约有 213 项符合 僵尸车 的查询结果, 以下是第 81-100 项 (搜索用时 58 毫秒)

正文:街道乡镇、社区可采取“以物换物”的形式,倡导车主及时处理已弃置的废旧车辆,从源头上减少“僵尸车”产生。同时,合理设置回收网点(场地),合理调配停放场地,满足报废车辆回收和暂存需求。对超标电动车,北京将以车辆“以旧换新”为主要渠道、“回收拆解”为补充路径,引导其在过渡期结束前加快、有序退出或置换为合规车辆。目前,北...
正文:市商务局也将动员、协调车辆拆解厂家定期对查扣车辆、各区政府集中清理的“僵尸车”进行无害化拆解处理。 本市11月1日起启动执法检查 过渡期期满后,超标电动车上路会受到什么样的处罚?北青报记者了解到,市公安局公安交通管理局将严格按照法规规定,对11月1日过渡期结束后仍上路行驶的超标电动自行车,依法扣留,并...
正文:街道乡镇、社区可采取“以物换物”的形式,倡导车主及时处理已弃置的废旧车辆,从源头上减少“僵尸车”产生。“对11月1日过渡期结束后仍上路行驶的超标电动自行车,市公安局公安交通管理局将严格按照法规规定,依法扣留,并对驾驶人处1000元罚款。逾期6个月未处理的车辆运至解体厂集中销毁。”市公安交管局安全监督管理处副处长王...
正文:街道乡镇、社区可采取“以物换物”的形式,倡导车主及时处理已弃置的废旧车辆,从源头上减少“僵尸车”产生。“对11月1日过渡期结束后仍上路行驶的超标电动自行车,市公安局公安交通管理局将严格按照法规规定,依法扣留,并对驾驶人处1000元罚款。逾期6个月未处理的车辆运至解体厂集中销毁。”市公安交管局安全监督管理处副处长王...
正文:市商务局也将动员、协调车辆拆解厂家定期对查扣车辆、各区政府集中清理的“僵尸车”进行无害化拆解处理。本市11月1日起启动执法检查过渡期期满后,超标电动车上路会受到什么样的处罚?北青报记者了解到,市公安局公安交通管理局将严格按照法规规定,对11月1日过渡期结束后仍上路行驶的超标电动自行车,依法扣留,并对驾驶人处100...
正文:另外,各区政府负责对属地集中清理的“僵尸车”运送至再生资源回收企业或车辆拆解厂进行报废拆解。北京将推动超标电动自行车全面合规化。充分发挥市场机制和本市既有再生资源回收体系作用,以车辆“以旧换新”为主要渠道、“回收拆解”为补充路径,引导超标电动自行车在过渡期结束前加快、有序退出或置换为合规车辆,为后续开展路面执法提...
正文:另外,各区政府负责对属地集中清理的“僵尸车”运送至再生资源回收企业或车辆拆解厂进行报废拆解。 北京将推动超标电动自行车全面合规化。充分发挥市场机制和本市既有再生资源回收体系作用,以车辆“以旧换新”为主要渠道、“回收拆解”为补充路径,引导超标电动自行车在过渡期结束前加快、有序退出或置换为合规车辆,为后续开展路面...
正文:大量报废汽车没有进入正规回收渠道,有的甚至被弃置路边沦为“僵尸车”,不仅带来交通安全隐患,还有可能造成环境污染。曾庆洪说:“尤其是在新能源汽车越来越多的情况下,其锂电池中的六氟磷酸锂电解液、含镍正极材料等处理不当,可能会引起爆炸、重金属污染、有机废气排放等多种问题。”“不值钱”致报废车正规回收率低据了解,现在的报...
正文:大量报废汽车没有进入正规回收渠道,有的甚至被弃置路边沦为“僵尸车”,不仅带来交通安全隐患,还有可能造成环境污染。曾庆洪说:“尤其是在新能源汽车越来越多的情况下,其锂电池中的六氟磷酸锂电解液、含镍正极材料等处理不当,可能会引起爆炸、重金属污染、有机废气排放等多种问题。” “不值钱”致报废车正规回收率低 据了解...
正文:大量报废汽车没有进入正规回收渠道,有的甚至被弃置路边沦为“僵尸车”,不仅带来交通安全隐患,还有可能造成环境污染。曾庆洪说:“尤其是在新能源汽车越来越多的情况下,其锂电池中的六氟磷酸锂电解液、含镍正极材料等处理不当,可能会引起爆炸、重金属污染、有机废气排放等多种问题。”报废车只得几百元导致正规回收率低问:一辆报废汽...
正文:大量报废汽车没有进入正规回收渠道,有的甚至被弃置路边沦为“僵尸车”,不仅带来交通安全隐患,还有可能造成环境污染。曾庆洪说:“尤其是在新能源汽车越来越多的情况下,其锂电池中的六氟磷酸锂电解液、含镍正极材料等处理不当,可能会引起爆炸、重金属污染、有机废气排放等多种问题。” 报废车只得几百元导致正规回收率低 问:一...
正文:到食堂帮忙备菜打饭,等同学走了之后收捡餐盘,走遍学校角落清理“僵尸车”,去图书馆整理图书,为校园草坪清除杂草……这些自找苦吃的“义务劳动”,让很多95后00后校园里的脚步更匆忙了,但也甩掉了身上“娇嫩”“任性”“不能吃苦”的标签。黄晓佳至今记得,2018年9月一迈进大学校园,就被前来迎接她的学长学姐们吸引住了,“...
正文:到食堂帮忙备菜打饭,等同学走了之后收捡餐盘,走遍学校角落清理“僵尸车”,去图书馆整理图书,为校园草坪清除杂草……这些自找苦吃的“义务劳动”,让很多95后00后校园里的脚步更匆忙了,但也甩掉了身上“娇嫩”“任性”“不能吃苦”的标签。黄晓佳至今记得,2018年9月一迈进大学校园,就被前来迎接她的学长学姐们吸引住了,“...
正文:2019年,高埗镇探索出农村人居环境整治“擂台赛”的特色做法,激发了下江城村村民建设美好家乡的斗志:原来被工业垃圾、“僵尸车”等占据的1000多平方米闲置地,摇身变为设施齐全的休闲健身区;原来淤泥堆积、垃圾漂浮的河涌,如今碧水清亮,由村里的河涌养护队定期巡查、管护……“迈上‘十四五’新征程,还有更大的‘硬骨头’在...
正文: 在小区里、正规停车场,甚至马路边,我们经常会见到一些长期停放不挪窝的破旧车辆。这些“僵尸车”不仅占用公共资源,甚至存在安全隐患,已经成为城市治理的“顽疾”。(央广网4月13日) 漫画:徐简 来源:中国青年报
正文:这些“僵尸车”不仅占用公共资源,甚至存在安全隐患,已经成为城市治理的“顽疾”。(央广网4月13日) ...
正文:而在浙江宁波镇海区,为了集中整治“僵尸车”,镇海区从农村、社区公约入手,一年以来清理了当地500多辆“僵尸车”。宁波公安局镇海分局车管所指导员蔡静瑜介绍:“我们是四个部门专门下发了关于‘僵尸车’清理整治的文件,各部门各司其职,根据各自领域的法律法规,根据停放的位置,对‘僵尸车’进行分类认理,化整为零依法整治。主要...
正文:停放难不上路车辆积压成“僵尸车”2020年末至今,北京市针对老年代步车开展了专项执法行动,规范路面通行秩序与源头治理销售同步推进,收效逐步显现。“不过在严查上路后,我们胡同里停的这些老年代步车更让人头疼了。”西城区粉房琉璃街周边是近期受市民投诉较多的一个点位。3月13日,记者来到粉房琉璃街,发现胡同里停放有10余...
正文:不上路车辆积压成“僵尸车” 2020年末至今,北京市针对老年代步车开展了专项执法行动,规范路面通行秩序与源头治理销售同步推进,收效逐步显现。“不过在严查上路后,我们胡同里停的这些老年代步车更让人头疼了。”西城区粉房琉璃街周边是近期受市民投诉较多的一个点位。3月13日,记者来到粉房琉璃街,发现胡同里停放有10余...
正文:把这些‘僵尸车’清走,路都变宽了好多!”说到近期交通治理的成果,家住双桥街道三街坊社区的居民们纷纷竖起大拇指。交通环境一直是三街坊社区的老大难问题,部分道路本身就不宽敞,近期还有不少“僵尸车”占道,再遇上违规停车,影响了居民的出行。针对这一现象,成华区公安分局双桥子派出所进行了深入调查,并联合交警五分局于上周开展...
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