| 约有 98 项符合 充电模式 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 68 毫秒） |
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正文：电池充电设备采用雷克萨斯同款充电器,快充50分钟电量可从0%充至75%,用户还可通过丰云行APP选择开始和出发两种充电模式。通过将充电量维持在合理区间,以及电池包内部温度管控等技术抑制电池老化,让电池即使经过长年使用后仍拥有高的容量维持率。
通过活用混合动力所积累的技术,PCU动力控制单元可实现精密控制,发挥...
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正文：在电池充电方面,电动车铅酸电池一般采用三段式充电模式。在电量耗光的情况下,一般充电时间需要8~10小时。而雅迪石墨烯电池具备的"快充功能",在专业充电器的搭配之下,可以实现1小时充电80%,续航50多公里的效果,电池充电时间大大缩短。即使是充电十分钟,雅迪石墨烯电池的续航距离也达到了15km左右。
通过雅迪...
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正文：值得一提的是,针对目前电动车充电难、充电慢的用户痛点,雷诺 e诺配置了多种充电模式,可兼容市场上超过90%的公用充电桩,同步支持家庭220V电源充电。7KW充电功率让雷诺 e诺快充30分钟可从30%电量充至80%,慢充4小时可从0电量充至100%电量。这不仅高效率满足了都市生活的快节奏,也实现了百公里低于9元的用...
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正文：在关注高品质和安全的同时,e诺也以多种充电模式来满足消费者都市快节奏生活需求。用户既可以使用家庭220V电源直接充电,也可以使用公共设施充电。快充模式下,仅用30分钟就可以将电量从30%充到80%,慢充模式4小时即可从零电量冲至满电。
在智能配置方面,雷诺 e诺紧随潮流趋势,以人性化智能科技配置带来更便捷的驾...
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正文：欧拉R1提供快充和慢充两种充电接口,官方数据显示,在快充状态下充到80%电量仅需40分钟,慢充状态下充到100%需要10.5小时,两种充电模式为车主提供不同选择。
欧拉R1采用轻量化设计,大量使用了铝合金,超高强钢和复合材料,不仅保障了车身的硬度还造就了持久的续航能力。欧拉R1最高综合续航里程达到351公里...
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正文：黄金30分钟充电模式
加载能效金三角高效动力系统
帝豪EV500
吉利纯电动精品中级轿车
累计数亿公里品质保证
1公里只需7分钱
搭配手机APP远程互联系统
北方新兴几何新能源用户中心全体员工期待在9月8日上午与您共襄盛典
北方新兴将因您的加入而更加精彩
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北方新兴几何新能源用户中心
中心地址:...
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正文：当前,新能源汽车市场以充电模式为主,甚至蔚来等也仅是将换电模式作为一个“可选项”。反观,换电模式当前推广面临最大的三个问题是:电池统一标准、车企换电技术水平,以及最关键的推广和运营成本问题。
北汽新能源在换电模式上喝了“头啖汤”。
聚焦电动车
沉寂已久的纯电动汽车换电模式又被“提上日程”。近三个月...
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正文：常规充电模式功率约为240W
在接下来的充电过程中,并没有太大的波动,一直保持着普通充电模式,又过约两个半小时,充电器指示灯变绿,整个充电过程仅用了四个小时,比传统铅酸电池充电耗时降低一半。
顺便提一句,笔者充电的停车场采用的是计时充电模式,有了快充,每天少花5块钱。
03 解析雅迪石墨烯电池的快充功...
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正文：据悉,针对充电设备利用率偏低,以及新能源汽车充电难等问题,车主邦能链打造的B2B2C充电模式,只用了不到一年的时间,在国内就率先实现了不同品牌充电运营商的互联互通和资源的共享。目前已与特来电、星星充电、珠海驿联、新未来动力、富电科技等几十家充电运营商,以及曹操出行、91租车、易租通、东风出行、盼达用车、申威汽车等...
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正文：到底哪种才是符合中国市场的充电模式呢? 文、图:广州日报全媒体记者邓莉
诱人
充电行业的“盘子”很大
在国家发布的《关于加快电动汽车基础设施建设的指导意见》中提出,要求到2020年基本建成满足超过500万辆电动汽车充电需求的基础设施。未来五年,我国充换电站数量要达到1.2万个,充电桩达到480万个,国...
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正文：其中,“人性智能”的产品理念,与天猫精灵“让AI成为最好的陪伴”理念不谋而合,新车拥有多种充电模式以及慢充4h高效充电,领先同级的车联网系统,百公里10.8kWh低能耗。欧系品质体现在,严格遵照雷诺全球的质量管理和控制流程进行开发,具有全球品质保证。
在本次合作中,天猫精灵提供AI技术与服务一体化能力,包括语...
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正文：依托人工智能、区块链、大数据、物联网等新技术,车主邦能源打造的B2B2C充电模式,在国内率先实现了不同品牌充电运营商的互通互联和资源的共享。
通过集采销售、专属合作、API数据互联互通、智能运营等方式,车主邦能源成功解决了充电桩行业“布局不合理,平台封闭、品牌影响力弱”等“痛点”。
“现在车主邦能源的平台...
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正文：从“充电模式”进入“换电模式”,共享电瓶如何解决用户续航问题? 在布局电动车后市场的过程中,是否还有新的掘金空间?
从“充电模式”进入“换电模式”
近年来,凭借环保、经济、实用等优点,电动车成为不少国民出行代步的工具。特别是三四线城市及广大村镇地区,电动车更是成为与使用环境相适应的最佳交通方式。
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正文：其运行模式包括双能源混合、单燃料电池模式、单锂电池模式和充电模式,其中,混合模式状态下的车辆能从双动力装置上获取动力来源,由锂离子电池提供峰值动力,同时燃料电池可在最佳经济范围内运行。
中国在这一技术路线上起步并不晚于国外。在去年年底举行的第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会上,长江公交“氢”装上阵,实现了...
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正文：该产品采用三元锂离子电池,电量44.3Kwh,最高车速85km/h,续驶里程260km(工况法),充电模式有快充和慢充,货箱尺寸2820/1560/1570mm,额定载质量920kg。
据时代事业部方面透露,按照相关规划将进一步打造更有实力的产品,开发全新微卡产品,推出升级换代中轻卡产品,以及全新的小卡S...
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正文：“新能源汽车与传统燃油车相比较,绿色环保和成本低是两大优势,但其采用的充电模式,已经严重制约了整个新能源汽车产业的发展。”重庆多位新能源车主向《工人日报》记者坦言,新能源汽车充电时经常会面临“有车无桩”或者“有桩无车”的尴尬局面。
当记者问及是否可以在自己小区的车位里自立一个充电桩时,重庆一位车主陈先生直言,...
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正文：那么北汽新能源的对私换电模式究竟将以怎样的方式超越充电模式的短板、提升电池的利用效率?答案引人期待。
经济性:对私换电模式划算吗?
当下同级别纯电动汽车的价格高于燃油车,这也是阻碍纯电动汽车快速普及的关键因素之一。那么,如果换电模式对普通消费者可实现的情况下,消费者购买纯电动汽车的门槛能否实现大幅下降?
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正文：北京市的加油站的服务半径平均是1.8公里,我们建的以换电为主、带充电模式的换电站,服务半径为2公里。”李一秀表示,这样的换电站可以像加油站一样提供方便快捷的服务。
在李一秀眼中,现有模式下,电池衍生出来的价值空间并没有被挖掘充分。“擎天柱计划的核心是电池梯次利用,车电分离是其中重要的一环。目前北汽新能源借助换...
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正文：Enverge搭载组合充电模式,不仅可以在350kW常规快充功率下,充电10分钟即可行驶400km,还可通过无线充电模块多样化解决充电难题。
作为广汽自主创新实现全球化跨越的体现,Enverge是广汽集团基于全球市场对未来移动出行方式的又一次大胆畅想与勇敢尝试,将成为广汽自主品牌推进“全球化”战略的一个响...
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正文：Enverge搭载组合充电模式,不仅可以在350kW常规快充功率下,充电10分钟即可行驶400km,还可通过无线充电模块多样化解决充电难题。
广汽集团董事长曾庆洪分享企业文化口号内涵。
作为广汽自主创新实现全球化跨越的体现,Enverge是广汽集团基于全球市场对未来移动出行方式的又一次大胆畅想与勇敢尝试,将...
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