第一个作出“电池衰减质保承诺”的纯电动SUV。 “作为全球首款纯电动超级互联网SUV,荣威ERX5不仅敢于作出8年/20万公里电池衰减不超过3... http://auto.cyol.com/content/2017-06/16/content_16195656.htm

上汽新四化棋局再落子,荣威ERX5欲重新定义纯电动SUV - 车讯推荐 正文：荣威ERX5不仅敢于作出8年/20万公里电池衰减不超过30%的承诺,还可以通过自我学习提高充电效率,实现桩、车、手机的一体化充电模式。值得一提的是,荣威ERX5还是中国第一个作出“电池衰减质保承诺”的纯电动SUV。 “作为全球首款纯电动超级互联网SUV,荣威ERX5不仅敢于作出8年/20万公里电池衰减不超过3... http://auto.cyol.com/content/2017-06/16/content_16195660.htm

上汽新四化棋局再落子,荣威ERX5欲重新定义纯电动SUV - 车闻速递 正文：荣威ERX5不仅敢于作出8年/20万公里电池衰减不超过30%的承诺,还可以通过自我学习提高充电效率,实现桩、车、手机的一体化充电模式。值得一提的是,荣威ERX5还是中国第一个作出“电池衰减质保承诺”的纯电动SUV。 “作为全球首款纯电动超级互联网SUV,荣威ERX5不仅敢于作出8年/20万公里电池衰减不超过3... http://auto.cyol.com/content/2017-06/16/content_16195692.htm

上汽新四化棋局再落子,荣威ERX5欲重新定义纯电动SUV - 热门点击 正文：荣威ERX5不仅敢于作出8年/20万公里电池衰减不超过30%的承诺,还可以通过自我学习提高充电效率,实现桩、车、手机的一体化充电模式。值得一提的是,荣威ERX5还是中国第一个作出“电池衰减质保承诺”的纯电动SUV。 “作为全球首款纯电动超级互联网SUV,荣威ERX5不仅敢于作出8年/20万公里电池衰减不超过3... http://auto.cyol.com/content/2017-06/16/content_16195662.htm

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上汽新四化棋局再落子,荣威ERX5欲重新定义纯电动SUV - 品了又品 正文：荣威ERX5不仅敢于作出8年/20万公里电池衰减不超过30%的承诺,还可以通过自我学习提高充电效率,实现桩、车、手机的一体化充电模式。值得一提的是,荣威ERX5还是中国第一个作出“电池衰减质保承诺”的纯电动SUV。 “作为全球首款纯电动超级互联网SUV,荣威ERX5不仅敢于作出8年/20万公里电池衰减不超过3... http://auto.cyol.com/content/2017-06/16/content_16195654.htm

上汽新四化棋局再落子,荣威ERX5欲重新定义纯电动SUV - 滚动新闻 正文：荣威ERX5不仅敢于作出8年/20万公里电池衰减不超过30%的承诺,还可以通过自我学习提高充电效率,实现桩、车、手机的一体化充电模式。值得一提的是,荣威ERX5还是中国第一个作出“电池衰减质保承诺”的纯电动SUV。 “作为全球首款纯电动超级互联网SUV,荣威ERX5不仅敢于作出8年/20万公里电池衰减不超过3... http://auto.cyol.com/content/2017-06/16/content_16195650.htm

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众筹爆料,川腾电立方,彻底改变自驾 - 行业焦点 正文：川腾电立方,拥有车充、太阳能、电源适配器、手机充电、手摇发电五种充电模式,轻松帮你解决无电困扰。 旅行路上,没有电源?没有关系,川腾电立方,拥有太阳能板充电模式,有阳光就能充电。阳光也没有?那也没关系,川腾电立方还拥有手摇发电充电模式,紧急时刻可以使用摇动发电手柄为其充电。 除了不断电,川腾... http://auto.cyol.com/content/2017-05/31/content_16135272.htm

吉利新能源千人聚惠将上演惊喜三重奏 - 行业焦点 正文：配合快充45分钟,慢充7小时等5大充电模式,全面满足不同消费者的需求。 即刻起,到指定网站或经销商门店(南四环东路北京富电店、广渠东路北京瑞意达店、五方桥北京庞大龙腾店)报名即可参与活动,加入“千人聚惠嘉年华”狂欢活动,尽情享受惊险挑战;5月6日,北京九华山庄,吉利新能源与帝豪EV 300与您不见不散!更多活... http://auto.cyol.com/content/2017-05/03/content_16021950.htm

汽车圈2016之二:发展大趋势 - 品了又品 正文：EP9炫酷的车身、小于3秒的百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等这些亮点,也让人们看到了互联网造车的未来。 2017年,互联网车企将真正进入“真枪实弹”的厮杀阶段,那个时候比的不再是谁的构想好,谁的PPT精美,而是要看谁能拿出新车,谁能量产。毕竟消费者们最终还是要开着车,体验... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724548.htm

汽车圈2016之二:发展大趋势 - 车闻速递 正文：EP9炫酷的车身、小于3秒的百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等这些亮点,也让人们看到了互联网造车的未来。 2017年,互联网车企将真正进入“真枪实弹”的厮杀阶段,那个时候比的不再是谁的构想好,谁的PPT精美,而是要看谁能拿出新车,谁能量产。毕竟消费者们最终还是要开着车,体验... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724558.htm

汽车圈2016之二:发展大趋势 - 车讯推荐 正文：EP9炫酷的车身、小于3秒的百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等这些亮点,也让人们看到了互联网造车的未来。 2017年,互联网车企将真正进入“真枪实弹”的厮杀阶段,那个时候比的不再是谁的构想好,谁的PPT精美,而是要看谁能拿出新车,谁能量产。毕竟消费者们最终还是要开着车,体验... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724556.htm

汽车圈2016之二:发展大趋势 - 微资讯 正文：EP9炫酷的车身、小于3秒的百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等这些亮点,也让人们看到了互联网造车的未来。 2017年,互联网车企将真正进入“真枪实弹”的厮杀阶段,那个时候比的不再是谁的构想好,谁的PPT精美,而是要看谁能拿出新车,谁能量产。毕竟消费者们最终还是要开着车,体验... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724550.htm

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汽车圈2016之二:发展大趋势 - 热门点击 正文：EP9炫酷的车身、小于3秒的百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等这些亮点,也让人们看到了互联网造车的未来。 2017年,互联网车企将真正进入“真枪实弹”的厮杀阶段,那个时候比的不再是谁的构想好,谁的PPT精美,而是要看谁能拿出新车,谁能量产。毕竟消费者们最终还是要开着车,体验... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724552.htm

北京出租车电动化稳步推进:快换充电模式迎元年? - 车闻推荐 正文：北京出租车电动化稳步推进:快换充电模式迎元年? 2017-02-28 08:43 来源:21世纪经济报道 纪伟出租车电动化之所以推广难,主要原因在于目前纯电动车型无法保证出租车运行的效率即行驶时间和里程。” 不过,电动车出租车市场能否迎来爆发期,与基础设施建设的速度密切相关,由于出租车运营的特点,快速充电和换电... http://auto.cyol.com/content/2017-02/28/content_15673691.htm

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